5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

中国船座礁、油が大量流出〜豪・沖合で

1 :日出づる処の名無し:2010/04/05(月) 12:32:04 ID:/d0PWDcj
豪・沖合で中国船座礁、油が大量流出

オーストラリア・クイーンズランド州中部の沖合で3日夜、中国の石炭運搬船が座礁し、
積んでいた大量の油が海に流出しました。

中国の石炭運搬船は、オーストラリア・クイーンズランド州のロックハンプトンを出港した後、
およそ120キロ離れた海域で座礁し、船体から大量の油が海に流出しました。

船は全長230メートルで、石炭6万5000トンの他、燃料950トンを積んでいました。
船には乗組員23人が乗っていましたが、いまのところ死傷者の情報はありません。

クイーンズランド州の当局は座礁の原因について、
「船は正規の航路から15キロ外れたためだ」と話しています。

(04日19:05)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4395792.html

2 :日出づる処の名無し:2010/04/05(月) 12:33:36 ID:wAYhfo6D
>>1
航行禁止海域を全速力でって聞いたが?

3 :日出づる処の名無し:2010/04/05(月) 13:25:15 ID:5iloHPHl
なにげに爆笑記事!

4 :日出づる処の名無し:2010/04/06(火) 21:05:00 ID:n9lb84Ni
>>2
燃料ケチるのにショートカットやったらしいね。
中国もやっちゃならねえ綱渡りしてんだねえ。

5 :日出づる処の名無し:2010/04/07(水) 12:02:20 ID:i9COe29U
ゲラゲラ

6 :日出づる処の名無し:2010/04/08(木) 16:51:46 ID:94fh4fTf
「許されることではない」中国船の座礁で豪首相が批判=通常航路を逸脱、燃料漏れで世界遺産を汚染

ロイター通信は、オーストラリアのラッド首相が世界遺産グレートバリアリーフ付近で座礁した中国の石炭輸送船を
視察したことを報じた。環球網が伝えた。
3日夜、オーストラリア・クイーンズランド州ロックハンプトン市の沖合い約120キロで、中国の石炭輸送船が座礁した。
座礁した輸送船は神能1 号。6万5000トンの石炭を運び、中国へ向かう途中だった。950トンの燃料を搭載して
いたが、一部が流出。世界最大の珊瑚礁である世界遺産グレートバリアリーフを汚染する可能性が懸念されていた。

6日、航空機での事故現場視察から戻ったラッド首相はインタビューに答え、「中国船は通常の航路から12キロも
離れた地点を航行している。許されることではない」とコメント、事故原因を解明する方針を示した。
オーストラリア緑の党のボブ・ブラウン党首は、アジアに向かうタンカーや輸送船の多くが「抜け道」としてグレート
バリアリーフ一帯を利用しているとの推測が高まっていると指摘。関連法規を整備し、取り締まる必要性を訴えた。

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=41201


7 :日出づる処の名無し:2010/04/08(木) 21:40:59 ID:EQRgHmIL
豪自慢のシーテロリストの出番マダー?

8 :日出づる処の名無し:2010/04/08(木) 23:31:17 ID:wpbyxCBh
ほらほらシーシェパド、吠えろよ

9 :日出づる処の名無し:2010/04/09(金) 14:54:52 ID:tGasF+8g
>>8
吠えるわけないだろ、中共様がたかがオージー珊瑚礁をちょっと黒くした程度(プ
日帝のマグロ乱獲と比べたら環境への危害の度合いなんざ月とスッポンてなもんよ、
金にもならんし。

10 :日出づる処の名無し:2010/04/11(日) 10:04:03 ID:0nYAbqWq
わんわんお

11 :日出づる処の名無し:2010/04/11(日) 10:11:34 ID:xJcH0Eqh
罰でも当たったんだろ。特アと仲良くするからだ

12 :日出づる処の名無し:2010/04/11(日) 18:44:19 ID:yvSUIFoy
根拠地の環境破壊を無責任にする奴の方は完全スルーか
シーシェパードの環境保護意識が無い証明だな。

