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鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程―

1 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:02:00 ID:XeQXeZ720
鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品(重電、台車etc)製造会社や、業界、
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

南海関係・東急車輛関係はこちらの隔離スレでどうぞ。
【南海専用】鉄道車輌製造総合スレッド2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232475555/(age推奨)

南海対策のため今回よりsage進行でお願いします。

前スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾壱工程―
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232481386/1



2 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:02:18 ID:XeQXeZ720
★過去スレ1
鉄道車輌製造会社について語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019440750/l50
鉄道車輌製造会社について語ろう Part2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033975158/l50
鉄道車輌製造総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/l50
鉄道車輌製造総合スレッド−第二工程−
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1079113780/l50
鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程―
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112421669/l50
鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/l50
鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程―
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177786328/l50



3 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:02:32 ID:XeQXeZ720
★過去スレ2
鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1190542350/l50
鉄道車輌製造総合スレッド―第七工程―
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1199240185/l50
鉄道車輌製造総合スレッド―第八工程―
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206365872/
鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程―
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216914599/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程―
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾壱工程―
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232481386/

自分の知ってる車両価格を晒しageるすれ
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10312/1031231130.html

4 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:02:56 ID:XeQXeZ720
★関連URL
川崎重工業 http://www.khi.co.jp/sharyo/index.html
日本車輌製造 http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/index.html
日立製作所 http://www.pi.hitachi.co.jp/
近畿車輌 http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sharyotop.htm
三菱重工業 http://www.mhi.co.jp/machine/machine/product/trans/index.htm
東芝 http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm
新潟トランシス http://www.niigata-transys.com/
アルナ輸送機用品 http://www.alna.co.jp/
大阪車輌工業 http://www.o-sharyo.co.jp/
小田急車両工業 http://www.odakyu-sharyo.co.jp/
京王重機整備 http://www.keiojuuki.co.jp/
西武車両 http://www.seibu-group.co.jp/srs/
津覇車輌
メトロ車両 http://www.metosha.co.jp/
近鉄車両エンジニアリング http://www.kre-net.co.jp/
アルナ車両
阪神車両メンテナンス http://hccweb5.bai.ne.jp/~hel77101/
西鉄テクノサービス
日本電装 http://www.nihon-denso.co.jp/

5 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:03:14 ID:XeQXeZ720
【近  鉄】 (近畿車両)
◎新型特急車 :12200系90両取替のため、22000系に続く標準軌線区用でMT同数の次期ACE22600系。
        次年度('09年春)営業開始に向けて汎用特急車として4R2L+2R14Lの計36両新造。
○新型特急車 :2013年伊勢神宮式年遷宮に合わせて新型ビスタカーを検討中。16000系取替用は新造準備中。
阪神直通車は22600系とは別に新形式を興す模様。なお3020系の計画は結局頓挫、シリーズ21を引き続き増備、それにあわせ9200系のサ9350を9310に改番。
【名  鉄】 (日本車両)
        5000系24両、4000系20両。
【京  阪】 (川崎重工)
◎3000系   :新線開業後も大量増備が続けられ、2600・2200系通勤車を全廃する。
【阪  急】 (日立製作所)
◎9300系   :来年度に8R3L(C#9305〜07×8R)を増備し
         '10年3月ダイヤ改正で6300系全廃へ。
【阪  神】 (近畿車両)
◎1000系   :なんば線開業用として総計78両を新造、2000系・8901-8902編成・R車等の30両が代替廃車。



