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音鉄スレ 録音Level 10

1 :名無しでGO!:2010/01/01(金) 18:56:56 ID:+OBg1ZYC0
走行音やアナウンス等、鉄道に関する音について語るスレです。

◆鉄音アップローダー
 http://rail.moe.hm/up2/upload.php
 (約20MBまで、それ以上はRAR分割等で)
◆まとめサイト
 みんなで録り鉄(仮称)
 http://www40.atwiki.jp/toritetsu/
 (旧まとめサイトは閉鎖しました)
◆前スレ
【PCM/MD】音鉄スレ 録音Level 9【DAT】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1246419046/


2 :名無しでGO!:2010/01/01(金) 19:03:55 ID:LIrg0+2K0
過去スレ
( 0 )http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1088310345/
(0.5)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111965332/
( 1 )http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115921023/
( 2 )http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139919460/
( 3 )http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1159006401/
( 4 )http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1176562942/
( 5 )http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1197119910/
( 6 )http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1209559837/
( 7 )http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226083604/
( 8 )http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234327082/
( 9 )http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1246419046/

【NG推奨】
でーなな ◆D7SdbU2xes、めい (ry、真栄館、はとかいウイング、MM' Unit




3 :名無しでGO!:2010/01/03(日) 02:26:35 ID:Mz5FT3BbP
>>1

4 :名無しでGO!:2010/01/04(月) 23:17:30 ID:kZdEXrZc0
水郡線E130UPしといたからよかったらどうぞ

5 :名無しでGO!:2010/01/05(火) 03:09:59 ID:EtZL1Tl60
RODEのNT5使ってる香具師いる?

6 :名無しでGO!:2010/01/06(水) 18:33:17 ID:GUWrSCcG0
740 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/01/06(水) 12:50:34 ID:Glh2uQ1j0
最近出没するhinofukin厨の正体はめい(ryな件

7 :名無しでGO!:2010/01/06(水) 22:26:40 ID:8GWYN1sh0
>>4
いい加速をするねぇ。
今まで国鉄型ばかり追いかけていたが、新世代のキハもなかなか楽しいかも。

8 :名無しでGO!:2010/01/08(金) 23:43:33 ID:Fepsciru0
440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 16:03:05 ID:6x7dslV0
音鉄の奴らは、楽器とか音楽系機材とかの知識は全然ないのに、変に細かいところだけはグチグチうるさいから
あまり仲良くなりたいとか思わないなあ。
マイクの評価する場合は、音が解っている信頼できるマイクアンプ通してみるとかしないと正しい評価しにくいでしょ。


441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 19:07:00 ID:2n53RbRW
音鉄って電車の騒音を録っているんでしょw
でも>>440の言い分だと、ネイチャー系の録音も否定しかねないが


442 :440:2010/01/08(金) 19:17:01 ID:+5HJGQjv
>>441
いや俺も昔はデンスケとかD6CとかとECM-959とか持ってフィールド録音とかしてたこともあるよ。
もっと昔の生録ブームは体験してなくて知らないけど。
鉄の奴らはカメラもそうだけど、何かと自分の腕前を棚に上げてグチグチ言うのが多いので
仲良くなりたくないなあと。まず、もっと楽しみましょうやと言いたい。


9 :名無しでGO!:2010/01/09(土) 00:11:50 ID:etyQ7Kw40
たまに沿道を走ってるバイクのプオーーーン!っていう音が入ってしまう
珍走団ってほどじゃないけど、マフラーの改造か何かしてるバイクの

10 :名無しでGO!:2010/01/13(水) 20:04:21 ID:MlZ0uGLe0
>>9
運が悪かったと諦めるしかない

11 :名無しでGO!:2010/01/13(水) 20:14:30 ID:LWqH1bfT0
なーに、宣伝カーかなんかの声が入るよりマシだよ

12 :名無しでGO!:2010/01/13(水) 21:28:55 ID:8S3BY1a10
http://www.yamaha.co.jp/news/2010/10011201.html

これ買う予定の奴いる?

13 :名無しでGO!:2010/01/14(木) 05:55:51 ID:Xngxpe480
>>12
車内でモーター音中心に取りたいときに180度マイクってどんなふうに録れるんだろ

14 :名無しでGO!:2010/01/16(土) 13:09:13 ID:tBAF3JTW0
>>11
確かに。なんか一度石焼きイモの宣伝が入ったこともあった。これは心和む一幕なんだが
他にも街頭演説が入ったのがあってな、なんでだろう。政治家の街頭演説はすげぇ腹立た
しい。

15 :名無しでGO!:2010/01/16(土) 14:59:47 ID:1gHXuJoY0
ちょっと質問なんだけど、NT4とECM−999ってどっちの方が音質いい?
どっち買おうか迷ってるんだけど

16 :名無しでGO!:2010/01/16(土) 18:54:16 ID:Lsge8RXi0
>>15
ECM999は知らないが、NT4はもの凄〜くデリケートで敏感。
マイク本体や、マイクに接しているグリップ等からも
チョットの接触でそれがノイズとなって音に乗るくらい。
NT4の手持ち録音は至難の業かもしれない。
対策はあるけど。
吹かれにもトコトン弱い・・・・。

音質は低音も重すぎにならずキッチリ録れ、特に高音は透き通った綺麗な音が録れる。
だが、車内の限られた空間では本領発揮しずらいかもしれない。と言うか苦手なのかも。
ある程度広い空間で録るのならコストパフォーマンス良く一生使えると思う。

正直良いマイクではあるが、走行音録りに関しては使いこなすのが難しい
玄人向けのマイクだと自分は思ってる。

俺は綺麗に録れた時の感動が忘れられないので、長年NT4を愛用してますけどね。

17 :名無しでGO!:2010/01/16(土) 21:47:46 ID:i8egkP7X0
>>15
難しい質問だな
用途で言えば俺は車内放送やハツメロも録るから0〜150度で指向性切り替えられる999は重宝してるけどな

18 :名無しでGO!:2010/01/16(土) 22:19:11 ID:AkjeGDHd0
音鉄では、細かな音質の差より扱いやすさや耐電波ノイズ性の方が重要かも
そういえば前スレでAT9943を報告してくれた人は結局修理に出したのかな?

19 :名無しでGO!:2010/01/17(日) 15:23:16 ID:SiEEP1/00
>>16>>17>>18
サンクス
悩んだ結果>>16のNT4をポチったよ
早く来ないかな〜

20 :名無しでGO!:2010/01/18(月) 22:36:40 ID:EOOkdJS80
なんか書き込み少ないね。
シーズンだからみんな録音に没頭してるのかw

21 :名無しでGO!:2010/01/19(火) 02:38:07 ID:8KYbwZ4o0
規制の影響でしょ

22 :名無しでGO!:2010/01/19(火) 05:21:32 ID:IKfO6eP00
金がねえからよ...(´_ゝ)

23 :名無しでGO!:2010/01/19(火) 18:10:02 ID:qAlzTmI70
夏にすれば良いものを
冬に機材買って金欠になり
録りに行けないジレンマ

24 :名無しでGO!:2010/01/20(水) 20:08:22 ID:6fXcJFOB0
http://melody.pos.to/page/jrcentral/shinkansen.htm

これの、一番下の「謎のサイン音2」は、何を告知する音ですか?
東海道新幹線管内で不定期で鳴ってますが。
名称も分かればお願いします。
色々調べてみたけど、保線員に対する通過警告音だというのもあれば、指令所から連絡が入った時に鳴るというのもありました。
どちらも合ってるような間違ってるような・・・

25 :名無しでGO!:2010/01/20(水) 21:07:14 ID:wnSgQbEg0
>>24
客終か改札打返しかと思ったけどそうでもなさそうだな

26 :名無しでGO!:2010/01/21(木) 07:42:16 ID:ZRCOHP0X0
ICレコーダースレ転
746 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/01/21(木) 01:11:40 ID:Z+ipaU87
ティアック、96kHz対応新PCMレコーダなどをNAMMに出展
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20100120_343620.html

27 :名無しでGO!:2010/01/22(金) 20:20:07 ID:LE7CFD/k0
>>16
それはマイクの性質
他の安物が鈍感なだけ
風防付けるのは当たり前

28 :名無しでGO!:2010/01/22(金) 23:13:15 ID:cxNxzB/R0
音鉄で走行音よりも放送(車掌や駅員の声)を中心に録音してる人はいますか?

29 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 02:19:56 ID:zberkdeI0
>>28
車内放送なら

30 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 08:14:40 ID:TCFe4zFZ0
昨日最後の肉声放送録音しようとして大失敗した俺が通りますよwww

31 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 17:51:50 ID:2nN6R2Dr0
>>29
肉声よりもATOSやクリステルチアリの自動放送に萌えつつ録音収集しています。

32 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 20:01:04 ID:rhlBh65f0
自動だとオバハンが多いがねw
大阪の地下鉄だとおっさんが多かったらしいね。
東京だと京王が若いかな?
都10-000の8次車の自動放送はかなりの萌え系だった気がする。
JR九州はドラえもんののび太ボイスに似た人だね

33 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 20:56:58 ID:SKpb4ceEP
地方私鉄の話題づくりにボーカロイドに歌わせてみればどうか?だめか

34 :名無しでGO!:2010/01/23(土) 21:52:58 ID:JXN+Y9NX0
今旬なのかな…?
209うpしました。なかなか人が多い…

35 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 01:33:50 ID:omBs8OIj0
>>31
なんか分かるw
自動放送ってめったに流れないパーツとか収録出来るとテンション上がる
駅放送になるが上野駅オバサン声の時、リバイバルなのに「ゆうづる」とか「ゆけむり」とか
流れたときには感動したわ

>>32
秋田の701系とかババァボイスだったような。
しかもテープ式らしいから音声がこもってて昭和のメディアみたいらしい

>>33
E5系に実装してもらえ

36 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 04:31:09 ID:VeWO6lcq0
>>33
ゆけむりのオルゴールをボーカロイドボイスにするとか。
ららら〜で歌わせればきっと...

>>34
りんかいや1000番台含めよく録ったなぁ。
3000番台や更新車は全然録ってねえけど。
3レベル+小歯車14モーターならではの柔らかい音が
悲しげで心地よい。

37 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 06:33:36 ID:iL3C9lXwQ

>>35
駅放送の単語のパーツをツギハギして、ありえない放送を作ったのはいい思い出w
松本駅と長野駅の上野おばさんの声で「まもなく、37番線から、快速スーパー貨物列車妙高号、有明行きが発車します」みたいなのを作っては面白がってた

38 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 07:22:48 ID:VZC6cbvv0
>>28
走行音メインかなぁ・・・。どちらかと言えば床寄りだし。ただし妙な運用とかの放送が入るときは後
で聞いて結構面白かったりする。最高だったのは東武の花急行を全線録ってたときにメトロの車掌
氏が「この車両にはトイレの設備はございません」って言った時かな。メトロでトイレなんて聴くとは
思わんかったしw

>>34
転属やら引退やら色々あるからねぇ・・・。今日で最終日か。11月中に行ってなんとか快速録れた
からもういいけど、あれだけいたのが引退とはねぇ。こりゃ203系とかも始まったらさっさと引退しそ
うで怖いな。

39 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 15:04:51 ID:omBs8OIj0
>>37
新白河の「汽車が発車します」もネタだったよねw
本当は「列車が」の「れ」の部分が欠けてただけだったんだけど

40 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 15:21:55 ID:FPjClq5y0
>>36
E217でもそうだけど、どんどんIGBTに更新されていくもんね…
でも、207-0の人気が一向に出ないのは何故だろう。

>>38
なるほど。
次は201あたりかな…

41 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 19:23:32 ID:VeWO6lcq0
>>40
重大な死傷事故を起したとか
西だからとか?

