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米国「アメリカ様の土地に踏み入れたきゃ金払いな!」

1 :ロップイヤーφ ★:2010/03/04(木) 15:41:18 P
#米渡航手数料900円、「実質ビザ代」日欧反発

 米国を短期の観光や商用で訪れる際、今後は10ドル(約900円)余計にかかる
ことになりそうだ。
 米政府が新たに、査証(ビザ)なしで入国する日本や欧州諸国などの旅行者に義務
づけている電子渡航認証システム(ESTA)のインターネット申請に手数料を課す
ためだ。年間で延べ300万人を超える日本人の米国旅行者の大半に適用され、第三
国への乗り継ぎ客も対象となるため、影響は大きい。
 ESTAはテロ対策として導入され、申請は現在は無料だ。しかし、米議会に昨年
、観光のPRやシステム運営の経費を捻出(ねんしゅつ)する目的で申請を有料化する
「旅行促進法案」が提出され、下院で昨年10月、上院で2月25日に可決された。
法案はオバマ大統領が4日午前(日本時間5日未明)に署名し、成立する見込みだ。
 米議会の動きを受け、日本政府は昨年、2度にわたって有料化に懸念を表明する
書簡を米側に送り、欧州連合(EU)などと共同でクリントン米国務長官らに申し
入れも行った。日本側は日米両政府が短期滞在者を対象にビザを相互免除する取り
決めを交わしていることを踏まえ、「手数料は事実上のビザ代にあたり、取り決め
の趣旨に反する」と指摘しているが、米側は「ESTAはビザではなく、入国手続
きの一環だ」と説明している。
 米政府は有料化の時期を明示していないが、一定の周知期間を経て、インターネ
ットでのクレジットカード決済などによる手数料徴収を始めるとみられる。外務省
幹部は「我々の主張が聞き入れられず、旅行者に新たな負担が課されるのは遺憾だ
」としている。日本側には「景気が低迷する中、米国民に新たな負担を求めずに観
光振興の費用を確保する狙いだろうが、逆に観光客が減れば元も子もない」という
声もある。

ソース:読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100304-OYT1T00629.htm

2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 15:55:59 0
あんぐり   

3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 15:58:12 0
鎖国の始まり?

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 15:59:05 0
まあ普通に観光客減るだろjk
メリケンがそういうならそうしろってんだよ。別に海外旅行が米国だけじゃないしな。
友好(笑)とかいいつつ、友好国同士での往来の奴だって米国だけ結んでないしな。やっぱ敵だよ。

5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:14:08 0
まあ空港使用料と一緒に請求されたら気づかんけどな

6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:15:37 O
旅行会社なんかでアメリカへの観光を希望する客には必ず説明するようにすべき。
アメリカへの旅行には900円よけいにかかりますから、こちらの国への旅行はどうですか?みたいな感じで。

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:18:53 0
これは日本も見習うべきである、財政再建を目指してひとり一万円くらいがよい
貧乏人が来なくなることは良いことだ

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:20:19 0
日本からだけで年間300万人×900円=27億円かいい商売だな

9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:21:00 0
日本も中国・韓国・北朝鮮人旅行者からは迷惑料取ったほうがいいんじゃね?

10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:21:36 0
空港使用料とは不思議な料金だ。
空港以外から飛行機に乗れることを前提としている。
鉄道運賃には駅使用料もは入っているのか。

11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:22:00 0
そら金なんて持ってるところから搾り取るのは当たり前だろ

12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:27:25 0
アメリカって思った以上に観光地少ないし確実に減るだろ

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:31:02 0
>>10
入場券込みじゃね?

14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 16:53:38 0
>>8
900円でも以外と儲かるもんだな。
広く薄く集める上では意外と良いアイデアじゃない?
日本でもこれ導入しようぜ?俺はアリだと思う。

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 17:10:38 0
>>4
たかが10ドルが払えない奴は、観光客じゃないだろ

16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 17:19:42 0
日本もチュンチョン限定で100万ぐらい保証金として預かるべきだな
オーバーステイしたら没収

17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 17:24:58 0
出国料をとる

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:18:40 0
乗り継ぎ客減りそうだね・・・

19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:23:40 0
日本に足りないのはこの図太さだよな

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:34:53 0
たった900円だけど皆米国に行かなくなるのか

21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:40:11 0
アメリカ様のサーバーに踏み入れたんで金払いな!

22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:41:33 0
>>10
頭大丈夫か?

駅は基本的に、駅社の保有者と鉄道の運営会社が同じだろ。
最近は各社乗り入れしてるから、その辺は業者同士で複雑な取り決めが
あるのだろうが、ベースの考え方としてはそう。
よって駅舎の建設費も維持費も運営費も、自社の鉄道利用者から
運賃として徴収する。

一方、空港の場合は航空会社が空港つくるわけじゃない。
空港の運営と航空会社は別。よって空港の維持費用をダイレクトに
運賃に乗せることはできないわな。
あくまで空港の利用料として、航空会社や利用客から別個に
確保するしかない。
航空会社が利用客に請求する運賃とはまったく別だろう。

23 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 19:55:12 0
>>15

そーゆー問題じゃないんだよ。

しかしこれは悪い事じゃない。
日本も同様に手数料取りゃいいじゃん。
テロ対策に有効だぞ。対象はアメリカじゃなくてもいいけど。



24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/04(木) 20:51:28 0
しかも、米国の空港経由で中南米に行く必要があっても入国料金払うんだぜ

次からはカナダかメキシコ経由便にするわ

25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/07(日) 00:04:16 O
もったいないね。

26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/07(日) 00:22:39 O
>>22
船に乗るのに港の使用料なんてあったか?

27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/03/07(日) 01:02:01 0
他の国も米の入国者から$10とったらいいんじゃないの?

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