少なくともオーストラリアの環境保全をする気は無いな。


13 :日出づる処の名無し:2010/04/12(月) 14:18:49 ID:4lfhHRrx
クジラピザやクジラバーガーが新登場 /蔚山
このたびクジラバーガーやクジラピザが登場する。

蔚山クジラ祭り推進委員会は11日、地域のクジラ料理専門家が、クジラバーガーやクジラピザなど
5種類の新しい「クジラ料理」を開発し、今月22日から25日に開催される「第16回蔚山クジラ祭り」で
初披露されると発表した。そのほかクジラカツ、クジラカレー、クジラの空揚げなどが登場する。

クジラピザは、クジラ肉をピザのトッピングに使用し、クジラバーガーはクジラ肉をパテに用いた。
推進委は、「これらの料理はクジラ特有のにおいを取り除いて、老若男女誰でも楽しめるようにした。
特にクジラピザとクジラカツは栄養があり、しつこくなく、若い人たちの食事やおやつとして人気を呼ぶ
だろう」と話す。

これらの料理は、推進委の依頼を受けた蔚山市南区の飲食業支部が開発した。クジラ祭り
期間中の23日から25日まで、太和江付近の「食べ物市場」と南区内のクジラ料理専門店で販売され、
好評を得た場合、祭りの後も一部飲食店で販売が続けられる予定だ。

蔚山市南区のソ・ギョンス広報係長は、「独特なにおいのために一部マニアたちの嗜好(しこう)品に
とどまっていたクジラ肉を、誰でも手軽に食べられる料理にしようという試み」と話している。

http://news.livedoor.com/article/detail/4712853/


14 :日出づる処の名無し:2010/04/14(水) 22:05:26 ID:NNyiNew3
石炭船座礁でグレートバリアリーフの珊瑚が被害 豪州
4月14日18時33分配信 CNN.co.jp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100414-00000010-cnn-int

(CNN) オーストラリア北東沿岸沖で中国の石炭運搬船が座礁し重油が流出した事故で、世界最大の珊瑚礁、
グレートバリアリーフが約3キロにわたって傷ついたことが分かった。グレートバリアリーフ海洋公園局が13日に明らかにした。

グレートバリアリーフは世界遺産にも指定された珊瑚礁。中国船は4日、航路を30キロ近く外れて珊瑚礁付近で
座礁した。海洋公園局長によると、この事故で海洋生物が付着するのを防ぐために塗ってあった有毒な塗料が船体
からはがれ落ち、一帯の珊瑚が影響を受け、破壊的な被害を受けた珊瑚もあるという。

被害回復のためには過去最大規模の修復作業が必要になり、珊瑚礁が元に戻るまでには長い年月がかかるとの
見通しを示している。

座礁した船は13日に浮上させ、珊瑚礁から離れた場所にえい航したという。中和剤の散布により、重油流出の被害は
最小限に食い止めることができたとしている。

15 :日出づる処の名無し:2010/04/15(木) 13:35:44 ID:/21VzNE6
>>14
この程度の世界遺産に対する破壊活動よりも、JAPがミンククジラを大虐殺し
イルカ漁で猟奇性を高めるほうがはるかに悪影響ということですねわかります><

16 :日出づる処の名無し:2010/04/17(土) 09:21:20 ID:eBU1Zpuq
ゲラゲラ

17 :日出づる処の名無し:2010/04/17(土) 15:05:09 ID:DVfsk67M
禁止航路を突っ走るのはこれだけじゃなかったようです。

グレート・バリヤー・リーフを無断航海して日本の貨物船の韓国人船長が逮捕ニダ!
http://specificasia2.blog12.fc2.com/blog-entry-3444.html

18 :日出づる処の名無し:2010/04/17(土) 17:37:16 ID:L/6RiJ27
まあ、お隣の某国は狭い海峡で追い越しかけて護衛艦につっこんでるし
ルールの遵守が身を守ることを理解できない連中なんだろw

19 :日出づる処の名無し:2010/04/17(土) 17:59:44 ID:nuRxmVQw
>>18
(#`ハ´)<#`Д´><ルールを遵守したらカネカネキンコやってるウリ達の身を守れないニダ!