そもそもあいつは変化のパターンからして違うんだけどね。
209が小田急1000更新前として、207は近鉄7000奇数編成の更新前

42 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 22:43:25 ID:d2qu+0Wt0
207系は1000番台の人気が高いからなんじゃないかね。

特に地下区間を走る東西線では、音が反響して音鉄にはたまらん、
一般人にはうるささでたまらん状態になる。

0番台もチョッパ+パワートランジスタ(といっても209もどき)の超レアな音なのだがねぇ

43 :名無しでGO!:2010/01/24(日) 23:19:09 ID:H01JAt/00
209系0番台でもとりあえず南武線に残った1編成を思い出してやってください
音なら多分3000番台も同じだったはず
ちなみに209のGTOサイリスタが聞ける最古参って6次車の3000番台か?
りんかい線と500番台は詳しくは知らん

44 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 17:12:21 ID:859nNEkV0
ぶっちゃけ車内放送には余り興味ないけど、京急新1000形の車内放送って
派手なノイズがたまに乗っかる
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=304.mp3

ついでに2100形の更新車
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=305.mp3

45 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 20:32:06 ID:ta02SscK0
ちょっと気になったんだけど、ここの人はPCM録音したものはWAVEのまま保存してるの?
それともMP3に圧縮してる?

46 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 22:31:04 ID:p2CieQv70
俺は、PCMで録音していますが編集して、CD規格に変換して保存しています。
俺の耳とオーディオでは、聞き分けは難しいし。
PCMで保存しないと、貴重な録音が。。。と言う人がいるかもしれません。
でも、ハードディスクには限界があるし、もしCD以上のオーディオが出たら
その時に考えればいいかなと。
電化製品でも上位機種にある拡張端子って使った試しがないのと同じで
その時の標準ならいいかなと。
人それぞれでしょうけどね。

47 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 22:46:55 ID:HEVA3VhR0
俺はそのまんま可逆にして保存。
HDDも1T 7000円だし。

48 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 22:47:05 ID:NLJFD7gOP
>>46
品質も大事だけど、まず保存できてこそだものね。

49 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 23:03:09 ID:dgrl5rOa0
H2って良い?結構使ってる人いるみたいだが
それとも無理してH4にすべきか・・・

50 :名無しでGO!:2010/01/25(月) 23:57:36 ID:D4DRONuB0
>>49
無理できるんならH4nがいいと思う。

>>45
そのまま保存。
あまりに長いものはリムーバブルケースへ。
金があるうちにメディア確保しておいたからモーマンタイ

51 :名無しでGO!:2010/01/26(火) 00:37:14 ID:Yuq1Kg7n0
>>49
大分前の機種だけど
今は1万円前後で買えるのかな?

52 : ◆iXSJkgD8ZQ :2010/01/26(火) 09:35:57 ID:UBrGzfZb0
578 名無し野電車区 [sage] 2010/01/25(月) 18:35:11 ID:kcOfgnN20
偽装スレ立てやがって糞が!

【釘落下で交通事故】名古屋鉄道161号車【名鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264328267/

1 名前: ◆tr.t4dJfuU [] 投稿日:2010/01/24(日) 19:17:47 ID:5wMGlhG60
釘が善良な市民の運転する車をヒィ〜ット! そして交通事故。とうとう周辺に危害を加えた名鉄。
全く安全性が改善されていない。JRに運行してもらえ!!それでは釘同様、161号車も落ちないよう出発進行!!

544 名前:伊東 のいち ◆NoisyI1de6 [] 投稿日:2010/01/24(日) 20:29:37 ID:5wMGlhG60
  Ω..Ω
  (´・ω・`) < うーん、これはAAパクリと見做せるのだろうか…
 ⊂゚。゚。゚ つ  表示は正しかったけれど、結局誤爆でぬるぽい。
  |゚。゚。゚ |
  U--U

53 :名無しでGO!:2010/01/26(火) 23:13:39 ID:l2q9e8KM0
録音中、前に座った女が
なにげにバックからハッピーターン出して食い始めた
甘辛いパウダーが美味いんだよな・・って、前で食うな!

54 :名無しでGO!:2010/01/26(火) 23:17:55 ID:fEdy8IEF0
>>53
それならまだ許せるけど俺的に許せないのは意味のないビニールいじりだわ
ビニールから何か物取り出すとか置く位置直すとかならまだ分かるけど
物取るでもなく何するわけでもなくただ無駄にビニールガサガサいじる行動が理解できない
あと各駅で降りるフェイントする奴
音鉄してなくてもイラっとくる。あれなんなの

55 :名無しでGO!:2010/01/26(火) 23:45:31 ID:OvpjwRYsP
向こうは向こうでもし録音のことを知ったら理解できないと思われ。お互い様。
残念だけど運が悪かったと思ってあきらめよう。

56 :名無しでGO!:2010/01/27(水) 00:13:40 ID:vruioxN/0
育ちが悪い。頭がおかしい。録音は関係ない。
昔は新聞をガサつかせれば張り倒されると、
親に言われたりしたもんだが

57 :名無しでGO!:2010/01/27(水) 00:35:13 ID:n6XOnw96P
じゃあスレ違いじゃないか

58 :名無しでGO!:2010/01/27(水) 00:51:59 ID:0lffQKtg0
音鉄始めてから、
録音してない時でも他人の出す音に敏感になってしまった
職業病、っていうか趣味病か
もう少し寛容でいたいのに、いかんなあ

59 :名無しでGO!:2010/01/28(木) 13:15:36 ID:zpeo59J10
> 959 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2009/12/27(日) 17:00:48 ID:Mq8m26PY0
> お前ら、今日の「秒ヨミ」見たか?

ローカルで今度放送される、予約した

60 :名無しでGO!:2010/01/28(木) 23:46:39 ID:Kzz08/XZ0
茂原から千葉まで約1時間ひたっすら携帯で話してた女ウゼェー


61 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 06:51:59 ID:rNAFzPZm0
>>60には悪いけど、ある意味凄いなw
こっち側はストレスが溜まるが…

62 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 13:45:41 ID:LvNcrhLL0
その女の携帯代すごそうだなw

63 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 17:14:10 ID:Fvm1xhI8O
>>62
最近CMでやってるauのガンガン通話とやらかも
あれならいくら通話してもタダだし

64 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 19:13:41 ID:1bJmvtX20
めい (ry#メイド馬
晒しage

65 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 21:19:47 ID:JJa0wB+80
車内通話した瞬間に携帯が爆発する仕様になればいいのに

66 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 21:35:15 ID:dwDdLGQD0
>>65
何年か前に中国だか韓国の携帯電話のバッテリーが突然爆発して死人が出てたな

67 :名無しでGO!:2010/01/29(金) 23:21:48 ID:MhSEc6IU0
>>66
あれは爆発で死んだんじゃなくて、殺害されたんだっけ?

68 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 07:19:39 ID:ZsLdMlNL0
発車後に通話を始めた乗客の携帯が爆発しています。
音量にご注意くださいw

69 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 14:38:25 ID:z0vYSZVgO
バトロワじゃあるまいし…w

70 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 20:49:38 ID:zfxM2rtD0
181はまかぜの録音にいったが、ひたすら数秒おきに鼻をすすり、
数分おきに鼻をかむ音が…、
あの車輌、車内は防音性がかなりいいから、エンジン音よりも
そっちがメインの音になってしまったよ orz

71 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 21:59:46 ID:/PtCy8aZO
一脚にマイク固定したいんだけどいい方法ある?

72 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 22:01:48 ID:bVgzACDr0
ガムテープでくくりつければいいじゃん

73 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 22:11:15 ID:gnNcJSeoO
>>71
つアロンアルファ

74 :名無しでGO!:2010/01/30(土) 22:54:10 ID:/PtCy8aZO
>>72,73
ありがd

75 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 00:20:17 ID:oHQxXkD90
>>56
レベルメーター見てると分かるけど、
新聞とかポリ袋のガサガサ音て思いの外音量大きいんだよね。
平均的にはそれほどの音量ではなくても、鋭いパルス的な
大音量を連続的に発生しているのが不快感の原因かも。
録音云々とは関係無しに控えるべき種類の音なのは確か。




76 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 01:44:52 ID:9lkHDbHW0
>>72
ちょっとでも剥れたら
ノイズになるよ

>>71
一番手っ取り早いのは
両側クリップだと思う。

77 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 07:03:02 ID:uzUG/viGP
>>71
太いとダメだけどこんなのはどう?
http://www.amazon.co.jp/dp/B0015L8Q90/

78 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 07:10:47 ID:uzUG/viGP
http://www.slik.co.jp/accessories/
財布が許せば↑のクランプヘッドにエツミのメス−メスねじアダプタなら太いのでもOK

79 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 09:59:59 ID:pnT0U55K0
>>75
車内において付近で突然リバース行為をされた俺からにすればそんなのは初級者向けよ
機材は被害に遭わなかったがネタで公開しようにもネタってレベルじゃないから困る

80 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 10:33:18 ID:WYy1WiR9O
>>79
想像したらワロタw

とりあえずうp

81 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 11:30:42 ID:nfPsgTTF0
>>79
何で俺がいるんだよw
ちなみに足元まで流れてきてやっと気付いたくらい夢中だった。
アルコールスプレー持ち歩いてたから助かったぜ。
真横のおばちゃんはモロかかって悲惨だったろう。

で、ああいうときに限って非常通話装置が見つかんねんだよな。
しかも混雑してやがるし。

そのとき俺は思ったよ。
大江戸線には大量に塗油器を設置して
IGBT車はパルス拡散型インバータに乗せ換えるべきだって。
あの常に脳天を突き刺す音が原因かトドメになったのは間違いない。

82 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 11:46:00 ID:hsYudhXF0
>>70
3月になるとその遭遇率UP

83 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 12:08:08 ID:nfPsgTTF0
>>82
そして自分が騒音源になるというオチ付き。
俺だよ俺orz

84 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 13:06:23 ID:+3c0XGsiO
>>76-78
dクス

85 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 17:57:43 ID:dOfnizBE0
>>79
リバースはされたことないなぁ・・・。

目の前で別れ話された時はあったけどorz

86 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 18:20:26 ID:+3c0XGsiO
ガキが勝手に発車メロ鳴らしてるとこ、母親がにこやかにビデオで撮ってらっしゃいましたw

87 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 19:10:53 ID:nfPsgTTF0
相鉄7000のVFってこんなにドスが効いた音だったっけ?
ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=305.mp3
なんつーかコントラバスを吹いているかのような凄まじい低音

88 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 21:40:49 ID:9lkHDbHW0
>>59
「秒ヨミ」の音鉄特集見た。
出てきたのはFM局のディレクターの仕事をしている音のプロで
髪を染めたオタっぽくない男性。音鉄歴22年。口真似が生活の一部。
一度録音の為に失踪し、捜索願が出され、妻と仕事を失う。
今回は3日間張り込んだ末、マスゴミ特権で許可をもらい録音。
そんな彼の機材だが、Roland R-09、内蔵マイク、インナーイヤーヘッドホン、
風防は”手”で代用というありさま。録音中も手持ちでフラフラ。前後ブツ切り録音。
音鉄の良さなど何も分からない、伝わらない内容。
最後に別の鉄ヲタと語らせて、ミヤネが何だこいつらという顔をしてお終い。

89 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 22:15:12 ID:uzUG/viGP
4行目がすごいな

90 :名無しでGO!:2010/01/31(日) 23:39:01 ID:pM0RUVG80
作り話だろ

91 :名無しでGO!:2010/02/01(月) 02:12:41 ID:ZC2Qygrr0
調べたらS-Flyer DJ桜井という名前で
この業界では有名な人らしいな。

しかしこんなチャラチャラしたやつが鉄とは
非常に珍しい。スレ住民に自称イケメンいるか?



