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【JR】会社に不満があるので防護無線のヒューズを抜いた、頭のネジが抜けている車掌を逮捕

1 :守礼之民φ ★:2010/07/21(水) 07:31:46 0
JR西日本の車両から、事故などの際に近くを走る列車に停止信号を送る
防護無線の予備電源装置のヒューズを抜き取ったとして、大阪府警は20日、
同社天王寺車掌区の車掌の男(49)=京都市下京区=について、偽計業務妨害と
器物損壊の疑いで逮捕状を請求した。

車掌は「会社に不満があり、ヒューズを抜いた」と認めているという。
捜査関係者が明らかにした。府警は同日、阿倍野署に捜査本部を設置、詳しい動機解明を急ぐ。

捜査関係者によると、この車掌は今年4月上旬、乗務中にドライバーを使ってヒューズ1本を
抜き取り、緊急時に防護無線が正常に作動しないようにした疑いが持たれている。車掌は
「20件近くやったことは間違いない。今年2月か3月あたりから抜き始めた」と供述しているという。

同社によると、予備電源装置は、05年4月の福知山線脱線事故の際、事故列車の防護無線の
電源が切れて作動せず、近くの列車を巻き込んだ二重事故の危険性があったことから、その後、
全車両に導入された。

予備電源装置は乗客が出入りできない運転台の天井部などにあり、
ヒューズは工具がないと抜き取れない。

車掌は80年に旧国鉄に入社。91年から車掌を務めている。

ソース(毎日jp):
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100721ddm041040042000c.html


2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 07:53:46 0
>予備電源装置のヒューズを抜き取った
予備電源装置だぜ。すげ悪質。

3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 07:58:04 0
>>2
>予備電源装置だぜ。すげ悪質。

結果的に、そのような悪質な行為を招いた。それは少し考え直していいのかも。
まあ、一個人のせいにして、何も改めないだろうとは思うが・・。

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:00:38 0
>>2-3
最悪のケースは、冤罪。
B氏が画策して、A氏を陥いれる。そういうこともあり得る。

5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:07:02 0
憶測を語られてもなあ

6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:07:24 0
JR西日本の車掌って、女子高生強姦したやつがまだ免職になってなかったのか

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:07:37 0
>>4
それはあるね。陥いれられた、とわかったことはある。
そのときは、ガタガタ騒ぐより、おとなしく咎を (無実なのだが) ・・ と考えた。

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:19:24 0
>>1
この手の犯罪の基本構造は、いずれにせよ因果関係が理解できていない人間が
多いね。
「会社に不満」⇒安全装置を引っこ抜く
「会社に不満」⇒工場に車で乱入、数人工員をひき殺す
「会社に不満」⇒歩行者天国に車でつっこむ
世の中にはいろんな人がいるんだねぇ。不満の原因がわからないかわかっても
手が出せないって事しかわからないんだろうねぇ。で手を出しやすい一番身近
な所の安全保障の脆弱性につっこむってか。まさしく短絡(ショート)だな。

9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:26:06 0
>8
これも足しておこう。
「社会に不満」 ⇒ 歩行者天国で凶悪刃物を振り回す。
死人も出たんだっけ。

10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:34:08 0
会社に不満なら組合本部に鉄パイプ持って殴り込みかれろ
組合幹部が鉄パイプで応戦するからよ

11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:38:33 0
ところで、なんで名前が出ないの?

12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:44:59 0
お前はいい運転手だったが、お前の上司が悪いのだよ。

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:46:03 0
会社に不満があるなら やめろ 合わないってことじゃん 

14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:51:26 0
関西線かな?

撮り鉄も糞なら、従業員も糞www

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 08:54:12 0
それは太陽のせい・・・

16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 09:53:46 0
それは労組のせい・・・

17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 09:56:20 0
            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,,,,,,,,,  <  いくわよネジ
    |;;;;;;;;;|   \________________
    |;;;;;;;;;|
   ノゝ`_´)_√ ̄i_  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ノノ'"'πヾ (゚Д゚ ) <オチゆーな
  _ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ   \_____________
 |__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 17:35:01 0
労組の一部過激派の破壊工作じゃないのか?

