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【韓国】トヨタ車と現代車の乗り比べを常時実施ニダ!

1 :守礼之民φ ★:2009/11/21(土) 21:58:40 0
韓国の自動車最大手、現代自動車は、自社の車とトヨタ自動車の車を
乗り比べてもらう試乗会を、今月から韓国で始めた。
「輸入車への『漠然としたあこがれ』を解消できるだろう」という。

富裕層が多いソウル市南部にある自動車販売店。店先の目立つところに
「常時比較。ソナタ対カムリ」という案内がある。韓国市場の5割、傘下の
起亜自動車を含め8割を独占する現代が直営店で始めた
「グローバルナンバーワン 品質体験試乗会」だ。

トヨタが先月から韓国で販売を始めた「カムリ」「RAV4」を現代で用意し、
希望する顧客に自社の「ソナタ」「トゥサンix」と乗り比べてもらう。

「直接比較できる機会を提供し、品質への自信を示す」といい、
年末までソウルなどで続ける予定だ。

トヨタの韓国での販売はこれまで「レクサス」ブランドだけ。カムリなどは初めての
「トヨタ」ブランドで、関心を集めている。韓国の輸入車販売は08年で約6万2千台と
まだ市場の5%程度だが、年ごとに拡大。ホンダや日産自動車など日本車人気も高まっている。

自動車業界に詳しい韓国の専門家は「現代の独占状況に消費者は不満を持ち、
一方で輸入車はどんどん身近になっている。試乗会は現代の緊張感の表れだろう」とみる。

ソース(asahi.com):
http://www.asahi.com/business/update/1121/TKY200911210116.html?ref=goo

2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:00:35 0
トヨタに用意させろよ

3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:03:37 O
タイヤの空気圧メチャクチャとか容易に想像できる。

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:05:01 0
細工している可能性はかなり高いとみた。

5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:06:44 0
ヒュンダイって、要は三菱だろ。

韓国でシェア8割。三菱しか知らないって。。。。。。。。。。

6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:06:44 0
でも輸入車がどんどん流入してきてるんだなw

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:07:43 0
アライメント狂わせて、ガソリンに混ぜモノして

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:08:50 0
>>5
三菱がヤバくなった時に取れるもん取ってトンズラこいたのがチョンダイ。

一緒にしてやるな

9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:09:03 O
トヨタ車=10万キロ走ったカムリ(最低グレード)
ヒュンダイ=試乗用の特注チューンナップ車(勿論新車の役員用フルオプション)

10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:14:01 O
客にトヨタ車と現代車の衝突実験映像を見せてやれよw

11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:14:18 O
日本嫌いなのにレクサス大好き朝鮮人

12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:17:45 O
朝鮮人よ
オマエラのチンコがカムリな件について

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2009/11/21(土) 22:18:59 0
目くそと鼻くそ比較してもなー

14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:25:17 O
チョンには猫車がお似合い

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:27:16 0
「目くそと鼻くそ比較してもなー」と大衆車オーナーが言ってます


16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:28:06 0
ヒュンディという英語(スラング)の語源は、ヒュンダイで
ポンコツという意味だそうな。 ブログで見たんだけど行方不明ですんまそん。


17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:30:08 0
燃料もタイヤも空気圧もグレードも同じか

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:32:38 O
尻の穴に朝鮮人が住み付いて困っています。
キンチョールを吹き付けても朝鮮人は死にません。
爆竹で吹き飛ばすしか手段はないですか?
明日、とりあえずキムチを尻の穴に詰め込んでみます。


19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 22:38:53 0
新車なら韓国車でも問題ないだろ。
問題は数年してからだ。

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 23:01:13 0
あらためて、トヨタ車のよさを実感するだけだろ。

21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 23:04:18 0
トヨタのデーラーにチョンデを置いて乗り比べたほうがいい

22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 23:23:39 0
どう考えても細工するとしか思えないんだが…


23 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/21(土) 23:25:28 0
【韓国自動車】韓国車の体感燃費、メーカーの表示と大きな差 実際の生産年度と年式に24カ月の違いも[09/13]