92 :名無しでGO!:2010/02/01(月) 09:18:10 ID:i5ehVlG6i
>>91
イケメンではないが、女に不自由したことはないな。
録音も一緒に行くけどね。

93 :名無しでGO!:2010/02/01(月) 14:46:00 ID:DWjgiXM60
殺意がわいた

94 :名無しでGO!:2010/02/01(月) 20:31:17 ID:PsqjrP8k0
>>91
業界っつーか、べるずヲタしかしらねーだろ。こんなカス野郎。

95 :名無しでGO!:2010/02/01(月) 22:32:20 ID:DVu8gGf50
>>91,>>94
あー、時々鉄音アワーに出てくる香具師か。
確かにベルズヲタしか知らんな。

96 :名無しでGO!:2010/02/05(金) 19:59:49 ID:KYPlkkVv0
age

97 :名無しでGO!:2010/02/05(金) 20:15:48 ID:1xxg8BK10
キハ187系をUPしといたのでよかったらどうぞ

98 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 12:36:45 ID:dJBdbEgG0
>>92
そんなキリっとするな

99 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 14:36:49 ID:GdPbnr340
キリッとしたノドごし

100 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 21:05:48 ID:PfMWUpDY0
友人と絶滅危惧車種を撮り&乗りに行く鉄道旅行を企画しているんだが
その時に乗った車両の音も録音したいと思ってる
でも、音になんて今まで興味もなかったから
何もわからないんだ・・・

誰か音鉄の基本中の基本と
おすすめの録音機(ICかPCM)を教えてくれ

録音機はなるべく安くて小さい(片手サイズ)を求めてる

101 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 21:21:50 ID:XbbBTrpH0
>>100
このスレでオススメレコーダーなどを語ると
結果的にスルー耐性の無い馬鹿が出てきて荒れるので、
>1にあるまとめサイトにある記事や録音データなどを聴き、
自分で判断した方が良いと思う

音鉄サイトなどを巡ってみるのもイイかもしれない。

102 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 21:46:26 ID:GdPbnr340
>安くて小さい
ならH2がオススメ。
三洋とかそこらが出してるPCM系ボイスレコは
はるかに小さくて電源もハンパなく長持ちするが、
一方で想像以上の価格だったりする。
3〜5万なんてザラ。H4nが買えちまうよ。
H2なら2万もあれば買える。ユーザーも多いし。
それでもサイズをとるならボイスレコでもよし。

そんなわけで、H2を勧めたけど本音は「お好きにどうぞ」。

103 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 21:54:14 ID:qPGRTVse0
>>100
録るときは録音ボタンを押し忘れていないか確認するのも基本中の基本の一つ。
録音レベルとか設定があるからぶっつけ本番はしないほうがいいと思う。

104 :名無しでGO!:2010/02/06(土) 22:25:58 ID:AYnkt7zb0
>>100
何を買うかについてはいくら使えるのか、どういうのが欲しいのか、どんな音を録りたいのかに
よって大きく変わってくるから自分で決めるべき。あれこれ情報を探すなりカタログ読むなりし
て自分に合ったものを探すしかない。

ただし>>103氏も言っているがやり方については確認しておくべき。これは間違いない。テレビの
音でも家の近所の自動車が過ぎる音でも何でもいいからどうやったら録音できるのかを実際に
やってみて把握しておくこと。そうすればまず「録れない」ってことはない。あとは機材によりけり
だが周辺機器(電池だとかマイクだとか)が何が必要なのかも調べておくこと。

105 :名無しでGO!:2010/02/07(日) 01:46:34 ID:Sp7dqpSl0
>>100
1 ネットで基礎知識を一通り仕入れる。
2 機材を比較調査して買う。SANYOの501や、
  Tascam新機種あたりは入門にいいかも
3 近場の路線で繰り返し練習。他人のと聞き比べる。

まあ、基本の基本として、
たいてい連れがいると無理。邪魔。
理解のある人でないとブチ切れかねない。
葬式会場でまともな録音など無理。


106 :名無しでGO!:2010/02/07(日) 07:13:53 ID:ViArvU+Z0
>たいてい連れがいると無理。邪魔。

確かにw
他の鉄と違って、共に群れて楽しめる属性の鉄ではないからね、音鉄は。

107 :名無しでGO!:2010/02/07(日) 13:53:59 ID:48gUu4a+0
TASCAM DR-2dの音源に期待

108 :名無しでGO!:2010/02/07(日) 18:43:20 ID:PcGqFrbS0
151系の走行音を録音した香具師は流石にいないか?
MT46で歯車比3.5だったが。

109 :名無しでGO!:2010/02/10(水) 02:53:58 ID:0iWkN1TL0
>>97
それぞれの音がバランス良く録れてると思うけど、キハ187特有の
ビビリ音が少し耳障りだね…

110 :名無しでGO!:2010/02/11(木) 05:58:58 ID:oGb6sQvGO
151系とか、もし音源があったとしても録音主は既に還暦過ぎのような…

111 :名無しでGO!:2010/02/11(木) 06:39:57 ID:bTyVURcz0
割とマイナーなディーゼル車2種の走行音を上げてみたので良かったらドゾー

112 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 14:34:02 ID:qtH5Z9Em0
183系や485系などの特急車両でMT46みたいな音の出す車両の走行音を録音した香具師いる?

113 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 16:00:29 ID:j2/FFFrbO
あの歯数比のMT46の音自体を想像できないんだが
そもそも1:3.5と1:5.6では開きがありすぎて同じような音には…

114 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:07:03 ID:qtH5Z9Em0
151系の形式消滅は1966年夏。
コンパクトカセットが登場したのは1962年だが初期のやつは音質が悪く音鉄には不向きだったと思われ。
あの当時はオープンリールで収録するしかなかったかと。
ただ最も小型の3号リール専用機でも装置が大型な上に片面10分程度しか記録できず全区間収録は不可能。

115 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:20:57 ID:JKYxKIxx0
ポマエラ、PCMで録音した音は
mp3にして聴いてるの?
俺は
mp3 320kbpsで聴いてるんだろども。


116 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:37:13 ID:HSxNsrl/O
SONYのPCM-M10を買ったんだが……

録音レベルとかって、どのくらいが適正なんだろう……


117 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:01:14 ID:w8cWEd0k0
>>112
455系仙台車に何本かそういう音出すのが居た
クモハ455-12とかクモハ457-11とかそんな感じだったような

118 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:50:26 ID:qtH5Z9Em0
鉄音うpろだが重い

119 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 20:44:58 ID:8qGHAkApP
>>114
記録映画がどっかにないかね。光学録音。

120 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 22:04:49 ID:JAJ5Njz90
>>115
PCMのままだよ。
HDDもDVDも安いんだし。

121 :名無しでGO!:2010/02/12(金) 22:16:09 ID:JlEI8Am00
何度目だよw

日航機スレ並だな

122 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 07:39:02 ID:hmtC33rN0
AT9943買ってみた。
カプセルユニットがむき出しになるのは持ち運びに気を使うね。
NT4とか、このようなタイプのマイク使いの人はどのようにして
持ち運びしてますか?

123 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 17:22:27 ID:e4L4aR6g0
車内の自動放送を録音しようかな、と思っているのだけど
吸盤付きマイク(ピックアップマイク)とかで上手く録れたりする?

スピーカーにくっつけるのも、なかなか周囲から見たら不審ではあるが...

124 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 18:15:02 ID:jKcDY6f70
>>123
特急車みたいに網棚の上にスピーカーが有るならミニ三脚+マイクホルダーでうまく収まってスピーカーにも届く
一緒に手荷物も置いておけば場所も取らないし、PCMレコーダーみたいに長時間録音可能だったら
始発から録りっぱなしにしておけば録り忘れの心配も無い。
カメラ用のネジとマイクホルダーのネジは規格が違うからアダプター挟んでやるといい。
例えばこんなの↓
http://www.soundhouse.co.jp/shop/ProductDetail.asp?Item=765^CAMERA-SHURE^^

通勤車は難しいか…

125 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 18:52:03 ID:iY/uA6To0
>>123
最近の新型車は網棚の上でなく天井にあるから、もし吸盤でくっつけて落ちたら壊れる危険性があるからやっぱり一脚かなんかで手持ちでやるのがベストだと思うが・・・

126 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 22:12:49 ID:yXbOoeNy0
クレクレで済まんが。。。
来週関西遠征しようと思っているんだが。。。何点かアドバイスください。
(長距離ではなく短区間収録を目的としています。)

@米原始発の姫路方面行き電車(快速)は日中でもすいていますか?
223系や221系を録りたい。野洲始発のほうがいい?

A近畿日本鉄道(奈良線・大阪線のなかで)・阪急電鉄で収録しやすい区間
あったら教えてください。

127 :123:2010/02/14(日) 22:19:17 ID:e4L4aR6g0
>>124-125
有難う御座います!
確かに特急車だと例が通じるんですが、自分の場合私鉄の通勤車なので...
やっぱり難しいかな...

また考えて行動してみようと思います。

128 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 22:55:33 ID:jKcDY6f70
>>127
通勤車で出来る方法考えてみた。あくまでも参考までに…
スピーカーが天井にあって、なおかつつり革の棒から近い場合、
クランプヘッド(http://www.slik.com/acc/4906752209615.html)を購入して棒に固定
あとはカメラ付けるネジのとこに変換アダプタ組み込んだマイクホルダーを付けてマイクを設置
録音機材はケーブルで延長して網棚の上に荷物と一緒に載せる
尤も、棒までてが届けばの話だが…

どっちにしろ肝心なのは人が少ない(居ない)時間帯・号車であること
セッティングは人が居ないときに始発駅などでパパっと済ませること
あとは録りっぱなしにしておけば良いんじゃないかと

129 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 23:03:19 ID:bqeiMmJ50
>>123
車内外を問わず、器機類・テープ等で固定して収録するってマズくないか?