実は福知山線も…?

19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 19:17:51 0
JR西車掌「仕事しんどく、嫌に」 部品抜き取りの疑いで逮捕

 JR西日本の電車から防護無線の予備電源のヒューズが抜き取られていた事件で、大阪府警捜査1課と阿倍野署は21日、
業務妨害と器物損壊の疑いで、京都市下京区上糀屋町、JR西大阪支社天王寺車掌区の車掌藤田博和容疑者(49)を逮捕した。
 捜査1課などによると、藤田容疑者は当初、容疑を否認したが、その後「会社に不満があった。20件ぐらいやった。車掌の
仕事がしんどく、嫌になった」と供述。同課は21日、自宅や大阪市天王寺区の同車掌区の事務所を家宅捜索した。
 藤田容疑者は「自分のドライバーを持ち込み、乗務する電車が走行中にヒューズを外した」「2月か3月ごろから始めた。
抜き取ったヒューズは捨てた」などと供述している。
 防護無線は緊急時に周辺を走行する列車へ停止信号を送る装置。災害などで停電した際、予備電源が作動しないと防護無線が使えず、
対向する車両が巻き込まれるなど2次災害につながる恐れがある。
 逮捕容疑はことし4月上旬、電車の運転室に設置された防護無線の予備電源のヒューズを1本抜き取って損壊。電車の安全運行に
危険を生じさせ、同社に電車の緊急点検をさせて業務に支障を生じさせた疑い。
 JR西によると、藤田容疑者は勤務歴約30年、車掌歴約19年のベテラン。阪和線や大阪環状線、関西線(大和路線)などに乗務
していた。
 同社は4月30日に大阪市内の車両基地で実施した定期点検で被害を把握。5月に運転室のある約2800両を一斉点検した結果、
三つの車両基地に所属する計22両で同様の被害を確認した。封印シールを張るなどの対策を講じた後も被害が発生していた。
 捜査1課は5月中旬にJR西から相談を受け、捜査を開始した。
 防護無線の予備電源は2005年4月、尼崎JR脱線事故で、事故車両の防護無線が機能しなかったことをきっかけに普及が本格化した。

 ■山本章義JR西日本大阪支社長の話…信頼を損ねる結果となり、誠に申し訳ない。二度とこのようなことが起きないよう努めるとともに、
お客さまの信頼を得られるよう引き続き安全の確保に全力で取り組んでいく。

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010072102000197.html

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 19:19:01 0
希望した異動かなわず不満か 部品抜き取り容疑の車掌

 JR西日本の電車から防護無線の予備電源のヒューズが抜き取られた事件で、業務妨害の疑いなどで
逮捕された車掌藤田博和容疑者(49)=京都市=が昨年4月以降、3回にわたり自宅に近い京都車掌区
(京都市)へ異動を希望しながら、かなわなかったことが21日、JR西への取材で分かった。
 大阪府警捜査1課によると、藤田容疑者は「会社に不満があった」と供述。同課は、異動できなかったことが
事件の背景になった可能性もあるとみて、詳しい動機を調べている。
 一方、近畿運輸局は21日、車両や乗務員の安全管理を徹底するようJR西を行政指導した。
 JR西によると、藤田容疑者は昨年4月と10月、ことし4月の3回、社内の面談で「自宅から通勤しやすい」と
京都車掌区への異動を希望。一方で特急などの乗務は「車内での乗車券発売や乗客との応対が嫌」と敬遠する姿勢を
示したことなどから、異動は実現しなかったとしている。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010072101000935.html

21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:01:18 0
詳しい人がいたら教えてほしいのだけど

この部品って運転の片手間で出来るくらい
ポロっと取れる部品なんですか?
そっちの方が危険なんだが

22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:13:01 0
車掌だよ

23 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:20:46 0
最近は車内巡回すらしない車掌も増えたしなw