韓国車:体感燃費、メーカーの表示と大きな差
http://www.chosunonline.com/news/20090913000012

モーニング、マティズなどの小型車は61−69%水準
実際の生産年度と年式に24カ月の違いも

 起亜自のモーニングやGM大宇のマティズなど小型車の実際の燃費(燃料1リットルで走れる距離)は、
自動車メーカーが表示している燃費を大きく下回っているという調査結果が出た。
また、乗用車の生産年度と年式に最大で24カ月の差があることも判明した。

 消費者団体の「消費者市民の会」(以下、消市会)は7日、公正取引委員会から依頼を受けた
自動車燃費調査の結果を発表した。消市会は今年4月から 8月まで、韓国製と外国製の自動車
66台を対象として燃費テストを実施し、自動車メーカーが表示している燃費と体感燃費を比較した。
体感燃費とは消費者が乗用車を直接運転し測定した燃費のことで、66人の消費者が作成した
道路運行日誌を基に走行距離と給油量を計算・算出している。

 消市会による調査の結果、自動車66台のうち51台(77.3%)で体感燃費が表示燃費を
10%以上下回った。特に軽自動車は、今回調査対象とされた5台すべてで体感燃費が
表示燃費を下回り、小型車も調査対象20台中16台で同様の結果が出た。
起亜自のモーニング(2004年、排気量999cc)の場合、表示燃費は1リットル当たり15.5キロだが、
ドライバーが運転したときの体感燃費は9.38キロだった。体感燃費が表示燃費の61%にとどまった
わけだ。燃費をエネルギー効率等級(1級から5級まで)で換算すると、表示燃費は最上級の1級
なのに対し、体感燃費は下位の4級となった。GM大宇のマティズ0.8S AT(08年、796cc)の場合も、
体感燃費(1リットル当たり11.48キロ)は表示燃費(同16.6キロ)の69%という水準だった。



24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 00:22:18 0
ボディと内装部品をとっかえて・・・

25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 00:35:04 O
トヨタなら勝てると思われたんだろ。
ホンダや他の日本車は使うわけにはいかないと。

26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 00:46:39 O
日本車に勝てるか!キムチだけ作ってろや。

27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 01:02:05 0
昔のアメリカやヨーロッパが、当時の日本の製品を、
ちょうどオレ達が韓国や中国の製品を笑うように見てたんだよな。

日本メーカーがどこもどんどんダメになって行ってる上に
温室効果ガス25%減とか産業界完全無視して言い出す奴が出てきて
そのためにこの先国内でどんな規制が敷かれ、車の「車としての」開発をどのくらい圧縮するかわかんないし、
あんまりバカ笑いしてバカにしてばっかりもいられないよなー。

とか思ったりして。

28 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 01:05:49 0
>>27
同意。南朝鮮なんぞに負けたくはないけど、今の日本はどーにも
過去の栄光を盾にしているようにしか見えない。

成長はすでにストップでむしろマイナス、政権はキチガイ、家庭や学校は道徳を教えない。
これで「日本はまだ大丈夫」と思っていられるのはすでに異常。全然大丈夫じゃない。
こんな状況下でそう言えるのは本当のバカか他国の工作員くらいだろう。

民間でできることがあるはずなんだから、まずはそれをしないとな。
日本が他国をバカにしてる間に、他国は日本を脅かすんだから。

29 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 01:15:30 O
ゲーヲタの敵ヨタに乗るくらいなら
現代にするわ。ゲーヲタなら常識。

30 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 01:28:36 0
韓www国www車wwww
プラモより人気なさそうですねwwww

31 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 02:42:55 0
チョンのやることに公平性を求めても無駄と言うことは
過去のスポーツ関連を見れば明らかだし

32 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 04:24:01 0
ヒュンダイとキアではやらないのか?