130 :名無しでGO!:2010/02/14(日) 23:39:25 ID:jKcDY6f70
>>129
規定などに触れることはないかと
ただまぁ度を超えた非常識なのはまずいけど

131 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 00:02:25 ID:crLr8/W+P
固定すると困るのがすぐに移動や撤去がしづらい点だな

132 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 00:17:54 ID:k5A0t0WC0
規定云々以前に、マナーとして如何なものかと

技術的には車体の振動をモロに拾いそうだが

133 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 00:28:48 ID:+xW8PPy50
マナーなら優先席付近で堂々とケータイ使ってるバカよりマシだと思うが。

まあ、音鉄なら恥を忍んで堂々とマイクを向けて立ってるべき。
あとは距離をあきらめて網棚に荷物と一緒に設置するくらいで妥当しようよ。

ちなみに、俺は花急行でアナウンス録るために
つり革の上の手すりを掴みながら機材向けてた。
まだMP3のボイスレコしか持ってない当時の話だが。

134 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 00:43:39 ID:aUIDB0mM0
他人に迷惑掛けなければよし
自分が痛々しく見られるぐらいなら我慢すれば良いだけ
音鉄やるならそれぐらい当然のこと
固定するならしたで責任もって落ちないように監視するなりすればいいだけ

135 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 00:59:23 ID:LnTLoauf0
副都心線開業時、固定しながら録音していた鉄が、一般人に通報されて
駅事務室に連行される所を見た事がある・・・・


136 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 06:49:36 ID:crLr8/W+P
誤解を避けるには始発とか郊外の路線の真昼間とかの人のいない時間帯の人のいない車両でおk

137 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 10:48:02 ID:qLErsmTA0
>>126
取りあえず快速は6両編成だったらやめておこう。全部混む。一度網干行にチャレンジしてみたがかな
り悲惨な仕上がりになった。お勧めは12両編成の12号車(クモハ221or223)。それなら米原行でも逆で
も大阪とか京都とかの大きな駅を除けば比較的ましかと。編成真ん中付近は階段か改札が近い駅が
非常に多いから避けておこう。基本的に端っこと考えておいたほうが無難かな。だから2号車でも大丈
夫かも知れない。8両はやったことないから分からない。

ま、結局は最後は運なんだけどね。一応網干からの大垣行に4回ほど挑戦したんだが3回ほど何かし
ら困ったことが起きた。運転抑止はマジ悲しくなったw

138 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 14:00:36 ID:361ReH+o0
>>126
大阪線下り・・・
国分(高安でもいいけど)以東の準急が狙い目かな。
高安以遠の普通も空いてるはず。
上り・・・
毎時4本ある国分始発の普通なんかが空いてる。
国分〜高安は準急もいいかも。国分で接続する急行に客が流れるからね。
急行系は上下ともそこそこ混んでる。

奈良線、特に大阪府内はどれも大概混んでるけど
難波方面行きは奈良県内〜瓢箪山辺りの普通とか区準
奈良方は石切から先の普通や区準がわりと空いてるな
急行や快急は乗ってみれば分かるけど諦めたほうがいいかも

分かりづらくて申し訳ないけどこんなもんかな

139 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 18:48:59 ID:7rKwc53+0
音鉄サイトめぐりしてるんだけど
結構更新してない所多いね
管理者飽きたのかな?

140 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 19:17:49 ID:Pd6BXDjS0
以前は多少騒がしくても録ってきては掲載して
いたけど、質も求めるようになってからは
丸一日出かけて一個も収穫無しとかもあるから
更新できない事が多い

141 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 23:30:02 ID:+xW8PPy50
撮りも兼ねてる俺は選んだりするのがめんどくなってペースガタ落ちしてるw
金もないからあんまり録らなくなったしブログじゃ別のことやってるしなおさらね

142 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 23:40:13 ID:7rKwc53+0
走行音をポッドキャスト配信している所を検索中。
ないねぇ・・・・・
あっても数年前に更新ストップしてるとか・・・・・


143 :名無しでGO!:2010/02/15(月) 23:40:56 ID:crLr8/W+P
アップロードと編集が面倒でついついたまっちゃってる人も多そう

144 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:02:08 ID:1ULSjGPP0
DATが壊れて取り込めないのだ
もうメディアを移行したい

145 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:09:34 ID:zInD7E/t0
>>143
おま、俺を監視してやがったのかw

146 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:11:32 ID:QN/CndZT0
でも今は良い時代になったよ。
MDとかテレコの時代は取り込むのに等倍でPCに録音しなきゃならなかったからね。
今じゃUSBで一発だもんなぁ…
Hi-MDでUSB転送できたときは感動したもんだがw

147 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:24:01 ID:lgB1nvOD0
>>144
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=SDT+9000

今となってはレガシーなSCSIなど、少し知識が必要だが。

148 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:35:39 ID:dkwpL/Go0
>>147
これよさそうだけど、専用のソフトやらが気になる・・
SCSIかー

149 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:43:30 ID:wCYNxoxX0
>>139-141
考えられる要因:
・技術進歩で高品質の録音が可能に → 古い機材で状態の悪い録音だと叩かれる
・古い音源を持っていてもUpする手間・ヒマ・機材・技術が無い
(国鉄時代の録音をお持ちの方は、働き盛りか定年後でしょ?)
・最近の鉄道では、特徴のある音を出す車両や光景が少なくなった
(何から何までVVVFに自動放送。機械そのものの音や人間味のある音が少なくなった)


150 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 01:05:53 ID:lgB1nvOD0
>>148
使えるソフトは事実上WaveDATくらいしかない。
DATで収録したのは何の音?

151 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 02:09:34 ID:sueIC9d60
>>149
プラス
DQN増やヲタ叩きによる環境悪化
景気悪化
ICカード等のキセル対策
個人Webサイトの衰退?

ボタン押すだけで誰でもそこそこ録れるようになったから
ちょっとやそっとじゃ評価されなくなったというのもあるかも
民生機で録って商売してたとこはどうしてるんだろな

152 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 03:23:24 ID:UC23L8zK0
まだ収録機材に普通のMD使っているけど、機材が古いから
公開を控えるなんて考えた事ないけどな、サイトで公開
してる音声だって一区間でRealAudio10の32kbpsだし。

ブロードバンドが普及する10年ぐらい前は、ダイヤル
アップ接続でサイトのデータをFTPでアップ中に途中で
切断されたりで泣きながらやってたけど、訪問者から
色々メール来たり、相互リンクの申請があったりで
やりがいがあったけど、ネットが当たり前になった
今じゃ殆どない。

153 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 04:26:17 ID:zInD7E/t0
>>149
ワンマンじゃなきゃ自動放送があってもなお車掌の声は聞けるぜ?

VVVFだってGTOなら変調時の音に個体差が盛り込まれて面白いし
JR東の209以降の車両なんか高速域でのモーターの唸りは立派。
WNならゴロゴロいうのは変わらんし。

>>152
なんでRealAudioなんかが普及しちまったんだろ。
わざわざプレーヤー入れなきゃなんないし音質は最悪だし。

だから俺はMP3の128〜320kbpsのVBRで公開してる。
容量無制限のスペース借りてるからこそ成せることだが。
さすがにボイスレコで録ったヤツはあきらめてそのままだけど

154 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 07:44:23 ID:Fcc/BPhA0
>>149 >>151
音質とか関係なく、人様が録った音って参考になるし楽しいのに。
基本一人で活動する音鉄だけど、遠く離れた場所で
同じ趣味の人達が録ったんだな・・と思うだけで親近感涌くわ。

新しい機材が出ても古い機材でも、貴重な一瞬を録れるのは一緒だし。

155 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 10:05:47 ID:sueIC9d60
>>152
>一区間でRealAudio10の32kbps
それ聞く人いるのか?

>>153
>なんでRealAudioなんかが
もう衰退しただろ。最近はMP3やWM、FLVがほとんど。
使ってるのはテツヲタ位でないのか。
RealPlayerなんてめっきり使わないからアンインスコしたよ

156 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 12:28:49 ID:QN/CndZT0
主流はMP3、よくてWMAってところか。

157 :152:2010/02/16(火) 14:38:28 ID:UC23L8zK0
>>155
先月のダウンロード数が一番多いのでJR東209系2200番台の
146回、一日の平均訪問者数が77で転送量が63707KBとある

158 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 20:08:23 ID:/tIw2nWWO
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22209%8Cn2200%94%D4%91%E4%22%81+realplayer

ステレオで32kbpsってことを考えると、想像したよりはまともな音なんだね。
鯖に投資できなくて低ビットレートでの配信にこだわり、それでも需要はあるのだったら選択肢としてはありかも?


159 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 21:54:07 ID:PjLfioxh0
149です。
ここまでのやりとりを見ていると、発言者の年代がわかりますなw

>>152
FFFTPで必死にUpしていた頃の方ですね。クンロクとか144とかをご存じ
でしょうw。HTTPをメモ帳かネスケで打っていたかも。
80286・80386あたりも実体験してますねw
あのころのwavのクソな事クソな事、WindowsMediaPlayerなんぞでき損ない
のRealのマネっこだと云っていたあの頃。

>>153
このゆとりめw!MP3が規格化されたのがいつだか知ってる?
物心ついた時からグラフィカルなWindowsの世代でしょ。

155氏は丁度両者の間ぐらいの世代ですかね。
158氏は153氏と年代が近いのかな?

160 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 23:26:55 ID:sGx1/5VD0
ZOOMのH2からOLYMPUSのLS-11に乗り換えようかと思ってるのだが、
音鉄的はどうだろうか?
操作性は向上するんじゃないかと勝手に推測しているんだが…

161 :名無しでGO!:2010/02/16(火) 23:45:59 ID:zInD7E/t0
>>159
最初からGUIのMacユーザーだがね。人生は四半世紀しか生きてないけども。

いつまでも古いものにとらわれてると場合によっちゃ嫌われるよ。
実際RealPlayerはバッドウェアに認定されてるしさっさと捨てな。

162 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 00:01:20 ID:E7QbksRs0
中身がありません。

163 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 00:03:05 ID:W6nbK/2d0
>>160
その予算でマイク買ったら?
しかしオリンパスってそんなにいい?
内蔵マイクが相変わらず強制ローカットだけど

164 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 02:31:37 ID:RxWTfgIZQ
とうとう20年選手のカセットデンスケが死亡宣告orz

カタログ集めてきて購入するレコーダーを悩んでます。

165 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 03:51:14 ID:/Jzlt4KZ0
>>163
11でだいぶマシになった
内臓アンプが良いらしく外部マイクをつなげると一気に戦闘力が上がるとかなんとか

166 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 06:40:25 ID:XI8Rgr5qP
>>164
死亡宣告とは?メーカーでの保守部品切れ?kwsk

167 :160:2010/02/17(水) 10:52:01 ID:+3vKHJCa0
>>163
>>165
ありがとう
もう少し検討してみるよ

168 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 16:10:37 ID:7MrP4IfW0
おれはH2一筋

169 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 23:12:41 ID:vEF2t6z60
ある音鉄サイトやってるけど、
もうかなり長い間更新してないしやる気もなくなってきたから閉鎖しようと思ってる。

170 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 23:15:52 ID:JS4tpo1h0
>>169
閉鎖するならアドレス腫れ

171 :名無しでGO!:2010/02/17(水) 23:38:23 ID:W6nbK/2d0
>>165
それでもソニーと同等くらいでないの。

172 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 00:04:00 ID:EfGvX2RX0
>>171
そらD50辺りと比べたら劣るだろうけど最近はようやくM10より評価されるようになってきたみたいだ

173 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 00:45:01 ID:9ViIeIVx0
さすがにM10はなぁwww
最近M10を買った知人がこぼしてた。
最初に手にした個体はノイズが入るので交換。
次に手にした個体はマイクのLRバランスが出ていなくて結局返金。
最後に別の店で数台を出してもらって確認してから購入したと。
その時に分かったことは、個体差が結構あるとのこと。
ハズレ多過ぎだよwww

174 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 01:37:43 ID:rcgtpez/0
むう、今度買うときH4nかLS-11か悩むことになったじゃないか!