6 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:03:45 ID:XeQXeZ720
【山  陽】 (川崎重工)
○N3000系?   :3000系取替用
【神  鉄】 (川崎重工)
◎6000系   :来年度4R1L増備、1000系列の非ワンマン対応4R3Lを取替へ。
         '09年度までに24両増備し、2ドア車および非冷房車を全廃。
【大阪市交】 (近畿車両)
◎30000系   :今年度後半に2号線へ新30系取替用として導入開始、まず6R1Lから。
【神戸新交通】(川崎重工)
◎2000形   :'08年以降、3年間で8000形全車取替へ向けて6R12L増備。
【JR西日本】
◎225系   :試作車8両(組成等不明、4B2Lの模様)
◎新283系  :日根野電車区381系取替、来年度中を目処。(近畿車両等)
       :福知山所183系取替用
◎521系   :100B程度、老朽化した交直両用電車取替用。(川崎重工)
◎新683系  :京都総合車両所485系取替、仮称683系5000番台。(川崎重工・近畿車両)
◎キハ187系 :京都総合車両所はまかぜキハ181系取替(新潟トランシス)
⇒非振り子式の幹線用新型特急気動車
◎幹線気動車 :今年度に姫新線高速化用としてキハ122・127系を19両導入。
◎N700系7000番台   :九州新幹線直通用新形式試作車8B1L(近畿車両等)
        開業までに量産車18L製造。

7 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:04:00 ID:XeQXeZ720
【JR東日本】
◎E233系   :2000番台は常磐緩行線用18L、209系1000番台転用せず。
       :通勤型の京葉線用
       :通勤型の埼京線・相鉄直通用、同じく相鉄側も同型車新造
       :3000番台が高崎セン211系取替で増備計画あり、今年度の国府津セン投入1Lは
        4年後のE217系車体保全完了時に高崎センへ合流。
⇒’09年度より山手線用T車104B(全4扉化)、
 常磐緩行線用2000番台18L(203・207系取替)、京葉線用0番台(6B+4Bで201・205系取替)。
 ’11年度より東海道・高崎・宇都宮線用3000番台(211系捻出)、埼京線用3000番台(205系取替)。
 '13年度より横浜線・武蔵野線用(205系取替)。

◎E235系   :山手線用52Lで6扉車無し、ホームドア・TASC対応。
⇒’14年度より山手線用(E231系500番台捻出)
 '17年度より横須賀・総武快速線用(E217系取替)

○一般形新形式:新潟地区用
⇒’12年度より低床型の直流電車(115系取替)、確定のため◎

8 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:04:15 ID:XeQXeZ720
◎E259系   :253系取替用
⇒'09年度より投入、6連2本が試運転開始。253系0番台淘汰で200番台は東武線直通用へ改造。

◎E657系 :651・E653系取替用、E653系は’12年度より羽越線転用。

◎E353系 :中央東線E351・E257系取替用      
       :東武線直通485系取替用で’12年度より投入、
 捻出E257系は'13年度より185系取替で田町車両セン、大宮総合車両センへ転用。
 東武線直通用485系取替は新造せず253系200番台改造にて対応。

○E261系 :田町車両セン251系取替用、E257系転用にて185系取替。



9 :名無しでGO!:2009/04/30(木) 03:04:31 ID:XeQXeZ720
◎E5系    :'09年度初頭に量産先行車10B1L
         '09年度末に量産車10B9L(やまびこ用E4系を捻出E2系で置き換えて上越区間へ)、
         '10年度中に10B10L増備(200・E1系全廃)。

◎E6系    :'09年度秋に量産先行車6B1L
         '10年度末に量産車6B16L(E3系R1〜16ヘセ淘汰、R17ヘセ以降は対象外。)

※253系   :大宮総合車両セン185系取替
⇒0番台全廃、200番台は東武線直通用へ改造。185系200番台はE257系転用にて取替。

※E231系   :東京総合車両セン500番台を山手線から中央・総武緩行線へ転用、
        車体保全後に三鷹区0番台を中央・総武緩行線から南武・川越・八高・相模線等へ転用。
⇒’15年度より車体保全後に転用実施。

※209系   :0番台の新津製作所製造分を車体保全後に房総地区・南武線へ転用、一部は燃料電池車へ改造。
       :500番台を車体保全後に中央・総武緩行線から
        (京葉)武蔵野・南武・川越・八高・相模線等へ転用。
※205系   :鶴見・仙石線・南武支線用のインバータ制御化
※211系   :高崎・長野地区115系取替用
⇒205・211系は新系列車両へ編入。

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