33 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 04:30:55 0

在日同胞も韓国車を買えよwww

34 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 04:34:21 0
単純に愛国心あおって自分とこの車買わせようとしてるだけだろ。
これまた単純なやつが満足げに購入するんだろ。いいよ馬鹿の連鎖だから、ほっとけば。
日本車がそんな低次元な争いに入る必要なし。


35 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 04:35:23 0
どーしようもねー

36 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 04:59:10 0
自尊心が守られるんだろうな、こういうことをすれば

37 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 05:00:44 0
【車】各メーカーの衝突実験画像
http://farm4.static.flickr.com/3442/3994707030_e36f9669b0_o.jpg


38 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 05:07:24 0
しかし先端技術ってのはすごいな。
狙って前を潰して乗車スペースは無害とは。
まあソナタはおいといて

39 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 05:20:27 0
>>37
チョン車w

在日は体張ってソナタの安全性を証明する義務があるな。
今こそ卑怯者のレッテルを剥がす時がきたぞw

40 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 08:34:13 O
欧州ホンダ、燃費トップ

【ワシントン共同】米環境保護局(EPA)が20日発表した2009年モデル車の燃費調査(速報値)によると、
メーカー別で欧州のホンダが08年(確定値)に続いて単独トップとなった。
韓国の現代・起亜自動車グループが2位、日本のトヨタ自動車は3位だった。
調査対象となった9メーカーのうち、フランスの日産自動車は5位。米メーカーではフォード・モーターが
順位を一つ上げて7位、ゼネラル・モータース(GM)が8位、クライスラーは9位だった。

41 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 09:13:26 O
オトゥサンix

42 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 09:22:33 O
>>40
日本メーカーではトヨタの3位が最高か。
欧州ホンダはイギリスだし。

43 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 10:26:03 O
>>42
日産自動車はフランスだぞ。ニッサン・ルノー(ルノーのグループ傘下)か。
以前ゴーンが新型GTRの欧州発表会で「フランス及びルノー・グループの技術の結晶」と言ってたな。

44 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 11:22:48 O
>>43
BBCの「トップギア」でGTRに試乗した司会のジェレミー・クラークソンが
「これはcrazy(すごい)French carだ」って言ってたね。

45 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 12:29:43 0
フロアマットでは米国で話題独占中だけどな>トヨタ

46 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 14:09:27 O
>>44
そうか。GTRはフランス車なんだな。

47 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 14:11:59 0
何でも良いけど、キムチヨナのような卑怯な奴の国の車に用は無い。
全く信頼できない。
あんな国の連中が、日本人ユーザーに対し親身で正直な対応などするわけがない。
他国で売れ残った欠陥自動車を売りつけて殺す気だろう。

48 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 14:14:48 O
>>47

欧州ホンダ、燃費トップ

【ワシントン共同】米環境保護局(EPA)が20日発表した2009年モデル車の燃費調査(速報値)によると、
メーカー別で欧州のホンダが08年(確定値)に続いて単独トップとなった。
韓国の現代・起亜自動車グループが2位、日本のトヨタ自動車は3位だった。
調査対象となった9メーカーのうち、フランスの日産自動車は5位。米メーカーではフォード・モーターが
順位を一つ上げて7位、ゼネラル・モータース(GM)が8位、クライスラーは9位だった。

49 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 14:30:57 0
10年落ち中古車の乗り比べをすれば全てが解る。

あ、ヒュンダイの10年落ちは動かないよね、ごめんごめんw

50 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 16:06:16 0
起亜が2位というのが信じられんな

51 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 16:40:58 O
>>49
そそ。
たぶんリサイクルされて別の物になってる。

52 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/22(日) 18:22:16 O
チョンダイのコンテナを見る度に
キモいと思ってしまう俺は差別主義者ですか

53 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/23(月) 09:01:47 0
日韓対決十番勝負
http://pds.exblog.jp/pds/1/200902/11/58/e0064858_954122.jpg

54 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 08:48:30 0
>>53
ひでぇww

55 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 08:57:04 O
というか、単純に乗り比べするならトヨタのお店へゴー

56 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 09:37:05 0
1,トヨタ車と現代車を入れ替えている。
2,トヨタ車に細工をしている。
3,実はどっちも現代車。

さぁど〜れだ?

57 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 09:44:15 O
乗り比べなんかするよりも
衝突実験見ればどっちの車に乗るのが正しいかわかるだろ

58 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 10:01:08 O
>>56
4.トヨタは韓国向けのみ、パスコ鉄を使っているから勝算があると踏んだ。

59 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2009/11/24(火) 10:14:16 0
>>58

んじゃ俺は

5、エンジンを入れ替えてる

って両方マトモに動かなくなるかw

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