と思って>>1のロダの概要見たらミニジャックだけか...
やっぱH4ファミリーと心中だな

175 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 02:28:24 ID:JeaHuN0HQ
>>166
割とヘビーユースなんで、1年に1回はヘッドの摩耗交換に
なるんだけど、もう、ヘッドの在庫がなくなったんだって。
機構部品はまだまだしっかりしているんだけどなぁ。
18年と11か月のつきあいだったけど、これであえなく引退。


代替機として、PCM-D50、M10、LS-11、H4nあたりのどれにするか
悩み中だったけど、>>173みて、M10は候補外かなと思ってる。

176 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 03:29:19 ID:T8cNX5p80
サインウェーブ付き02系更新車(PMSM)
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=310.mp3

177 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 11:35:07 ID:t4W5WL3C0
友だちがH4n落っことしたらマイクがぽろっと取れちゃった

178 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 14:19:46 ID:PHmHYWJw0
音のある風景 ササラ電車の走る頃
2/18 16:45〜16:55 NHKハイビジョン

>>173
そういう話は始めて聞くなあ。
マイクカプセルの性質上、
どの製品でもありえると思うけど。

179 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 19:02:58 ID:XS1TNVhO0
http://jp.sanyo.com/news/2010/02/16-1.html

180 :名無しでGO!:2010/02/18(木) 23:25:19 ID:HxGxZV7M0
明後日から、北陸本線の超爆音トンネル区間を収録しに行く俺に何かアドバイスをくれw

181 :名無しでGO!:2010/02/19(金) 08:38:07 ID:Nc7Db+VH0
>>180
419で北陸トンネルを狙ってるのではないよね?
あそこほど、イメージと違ってチンタラ走る列車もないよなぁ。

182 :名無しでGO!:2010/02/19(金) 12:13:51 ID:NssHxYhV0
>>181
いや、直江津とか糸魚川のほうだよ。あの辺は475とかだと110で延々とトンネルを走り続ける区間だし
北陸トンネルは確かに、遅いよなw

183 :名無しでGO!:2010/02/19(金) 20:21:59 ID:KaB+w8c30
爆走と言えば北陸トンネルのサンダーとしらさぎは凄い
スラブの音が凄く燃える。何回録ったことかw

184 :名無しでGO!:2010/02/19(金) 20:42:32 ID:W6/XBMbP0
719系の面白山トンネルもひどいぞ。
電車から発せられる音とは思えないような音が響きわたってて怖い

185 :名無しでGO!:2010/02/20(土) 00:46:21 ID:khbH80ld0
>>180
遅レスで申し訳ないがロダにうpしてみた。
なるようにしかならないよ、あそこはw

186 :名無しでGO!:2010/02/20(土) 13:52:22 ID:YlCNpMBMO
>>177
俺もH4n落としたらマイクが曲がっちゃった(´・ω・`)

一応まだ生きてはいるけど、
本来の力は出せなくなると感じて業務用マイクを買った。


まぁマイクは前から欲しかったので
ある意味いいきっかけになったと思っているよ

187 :名無しでGO!:2010/02/21(日) 23:25:48 ID:HYAf6u7o0
AT9943をようやく買えたのでサンプルをうpしてみた。
うちの貧弱なPC環境で聴く限り、D50の内蔵マイクと大差ないかもorz
とはいえ念願の外部マイクなので、色々と試してみようと思う。

188 :名無しでGO!:2010/02/22(月) 04:25:31 ID:MaSfKdxP0
昨日たまたま西武の音鉄やってたら4000が快急で来たんで録ってみたが。
人気がある理由がよくわかった。
東急8000日立モーターとはまた違った迫力のサウンド。
2区間しか乗ってないが痺れた。

189 :名無しでGO!:2010/02/22(月) 12:40:18 ID:yO0G/7zMO
>>186
>業務用マイク

教えてくれ。
参考までに。

190 :名無しでGO!:2010/02/22(月) 13:35:44 ID:lgTocAuA0
>>188
西武101と同じ=103系と同じ音程なんだよね。
レッドアローは論外として、101で乗るともっと爆音が聞けるよ。

191 :名無しでGO!:2010/02/24(水) 20:35:48 ID:pWu73n6B0
浜村鉄也さんへ
もうキセルで録るのは止めた方が良いと思います

192 :名無しでGO!:2010/02/25(木) 08:40:13 ID:oiVcbtrp0
1年ぶりくらいにこのスレ来た。

この間北海道から乗りテツしにいったので、そのときのものを。

都営三田線 板橋本町〜板橋区役所前 座席で手持ち
冒頭部分の入線シーンは本蓮沼で、後ろに走行音をくっつけてまつ
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=319.mp3

特急水上 上野発車時アナウンス。
モハ185-200のデッキ部分で手持ち。
モーター音も結構なレベルで入ってまつ
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=320.mp3

機材はH2で内蔵マイクにお手製のウインドジャマー(フェイクファー)を付けてる。

ライト音鉄なんで、ここの連中のように全然気合い入ってないけど…。
一応編集だけはきっちりやってるつもりです

193 :名無しでGO!:2010/02/25(木) 17:41:26 ID:XPgrK4IW0
浜村鉄也ってだれ

194 :名無しでGO!:2010/02/25(木) 19:41:49 ID:ClQiZZlV0
>>192
>ここの連中のように全然気合い入ってないけど

ここの連中も気合い入ってません

195 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 08:35:01 ID:6SScTOI70
>>194
まあまあ、一応謙遜したつもりで言ったようだから・・・

196 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 09:46:35 ID:gZpT+znf0
俺の家が駅から遠いせいか、録りに行くのが面倒臭く感じてしまうって事はよくある

197 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 18:17:52 ID:8wjGlBRR0
始発に乗る為に早起きしても、準備に手間取ると録りに行くのが面倒臭く感じてしまうって事もよくある

198 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 18:57:17 ID:6SScTOI70
>>197
前日のうちに準備しましょうww
私はよく初電で出かけますよ。
遠征に行く時は重宝します。

199 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 20:06:21 ID:NzbgItPF0
>>197
わかる。
>>198の言う通りなんだけど、当日じゃないと準備できないものもあるし。
例えば着替えてる最中に躊躇したりww

自分は373の早朝の静岡送りを録音するために何度か初電使ったなぁ。
最寄り駅からだと間に合わないから20分ほど自転車かっ飛ばして。

最初だか2回目だかにながらを逃して、
そのうち終電も終バスもなくなって泣く泣くタクシー拾って...
なんてやらかして、それに懲りたのと都内に引っ越してきたのとで
早朝に狙いを変えたというエピソードがあったりなかったり

200 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 20:10:34 ID:m6FCR2RH0
音鉄を始めて増えたもの

・音声ファイル
・漫画喫茶の会員証

201 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 20:29:22 ID:NzbgItPF0
>>200
つ 電池

長持ちしない頃のレコーダだから10本くらい常備してないと不安。
まあ4本とか6本とか使ってはじめて駆動するような大層なものじゃないけど

202 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 20:33:08 ID:m6FCR2RH0
>>201
確かに電池も増えたわ
俺のレコーダは電池4本使うから、今度出たエネループのカラーバリエーションを
4セット買うつもり。

だから更に増えるw
現在9セット分36本

203 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 20:55:08 ID:+OVKWfKk0
増えるエネループに対応するべく充電器も増やさないといけないんだよね

204 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 21:14:57 ID:K9FGD+oHP
うちにはエネループの充電器が4っつある

205 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 21:32:58 ID:uDYJy3Y/0
>>199
早朝はマン喫泊のほうがいいかも。あれば、の話だけど。俺はそれで311の新快速を仕留めた。

>>200-201
増えた増えたw 確かにとても増えた。

話は変わるが次のダイヤ改正で岡山〜下関間を録音するなら7時間半になる模様です。さらに
文字通りの「各駅停車」。今なら逆になるがそれでも6時間20分で済む場合もあるのでやろうとす
るならお早めに。

206 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:00:03 ID:6nknrve90
>>200
充電池も増えたけどウチはH4使ってるからSDカードも増えたね、、、


207 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 22:35:27 ID:aVO9p2EK0
そして財布の中身とHDDの空きは減る一方w
だが反省はしていない

208 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 23:39:42 ID:NzbgItPF0
>>205
当時はそんなの頭になかったな。
越してきてからは373が出る東京駅にほど近いんで夜更かしして早朝を狙った。
自転車かっ飛ばすのも一直線なんで苦でないしなにより金が浮くw

>>206
( ´・ω・)人(・ω・` )ナカーマ
最初は金がなかったから1GB、2GBと来て今は4GB。
壊れたAVカメラの256MBとH4に附いてきた512MBで何気に5枚目。
大した枚数ではないかもしれないけど
フラッシュメモリが嫌いな俺には相当な数。

>>207
( ´・ω・)人(・ω・` )ナカーマ
昨年は有料特急を何度か狙ったんで頻度が落ちたっけか

209 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 03:52:25 ID:uZMoR6vN0
特急形車両をデッキで収録していると、かなりの確立で
見送り客の会話を拾う、しかも都市間の中規模田舎駅
みたいなのに限って多い
心の中で見送りなんてわざわざホームまで来なくても
改札口でいいだろ、と思ってしまう

210 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 03:55:25 ID:7CGmM+ZV0
>>209
立派な音鉄思考だね
俺も同じ事考えると思う

211 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 07:52:12 ID:WfNMRc6d0
関東は雨だね。
雨の日に録音する?
これからの時期は花粉のことを考えると助かる雨なんだけど
マイクのことを考えると良くないのかな。

212 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 07:54:29 ID:G6Ho9WqrP
安いマイクで練習するのじゃ

213 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 10:36:38 ID:zQ+5ZTJO0
>>211
雨の日は行楽地近辺が狙い目

214 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 11:07:24 ID:Hc8vDlsF0
俺は水中ハウジングで録っているから花粉も雨も怖くない。

215 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 12:50:08 ID:1vGUbuge0
>>209,210
在来線でもあるときはあるよ。

発車合図がとうに鳴り止んでるのに車両に大接近して話し込んでて、
レチに「下がってください」と言われてようやく気付くという
あきれた見送りを見たことがある。

216 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 12:55:20 ID:9C+Fau/t0
誰かどう見送ろうが勝手だろ
なんで録音なんてしてる奴に気を使わなきゃいけねえんだよ
注意される様な客は駄目だが普通に見送る分には構わん
鉄道は公共の乗り物です 鉄オタのための物ではありません

217 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 13:29:45 ID:1vGUbuge0
で、おまえはなんでこのカテゴリにいるんだ

218 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 13:54:20 ID:3KyojQDY0
>>216
誰も怒りをあらわにしてないじゃんか。
最近の撮り鉄の馬鹿さ加減に乗じて
音鉄をも巻き込むつもりなら国へ帰りな。

219 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 17:48:21 ID:shtk4gT20
特急って結局デッキが原則だけどさ、完璧神話が崩壊して
長電話されたときなんか
「おれなんで特急料金払ってんだろう」
とか思ったりしない?w

220 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 19:44:04 ID:3KyojQDY0
>おれなんで特急料金払ってんだろう

これが怖いので特急の収録に躊躇する事しばしば

221 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 20:57:18 ID:xA+5Av/v0
新幹線でわざわざ指定席取ってたときに
やられたな。そんなに長くはなかったが。
復路は客室内で録ってたら、携帯ノイズ連発で撃沈
録音が主目的じゃなかったからまだ良かったが。

222 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/02/27(土) 22:00:35 ID:mspkTOmc0
http://www.nijibox2.com/futabafiles/003/src/sp47991.jpg
http://www.nijibox2.com/futabafiles/003/src/sp47992.jpg

AT822修理。
購入2003年11月。修理明細は「購入後5年」となってるけど。
こいつにはまだまだ頑張ってもらいます。

223 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/02/27(土) 22:01:50 ID:mspkTOmc0
ttp://www.nijibox2.com/futabafiles/003/src/sp47991.jpg
ttp://www.nijibox2.com/futabafiles/003/src/sp47992.jpg

貼りなおし。
こうしないとマズかったかな?