24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:24:22 0
ヒューズが切れた人間

25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:31:09 0
>>21
ヒューズなんか、簡単に交換できないと不便だろ

26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:45:03 0
グレン・ヒューズって人いたよな
愚連なのか

27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 21:51:14 0
国際学会になると "ドクター ヒューズ" って電気屋としてはめっちゃかっちょえぇ
名前で呼ばれる男がいたなぁ

実は名前の "布施" そのまんまなんだが

28 :sage:2010/07/21(水) 22:14:46 0
しかし、陰湿な攻撃だな

29 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/21(水) 22:46:36 0
なんか身勝手な書き込み多いが。

どの鉄道会社も職場状況として、身勝手や一匹狼を許さない
体質を個人の責任に押し付けている問題が、会社としてあるよな。

とくにそのような奴を許さない風潮が多い。

その結果助役や、管理職が逮捕者に何年も冷たく、勤務もきつい勤務を
まわされている背景に気づかないのも幼稚な議論だ。

その結果の会社に対する不満による犯行とみていい。
まわりの同僚、班、乗務区も同罪であるといっていい。

今回の事件を利用して
現業職にチームワークを半ば強制的に行わせて、チームワークや一体感
をさらに強めるとか・・マジやめてほしいし。

どんだけ強かなんだよ本社はwww


30 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/22(木) 01:32:38 0
なんだ?まともな意見述べると。
みんなダンマリだなw
自分に不利になるからな
JR西はイジメの温床みたいなところだなw

31 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/22(木) 01:53:52 0
なにこのキチガイ

32 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/22(木) 04:16:17 O
あぁ、やっぱり京都人か
京都人ってキチガイしかいないなホント


33 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/22(木) 12:15:59 0
次は山陽新幹線か・・・
JR西社員による蜂起がついに始まったか。
福知山線は序曲にすぎなかったんだな。

34 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/22(木) 14:07:42 P
真田「こんなこともあろうかと、予備電源を・・・ってアレ?ちょっwwwおまっwwwwwwwムリ」

35 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/24(土) 10:19:00 P
ヒューズなんて振動とかできれることもある。外されたら警報鳴りっぱなしで故障点灯するようにしないと。実際民鉄ではそうなってるのもあるみたい。

36 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/24(土) 14:13:24 0
ってか”声が小さい”って苦情。車内の助役とかが捏造するってうわさだぜ。

精神的に追い詰めて退職か職場移動パワハラめいたことなどなんとでもできる

職場らしい。ヒューズの件も捏造できるらしい。嫌われたら最期だなw

37 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/24(土) 14:40:35 0
福知山線脱線事故が起きる前から乗務員や駅員をみていたら何かに怯えているような
感じがあったな。事故が起きたとき一番最初に感じたのが労務管理等が原因だなと思っ
たよ。阪急と比べても社員の様子が明らかに違う。

38 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/24(土) 20:16:30 0
阪急もたいがいらしいぜ。業界じゃああそこは縛りがきついことで有名。
行き地獄らしい

39 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/25(日) 07:28:20 0
東海と西日本が一番労務管理が厳しい。東海も新幹線に社員が飛び込み自殺
をしている。キツイ順なら東海>西>>九州=四国>>北>東>貨物かな

40 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/25(日) 09:05:57 0
【鉄道】国交相、JR西に検証求める…山陽新幹線事故や車掌逮捕で
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1279872538/

41 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/25(日) 09:23:03 0
>>1
おそらくスリーパーによる工作だけど、社会不安を招かないように、
個人犯罪ということにしてしまったか。

...まぁ、真偽はこの後の捜査情報で判るが、報道される事はない
だろね。

42 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/25(日) 10:37:51 0
もともと動労とか国労って極左テロリストの集団だしいまさらじゃね?
浅草駅への放火とか通信ケーブルの破壊とかしょっちゅうやってるよな

43 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2010/07/25(日) 17:13:59 P
>>42
凄い懐かしい話だな。何年前だい。

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