伊達や酔狂でアルカニダとまで言われてるわけではありませんて、マジでテロリスト的理屈なんです。

20 :日出づる処の名無し:2010/04/17(土) 19:14:54 ID:1zqoINqR
大変だねえ、終いにゃ蝗害ときたもんだ。

21 :日出づる処の名無し:2010/05/21(金) 21:12:26 ID:f2F2C7U4
中国貨物船、珊瑚礁に船底こする
ケープ・ヨーク半島沖で投錨命令

 パプア・ニューギニア(PNG)で珊瑚礁に船底をこすった中国船籍貨物船が
ケープ・ヨーク半島沖に停泊しており、オーストラリア海事安全局(AMSA)が燃料油流出の可能性を調べている。

 全長113mの「中興(Zhong Xing,、音訳)」は、5月17日、木材を積んで
PNGウェスタン・プロバンスの首都ダルを出港したが、間もなく珊瑚礁と衝突、船底を傷つけた。
しかし、同船は、中国に向けて航行を続け、ケープ・ヨーク半島とPNGの間のトレス海峡を通過しようとしたため、
同船船底から燃料のディーゼル油が流出する危険をおそれたAMSAが停船と投錨を命じ、
現在、同船はヨーク島(現地名はマシグ)北9カイリ(約16km)に停泊している。

 5月20日、同船付近で油膜様の輝きが報告されたが、その後の調べて単に油の残留物だということが分かった。

 AMSAスポークスウーマンは、「20日に、通報を受けて調査機が同船周辺上空を飛んだが、
船から燃料油が流出している徴候はなかった。しかし、万が一の事態に備え、職員は待機状態を続けている。
税関局の船も待機しており、調査機が現場を飛び、時々刻々と報告してきている。
もし、水面に油膜が見つかれば観測機をもう1機飛ばすが、同船の船体は安定していると思う」と発表した。

 今後数日中に、同局とサルベージ会社が同船を移動するかどうかを決めると見られている。(AAP)

http://www.25today.com/news/2010/05/post_4519.php


22 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:09:49 ID:5cf7sOdu
解決したんか?

23 :日出づる処の名無し:2010/07/27(火) 10:21:44 ID:BqCMoyf4
中国政府が南中国海(南シナ海)を自国の主権および領土保全と関連した「核心的利害」地域と見なしている
という事実を米国に初めて公式通知したと、共同通信が3日報じた。

共同通信によると、中国はこれまで分離独立運動が続いているチベット、新疆ウイグル自治区、台湾の3地域
を核心利害地域に分類し、この地域に関する一切の譲歩や妥協を拒否してきたが、ここに南中国海を追加する
新たな立場を確定した。

共同通信はこの懸案に詳しい消息筋を引用し、今年3月初めスタインバーグ米国務副長官とベイダー・ホワイト
ハウス国家安保会議(NSC)アジア上級部長が中国を訪問した際、こうした立場を通知したと伝えた。

中国が南中国海を核心利害地域に追加するのは、この海域での領有権および海洋権益を絶対に譲歩しないという
方針を明らかにしたものと解釈される。南中国海は北東アジアとインド洋をつなぐ海域であり、軍事戦略的にも
通商利益の側面でも要衝地域。

中国は南中国海に位置する南沙諸島(別名スプラトリー諸島)の領有権を主張し、フィリピン・ベトナムなど
東南アジア国家と摩擦が生じている。また南中国海と隣接する東中国海上の尖閣諸島(中国名・釣魚島)の領有権
をめぐっても日本と対立している。

昨年4月には米国と南中国海問題で摩擦が生じている。当時米国務省は、中国情報艦と4隻の船舶が公海で米
海軍艦艇を尾行し、脅威を感じるほどの距離まで故意に接近した、と非難した。これに対し中国は米国艦艇が
中国の排他的経済水域(EEZ)で活動し、国際法と中国国内法を違反したと対応した。

中国は現在、南中国海での海洋利益を確保するため、海南島に核潜水艦が寄港できる海軍基地を建設している。


中央日報 2010/07/05
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=130834&servcode=A00


11 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)