224 :名無しでGO!:2010/02/27(土) 23:13:40 ID:1vGUbuge0
>>219
俺結構客室録音してるな。

はじめてスペーシア録ったときは定番のデッキで録ったんだけど、
自動ドアは空気式だからプシプシうるさいわ
車販カートは渡り板乗り越えるときうるさいわでトラウマになったorz

E351-1000のデッキは何か機械が唸っててトラウマに追い討ち...

225 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 00:13:40 ID:CjKEFLIw0
>>222
地方はこういうものもSCなんだな
この程度の製品だとやや消耗品寄りで
買い替えが一般的な気がするけど、
あえて修理したのか。バッテリーラベル、
勝手に破っといて、代金請求してないかこれ?

226 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 04:05:13 ID:/LXXiblzP
地方だとかはあんまり関係ないだろう
ラベルはたぶん剥がさないと分解できない箇所なのだろう

227 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 06:51:14 ID:zQcke3po0
いやそうだろうけど、だからって貼り直した分の代金を請求するってどうよ

228 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 08:37:39 ID:IkkNr9Xe0
>>220>>221>>224
客室録音だと決まって老人が駅弁を食いだし、その後一時間ほどクチャクチャ
やりだすのでもうアウト。
デッキで録音すると渡り板、貫通扉、その他ピピリ音などうるさいが、これは
爆音のモーター音があれば何とか我慢できるような気がする。

3月下旬にはくたかと臨時の雷鳥録りに行く。楽しみだなぁ。

229 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 10:30:24 ID:/LXXiblzP
>>228
なんかトイレのすっぽんとか聴診器みたいので床の音だけ拾えないかなぁ・・・
響きまくってダメか?

つうか足音ひろいそうだな

230 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 11:18:16 ID:7gu5RPfl0
録音中、貫通扉を開けてコツコツ歩いてくる音はアリかナシか
特に加速時の一番イイシーンで歩いて来られると
脱糞しそうになる程悲しい

231 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 14:04:31 ID:zQcke3po0
>>230
便所行ってこいw
ともあれ入線、発車時に足音...もとい雑音は確かに萎えるな。

232 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 15:05:18 ID:rpOHEhaI0
最後の最後で子供が大騒ぎするよりマシですorz

233 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 15:37:11 ID:ff8qwu280
音鉄の敵
新聞紙、ビニール袋、携帯電話、携帯ゲーム機、二人連れ以上の女性、お子様、花粉
それとセルフ車掌

234 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 17:06:03 ID:dPHz4jfk0
>>233
池沼もな

あいつらは「あばばば」とか変な奇声はあげるし、車内を
うろちょろするわ、財布の小銭をチャラチャラいじったりで
ロクな奴が居ない

235 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 18:21:04 ID:XOKfSq2g0
ヘッドホンの音漏れ野郎も音鉄の敵。

236 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 18:30:28 ID:MGPRlsaZ0
まぁ音漏れは音鉄じゃなくてもアレだな

237 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 18:54:08 ID:zQcke3po0
それをいったらケータイも問題外だと思う。
よほどのことがない限り電源切れよと。

しかし爺婆は最近のマナーを覚えられんから
優先席でも遠慮なくぺちゃくちゃと...orz

238 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 19:38:26 ID:CjKEFLIw0
>>228
そうだ、飲み食いもあったわ
車内販売してる列車はダメだわ
録り鉄してなくてもカートやハイヒールがうるさい

239 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 20:00:00 ID:MGPRlsaZ0
アナウンスのマニアがいるなら車内販売の売り子の声のマニアはいないのか?
たまに特徴的な子がいてかあいい

男だと(´A`)

240 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 20:36:23 ID:c8C60FDp0
売り子じゃないが、客室乗務員の車内アナウンスは乗るたびに録音してるよ
個人個人で喋る内容若干違うし(ワゴンサービスのほうね)、結構面白い。

241 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 21:26:55 ID:zQcke3po0
>>238
してなくてもそこらで簡単に手に入るから車販がどうこういう問題じゃないかと...

242 :名無しでGO!:2010/02/28(日) 21:35:53 ID:ATNhNRT40
>>237
電源を切れとまでは言わないけど車内で堂々と通話すんなよなとは思う。これはたぶん多くの
人が思ってそう(録音とか関係なしに)。
正直ジジババは団体で乗ってきたらかなりゲンナリする。やかましいし「マナー?何それおいし
いの?」だし・・・。こんなんでこういう奴に限って「いまどきの若いもんは・・・」とかぶつくさほざ
いてるんだよねぇ。困ったもんだ。

取りあえず京都線が115キロになる前に5300系と3300系の特急を録っておかないとな・・・。

243 :164:2010/03/01(月) 00:41:57 ID:smJ+Or+lQ
結局H4nを購入。
いままでカセットデンスケで20年近くやってきて、多少音量が
サチっても気にしなかったアナログ派なんで、デジタルの
レベル設定に慣れるのにはしばらくかかりそう。


>>233
その辺の一般の人たちの発する音は、気にしないようにしてる。
というか、気にしだしたら、趣味でやってるのに逆に神経おかしく
なりそう。そういうモノも含めて、「走行音」なんだと思っています。

唯一許せないのが、人が録音していると分かっていてわざと
馬鹿話とか始める一部のヲタ。自分が撮っているとことか邪魔
されれば怒るくせして、人の邪魔は平気なんだからね…。


244 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 02:15:11 ID:sLR67MWZ0
>>243
漏れも前中央線の走行音撮ってたとき
途中から乗ってきたキチガイ餓鬼鉄が、マイクに気付いた途端
いきなり大騒ぎしやがった。もう人として終わってるよ

245 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 03:45:14 ID:/pgy8iN10
俺は音鉄するときは必ずバイノーラル録音にすることにしている。
これならまずばれない。

246 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 06:44:17 ID:ZeukWICiP
バイノーラル録音スレで見たが停まってる車両で走行音聞くと面白いらしいなw

247 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 06:59:13 ID:bU4VbOmm0
俺の場合、大型マイク使っているが
仕込み鞄にセットするのでバレてる様子無し。

248 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 10:19:06 ID:RbK6nKdf0
>>243,244
鉄じゃなくても馬鹿騒ぎするのはいるよ。
E501の10連でやられたorz

>趣味でやってるのに逆に神経おかしくなりそう
しかしこれが音鉄イリュージョンとでもいうのかね。
他所様のクリアな音を聞いてると次第に気になってきて
趣味で神経をすり減らしていく日常が始まるんだよ...

249 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 10:54:34 ID:EacuCprM0
最近の自動放送搭載の車種は日本語と英語で放送する事が
多いから、走行音を何度も繰り返し聞いているうちに中学
時代からあれだけ苦手だった英語が多少だが意味が理解
できるようになってきた

まあ日常会話レベルではなく種別、行先、乗り換え案内、
どちら側のドアが開くかとかそんなもんだが

250 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 11:51:00 ID:RbK6nKdf0
多分路線図見ても理解できない外人さんの役に立てるよ。

251 :名無しでGO!:2010/03/01(月) 17:25:04 ID:XIbfJZc70
>>249
We will soon arrive at Keikyu-kawasaki. とかか?
We will soon make a brief stop at Yokohama. とか
The next station is Tsurumi. とか
言い回しがいろいろあって面白いよね。

252 :名無しでGO!:2010/03/02(火) 18:39:51 ID:DVH5PC8F0
さっきMBSの「VOICE」で録り鉄が取材されてた(500系のぞみ引退の時)
関西以外でもTBSニュースバードが観れる人は「列島ニュース」で流れるかも

253 :名無しでGO!:2010/03/02(火) 18:42:31 ID:+lWklbwAO
>>250
それある!
bound for 〜
の言い回しを知っていて良かったわ

254 :名無しでGO!:2010/03/02(火) 22:31:49 ID:r8ChK8TD0
チアリが同じ電車なのに違う会社線に入った途端に言い回し・喋り方が変わるのは面白い

255 :名無しでGO!:2010/03/02(火) 22:34:45 ID:5Afnkl890
秩父鉄道の自動放送、ババァ声で素敵
島倉千代子かと思ったw


256 :名無しでGO!:2010/03/02(火) 23:16:45 ID:runaNkB20
>>249
外国人用の時刻表でも
テキスト代わりにすれば?

257 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 08:06:33 ID:Eqa1Z/rtO
>>189
遅くなりましたが、オーテクのBP4025というマイクです

258 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 08:26:01 ID:v5ha+fwZ0
続いてはこちらのトリビアです!ピーン 

「音鉄が完璧な録音をするのは・・・個室寝台内でないと無理」

へぇーへぇー

259 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 12:11:43 ID:XAmI/bW70
>>258
個室寝台でも廊下で騒いでる奴とかいたらアウト

結論:完璧な録音など不可能

260 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 12:15:42 ID:iM+3we2C0
まあその辺は諦めるしかないべ
仕方ない事だからね

261 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 12:30:39 ID:jjfHqF4Y0
貸し切って機材乗っけるだけの専用列車走らせても
途中で電池が切れてたりそもそも電源が入ってなかったりすると
完璧もへったくれもないもんなw

262 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 13:49:02 ID:M6nim/YQ0
>>257
サンプル激しくきぼーん
>>261
そりゃタダのアホだ


263 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 17:15:13 ID:XDIyOcGf0
>>261
電池も新品。録音ボタンも完全に押して、収録成功!と思ったらまさかの
SDカード容量不足で撃沈orzとかはやった事あるw

264 :名無しでGO!:2010/03/03(水) 23:37:51 ID:9FQs1bOWP
>>259
一方ロシアは通過音を録った

265 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 06:32:09 ID:nODJzlq40
ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYh9UeDA.jpg

266 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 14:38:04 ID:eU56LT9y0
485系白鳥の録音に10回ぐらい挑戦してるけど、ことごとく失敗する
・意味もなくブロアーをしゅこしゅこしてるお爺さん
・大学生からロシア人女性まで車内の乗客に片っ端から声をかけては大声で世間話をするおっさん
・女子小学生セルフ車掌
・鼻がピーピーいってる紳士
・30秒に1回舌打ちをする老紳士
・電池切れ
・・・等々、呪われてるとしか思えない

「北斗」とか「オホーツク」は一発で成功したのになー
登別で中国人の家族が乗ってきた時はどうなるかと思ったけど、意外に静かだった

267 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 17:01:26 ID:Cba7caw2O
白鳥は常に混んでるからね。
八戸21時54分に着く最終の奴だったらガラガラかも

268 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 18:49:41 ID:bjmXR8gM0
>>266
>・女子小学生セルフ車掌

ハァハァ(´д`*)

269 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 20:49:29 ID:yyuuuqDs0
うむ、おなごのセルフ車掌は珍品だからとっておいていいんじゃなかろうか

270 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:27:35 ID:+1WJbgHy0
女子の声なら仕方ないな ┐(´ー`)┌ マイッタネ♪

271 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:40:44 ID:ZPYy8n7l0
幼女に弱いな、おまえらw

272 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 23:23:29 ID:ypYcJI8/0
ただ問題なのは小学生なんて男も女も声に大した差はないということ

273 :名無しでGO!:2010/03/04(木) 23:35:42 ID:yyuuuqDs0
>>271
幼女じゃねえ、鉄子に弱いんだ

274 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 00:22:09 ID:YRc7/zRn0
>>266
大切な録音なら電池は新品使えば

275 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 01:13:17 ID:5jglg1k00
>>266
早く
・女子小学生セルフ車掌
をうpする作業に戻るんだ

276 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 04:39:29 ID:tpAmPdKdO
始発は成功率は高いけど池沼氏に出くわす確率も高い気がする。

この前なんか俺に「俺、爆弾もってるんやで」とか言ってきた奴がいた…コワイヨ

277 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 06:05:07 ID:C8iS8+RAO
>>276
通報しちゃえw

278 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 06:42:01 ID:3FleZdPlP
証明が難しいんじゃ

と思ったけど、録音してるんだったなw

279 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 12:23:29 ID:75H+m/nFO
爆弾ってレジ袋だったりしてなw

280 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 13:37:44 ID:YlP7Nj/g0
いやいや、沖縄の(ry

281 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 18:52:32 ID:WUFoWw9G0
いやいや、ヒザに(ry

282 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 22:32:41 ID:KnC+ig9+0
いやいや、脳味噌に爆弾が仕込まれて、エリア外に行くと爆発するんだよ。

283 :名無しでGO!:2010/03/05(金) 23:50:36 ID:refWzHtG0
シーズンオフも近いが、今季録り逃した音源ってある?
悔いを残さぬようにお互い頑張りましょ!

284 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 00:01:07 ID:yZoSpVYB0
録り逃しなんて、思い出したくない程に沢山あるぞ

285 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 00:46:00 ID:OOzZlFIF0
ドアエンジンがリニア式からスクリュー軸式に改造された
E231系900番台を録りたかったが、機会があるごとに三鷹と
千葉で3・4時間張り込んでたが来なくて結局ダメだった
寒い中来れど来れど209系500番台か量産車だし

286 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/03/06(土) 00:48:22 ID:DgHuMBml0
金曜日に大糸の52を録音してきた。
今、昼間は人が多くても夕方になればそれなりに減るから。
録音してると察して静かにしてくれた皆さん(※)に感謝。
おかげで綺麗に録れた。

※元から静かな人達だったのかも。

惜しむらくは、「窓を少し開けてそれにマイクを向ける」録音が出来なかった事。

287 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 01:03:12 ID:h0eYq+qS0
大糸線の52はいつまでだったかね(´-`)・・・

288 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 01:04:32 ID:9yMmGMP90
>>283
まだ諦めたわけじゃないが、阪急5300系と3300系の特急だな。意地でも間に合わせる。

偶然京成を録りに行こうと思い立って行ったら7260形がたまたま日中ニートしてなくてそいつと
偶然出くわしたのはうれしかった。3500形も一緒に録れたしね。

289 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 02:01:32 ID:5XoIehlr0
>>283
489の車内チャイム
ホームライナーとか乗ってコツコツ貯めてきたけど百万石音頭だけが収録ミスとかで無理だった。

290 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 05:00:42 ID:USTGFeha0
>>287
3/12で終了。
3/20〜22にイベント運転するけど、音鉄的には…

>>289
路車板によれば、HL鴻巣3号で全曲サービスするレチ氏がいたみたいだよ。
まだチャンスはあるだろうからガンガレ。

そういう俺は上りあけぼのを牽くEF64-0の発車音を録りたかったんだが
これはもう本当にダメポみたい。
下りあけぼのなら録ったんだが、64-0のブロワー音が次位のカニのディーゼル音に
かき消されてしまったよorz

291 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 06:09:34 ID:ZLQDjU390
>>283
秩父1000と西武旧101、関鉄のキハ300を録りたい...

292 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 08:19:46 ID:zmzjuAtT0
昨日鴻巣3号に乗ってきたけど、放送のたびに違うメロ流してたよ。
鴻巣到着時は鉄道唱歌2回も聞けて良かった。

俺はもう鴻巣3号に乗る機会がないから、記念の録音になったんだけど、
デッキだと駅に着くたびに貫通扉がバンバン、ゴミ箱バンバンでかなり騒音でかかったなぁ。

特急形はやっぱりデッキなんだろうけど、良い方法があったら教えてくれ。

293 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 10:07:32 ID:OOzZlFIF0
>>290
EF64-0の発車音なら中央本線で14系ゆとりを団臨で
貸切った時に、先頭車の小窓が開く所があったから
そこからマイクを出して車外録音した事がある
ブロワー音に加えMT52の吊り掛けが唸る音も拾えた

294 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 17:28:03 ID:srd4D2zQ0
こんなものがいつの間に発売されてる。
eneloop stick booster (オープン価格:相場は概ね\2000前後)
ttp://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/booster02.html

単三型エネループ2本からUSB経由で給電できる。今までの専用電池型
のboosterが必要無くなる。
ただし現在品薄で、店頭在庫が無い場合は、取り寄せに時間がかかる模様。
漏れは、たまたま残2個の所でゲットできたけど。

295 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 17:39:59 ID:0wMXFz8F0
>>294
すでに買った。
場所取らなくて持ち運びに便利。

296 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 17:57:17 ID:h0eYq+qS0
>>294
それってUSB端子標準の5Vを給電してくれる装置と見なしてもおk?

297 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:00:53 ID:suqKqTtpP
>>294
私は単三ニッケル水素電池から給電出来るこれを愛用している。
非公称だがエネループと同等性能で、充電した電池を持って行けば旅先で緊急で携帯を充電出来るし、宿泊すれば電池の充電も出来る。
確かドンキで1,680円位だったと思う。
ttp://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2007/04/11/686.html

ただ、ペンサイズというのは持ち運びに便利そうだな…

298 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:16:04 ID:3ud+Z6OKP
>>294
自作の回路の電池ボックス代わりにも使えそうだな

299 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 20:30:39 ID:3bHEnssv0
>>294
どうでもいいけど、「通勤・通学時に」の車内が京急800の件w
京急で旧1000を録音しようと思っても、800しか来ないから困る!!

300 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 20:35:37 ID:vOUitzxVO
>>293
うPきぼん

301 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 22:53:07 ID:v1HrL8rX0
武蔵野線の205に外扇モーターのが入らないかなぁ
103はもう無いから、あのトンネル区間での爆音が楽しみたいわ・・・
103が居た頃は、小学生中学生で音鉄なんか出来なかったorz

302 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 23:23:05 ID:9yMmGMP90
>>301
ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=326.mp3
ほい。参考になればいいが。最近武蔵野はあまり行ってないからよく分からないけど検査に入って
なければこの車両はいまだに外扇積んでるはず。

今はハマ線のM66編成にもあったんだがなぁ・・・。

303 :名無しでGO!:2010/03/06(土) 23:54:17 ID:v1HrL8rX0
>>302
サンクス!
俺もM66は知ってたんだけど、録る前に(ry
モハ205 402だとM64編成か。外扇編成が武蔵野に有るのなら今度、狙ってみようかなぁ。
トンネル内爆音を残しておきたいし。
京葉だと第4編成が全部、外扇だよね。こないだ201を勝浦まで録った帰りに遭遇して
次の日は、それを録るために初電で出撃して死ぬかと思ったww


304 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 00:02:38 ID:9yMmGMP90
>>303
いえいえ。俺もこれにあったのはたまたまだったし・・・。

そうだね。後はケヨ1編成と3編成に1ユニットずつだったかな?ケヨ5編成が全部内扇になった
と聞いた時はさすがに焦ったわ。どうにか俺も仕留めたけど。

ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=327.mp3
これはおまけ。

305 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 15:02:03 ID:at/Y2UCx0
>>303
モハ205 402?
今録音してきたばかりだわ・・外扇だと知らずに。
西国分寺14:06発東京行きだったわ。

306 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:26:58 ID:H1fAjqlG0
ミニICレコーダーを車内などに固定して取り付ける為の吸盤?のような商品って有るのだろうか?

吸盤以外にICレコーダーを固定する道具って無いかな?

307 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:44:22 ID:d46no94PO
しゃがめゴラァ
KY KY

ありがとー
ありがとー

308 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 21:00:17 ID:yXi0/C3x0
>>306
三脚アナがあれば『吸盤ポールヘッド』っていうので固定できるよ。

309 :名無しでGO!:2010/03/08(月) 02:11:23 ID:72iOI/0T0
今度キハ181系はまかぜの収録に行こうと思っているのだが、
車内でどの辺が一番良くエンジン音聞こえる?

キハ181のエンジンの位置が、どうも良くわからなくて・・・

310 :名無しでGO!:2010/03/08(月) 03:07:54 ID:QFiQ0MBm0
キハ181の時代のディーゼル特急はDMH18系だからデュアルがデフォだよ。
つまり台車(正確には台車より中央側)付近にディーゼルエンジンがある。

311 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 00:40:13 ID:JQ6jPd7jO
しゃがめやゴラァ
聞こえてんだろ駅員
KY KY

ありがとー
ありがとー


312 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 00:52:40 ID:E3/bg6/z0
撮り鉄は屑ばかり
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247068508/731

731 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/08(月) 01:34:35 ID:ieH8Vtxq0
184 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2010/03/08(月) 01:31:27 ID:NIMNWrjdP
ttp://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up434081.png
28日の430D、頸城大野〜根知の間の映像ですが、進行方向1両目、中央付近左側
撮り鉄を妨害したいのか?窓から袋ぶら下げてる危険な乗り鉄さんがいましたよ。

こんなやり方じゃ吹かれまくりだろ?

313 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 00:58:23 ID:lnCzMIur0
>>312
俺もよくやるけど何か問題でもあるのか?

314 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 01:31:32 ID:2G27kaPq0
窓から撮影妨害目的で脚立を出したやつの方が、よっぽど悪質な件

315 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 02:53:10 ID:Fox+v6hn0
>>313
窓から顔や手を出していいんでしたっけ?

316 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 06:56:23 ID:D8k9o1v5P
>>312
ああ、これは袋じゃないなw

317 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 07:54:41 ID:R6z64pch0
将来起こりうる、音鉄バッシングの元凶がこのスレにも居ますね



313 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/09(火) 00:58:23 ID:lnCzMIur0
>>312
俺もよくやるけど何か問題でもあるのか?

314 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/09(火) 01:31:32 ID:2G27kaPq0
窓から撮影妨害目的で脚立を出したやつの方が、よっぽど悪質な件



318 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 13:31:17 ID:4vuCkXBt0
最低でも危険なこと・迷惑になることは止めようよ

319 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 13:58:22 ID:307TObYy0
屑の集まりはここですか?

320 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 19:42:11 ID:2dCM/D8T0
209系最終日みたいに顔出してるやつもいたな。
逮捕されたらしいが。

スレ違いなので、sage

321 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 21:02:50 ID:2+ttYQ9x0
酉では人死んでるしなぁ…

322 :名無しでGO!:2010/03/09(火) 22:38:04 ID:E3/bg6/z0
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100309140.html

323 :名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:19:10 ID:RXsIzmbI0
201系中央特快録音してきた
しかしビニールガサガサ・鼻すすり・咳にやられたorz
八王子で201系同士がすれ違ってオタが興奮してた

324 :名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:22:10 ID:9isB5juM0
>鼻すすり・咳にやられたorz
この時期は花粉症の季節だしなぁ…

325 :名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:38:25 ID:RXsIzmbI0
そうなんだよ
花粉症の人を責めることはできないし…

あと別の路線で始発駅発車直前で乗りこんできたジジイ
ペットボトルバッコバッコさせながら水を飲みその後はずっと新聞バッサバッサ…
難しい趣味だわ……

326 :名無しでGO!:2010/03/10(水) 20:46:14 ID:m+Vvi7iLP
っいろはす

327 :名無しでGO!:2010/03/10(水) 21:04:34 ID:Y2GD/+Vi0
>>326
ペコロジーとともに音鉄の天敵だなw

328 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 01:38:47 ID:ZxXlX7Vw0
g

329 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 02:15:50 ID:XWdsnJRq0
レジ袋のガシャガシャ音というのも相当にウザイよな・・。

330 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 08:56:09 ID:qzHot5RG0
携帯ストラップいっぱいつけてて、チャラチャラ音をさせてるのもヤだ。

331 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 13:48:32 ID:vg6T09vk0
おまえらが一番ウザイですよ(^^)

332 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 23:07:37 ID:XWdsnJRq0
お前にだけは言われたくないw

333 :名無しでGO!:2010/03/12(金) 19:50:07 ID:y7uuQ6vH0
喋り声・ビニール・新聞・咳・鼻すすり
あと何?

334 :名無しでGO!:2010/03/12(金) 20:11:00 ID:ONbggKBv0
ジジババの口ペチャ音
分からないかなぁ

335 :名無しでGO!:2010/03/12(金) 20:53:01 ID:uVni8WbV0
傘や硬い靴、貫通路の開閉。
花粉症の私はこの時期は鼻が大変なことになって録音できません・・・。

336 :名無しでGO!:2010/03/12(金) 23:32:11 ID:iUMltkL40
貫通扉くらいは電車の音だからいいやと思わないと大変だよ...
特急の空気式だと泣けるけど。

花粉症は俺もだけどCO2レーザー治療が効いたから今年は安心してチャレンジできるぜ。
つーか鼻炎薬くらい飲めよw

337 :名無しでGO!:2010/03/12(金) 23:42:50 ID:MY1aegGT0
>>336
> CO2レーザー治療

kwsk

338 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 01:03:22 ID:UzCQnFIP0
>>337
レーザーで炎症を起す部分を焼灼する治療法。
耳鼻科でやれば保険適用。
俺の近所の耳鼻科では保険3割負担で片鼻2700円だったかな?+診察料。

外科的・整形的な手術じゃないので2割ほど効かない人もいる。
効いた人でも効果の持続は長くて2年ほど、短いと数ヶ月。

手術跡が悪さすることがあって術後2時間すると症状が悪化する人もいる。
その場合1週間ほど悪化したままで、それから効果があるかどうかがわかる。
悪化したままになることはないとのこと。
あまりに酷い人は片鼻2回ずつやるといいとか。

医師によると思うけど、麻酔はガーゼに浸して鼻にたっぷり詰め込んで行う。
麻酔15分後に治療開始、トータル30分で終わる。
鼻毛が焦げる臭いがするけど痛くない。
ただ、術後はしみたり、鼻をかむと血が混ざることもある。
あと鼻中隔湾曲症、要は鼻の中が歪んでる人は治療不可。

とまあ、個人差が大きい治療法です。

339 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 01:21:35 ID:v+YyX6x90
嗅覚細胞とかやられんの?

340 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 02:30:37 ID:UzCQnFIP0
自分は元々かすかな匂いには鈍感なんで
匂いに敏感な人には何も言えないけど
それなりの匂いはちゃんと感じ取れてるよ。

何にしても新しい治療法なんで、あまり詳しいことまではわかってないのが現状。

341 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 14:42:16 ID:7t3l6kXM0
意外と安いな。>CO2レーザー治療

CO2レーザーといえば、今は亡きレーザーディスクだが、
半導体レーザー治療は無いのか?

342 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 14:50:36 ID:VZ5Itzxm0
身体・健康板に来たかとおもたw

AT-822使ってみたらすげえ臨場感w
今度からこのマイクでいくわ

343 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 14:53:07 ID:RTVQwNxX0
最終下り北陸を録音してきた。
開放だったけど、同じ区画の奴は気を使ってくれていたのか放送中は静かにしてた。
最後の放送の最後のハイケンスではどこからか拍手が聞こえてきた。

344 :名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:31:20 ID:UzCQnFIP0
>>341
鼻治療に使うレーザー光線も色々あるみたい。
あと超音波メスとかもある。すなわち耳鼻科によりけり。

>>342
俺も持ってるけどこもった感じがするのが難点かな。
田園都市線3社直通開始時のダイヤで比較的楽に捕まえられた
東急の8642Fを録ったら、この時だけやたらこもって萎えた('A`)

345 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/03/14(日) 00:29:35 ID:E3UwZivg0
TBSの「ニュースキャスター」に出た録音マニアの機材に
SONYカセットテレコ+ウインドスクリーン付AT822?(AT9940や9440ではない)
なんて組み合わせがあった。
仮にAT822だったらプラグインパワー方式のテレコに接続するのはちょっとね。

>>344
「この時だけ」って事は要修理なのでは。

346 :名無しでGO!:2010/03/14(日) 03:08:22 ID:spAFmk210
>>345最後の1行
どゆこと?

347 :名無しでGO!:2010/03/14(日) 12:25:42 ID:Hf7cS7Ao0
>>345
これもそうだけど、能登北陸のニュースが2日ぐらい続いた中でちょこちょこ音鉄が取材されてたな。

348 :名無しでGO!:2010/03/14(日) 17:19:36 ID:ZPdtwlex0
>>345
>>347
あまりこの趣味は一般人に知られたくないのだが・・・
ニュースキャスターの実況スレ見てたけど、「邪魔してえええ」とか「近くでウンコって言ってみたいw」みたいなレスで埋め尽くされていた。
撮影とは違って録音は邪魔するのが容易だから・・・

でも能登の鉄道唱歌流したのは評価するw

349 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 01:59:20 ID:+q/9pVWH0
録音中に取材されたら発狂モンだなw

350 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 13:03:06 ID:+GX2fjno0
>>346
どゆこともなにも、普通に故障だよ。

351 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 18:06:23 ID:loCp0EO+0
いやいやいや、「この時だけ」で故障という判断に至った理由が気になる

352 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 18:24:49 ID:ygjfPF9o0
山陽0系こだまを録ってたら、すぐ近くの親子連れが取材されてた事あったわw
息子さんの方は全く0系に興味ナシって感じだったけどな


まさかテレビ局の人達、新大阪から博多まで乗り通すと思ってなかったorz

353 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 23:14:24 ID:+GX2fjno0
>>こもったAT822
そもそも音質がたまにこもるなんて正常じゃないだろ。
いつも同じでないとなんだから。

354 :名無しでGO!:2010/03/15(月) 23:23:17 ID:loCp0EO+0
よく考えてみりゃその通りだわ。
でもカネねえし内蔵マイクで満足してるからいいや

355 :名無しでGO!:2010/03/16(火) 01:15:13 ID:yG5beT1v0
>>354
⊇自作WM61Aマイク
安いし、音質も良い

356 :名無しでGO!:2010/03/16(火) 02:00:04 ID:LL1pRt290
作れないならオクで代理製作してもらってもいいな
俺はオーダーメイドで4000円ぽっきりだった

357 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/03/16(火) 02:12:50 ID:2hf+Zh1w0
WM61Aと比べるとデジタル録音機と組み合わせたAT822は
なんとも地味な音色。
カセットデンスケにAD2やESIIと組み合わせた時は、それはそれは
素晴らしい臨場感と華やかな含みを持った音色になるけど。

ニュースキャスターに出た他の録音さんはPCM-D50?を手に持ち、
内蔵マイクを床に向けて収録。

358 :名無しでGO!:2010/03/16(火) 10:04:02 ID:Q61HOvz50
ダメ元で223系の大垣行に挑戦したら1発で成功しちゃった件についてw

221系の830Tの時は10ヵ月かけてようやく録れたっていうのに…。そう言えば830Tが223系に
変わったという噂が。

359 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 01:24:17 ID:Wbir12Ep0
小銭を財布から座席にじゃらじゃら出して、金の計算してた婆さんには死ねと呟いてやったものよ

360 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 18:58:39 ID:vTgI073A0
おまえが氏ねよ社会ゴミw

361 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 19:26:04 ID:y9YiZ4LK0
音鉄していない時はいい奴なんだよ、きっと( ̄ー ̄;)

362 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 19:56:24 ID:hFoUBJug0
>>359-360
喧嘩なら余所でやってくれ

363 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 20:17:05 ID:VgQYRU4a0
武蔵小杉初日に新宿ラインで放送を録音してたら、
どこからか常磐線の特別快速の停車駅をでかい声で叫んでる人が出てきて悲しかった。

マイクはスピーカー密着だったのに、自動放送より大きな声で入ってた。

364 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 20:37:42 ID:N+PcomBsP
謎の放送と云えば、E331系を録っていた時にセルフ車掌氏に遭遇した事がorz
試運転を繰り返している様だから、もう少し経ったら復活するのかな?

365 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 21:49:34 ID:KnDm8CDu0
復活してもあれはモーター音小さいから音鉄的にはあまり・・・

366 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 21:56:26 ID:PzAeWHny0
あれはむしろ付随車で速く聞こえるジョイント音を録ることに価値があるのではw

367 :名無しでGO!:2010/03/17(水) 22:51:30 ID:jqJ1X4XF0
付随車じゃなくてもいいじゃんw

368 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 11:32:36 ID:IMCb1rW10
最近、好きな車両は撮って乗って録音することにハマってるんだが
音は特に難しいなorz
過去レスの通り俺も鼻すすり&せき、くしゃみ&餓鬼の騒ぎ声にやられまくってる
特に人が多くて一区間が長い優等運用は辛くて辛くて・・・

上記の通り優等運用は一区間が比較的長いから
「声や物音などの雑音が一切なし」ってのはほとんど不可能に近いと思うんだが
音鉄はどこで妥協するの?

俺は隣の車両の声やビニール袋や靴の物音
ちょっと離れた場所の女子高生の声なら妥協するw

369 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 13:18:17 ID:EAS8L/mV0
女子高生の方言は良い
ちょっとした旅の思い出になる
でも、これって盗聴になるんかなー


370 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 14:20:59 ID:JGqlcSC30
>>368
全区間やってるから妥協点は比較的甘めかな。取りあえず靴音、ビニール、傘やらが倒れた
音、よく分からん程度の話し声あたりは気にしない。どちらかというと物音は無視に近い。あと
乗務員さんの会話や掛け声、検札とかは入っても当然OK。

まあ、可能な限り「一切なし」に近い環境を求めて空いている号車を調べるとかのデータを煮詰
めることや、早朝・深夜帯とかやれることはやってから行くけどね。それでも最後は運次第。40分
のがズタボロになることだってあるし逆に4時間オーバーで完璧に近い環境の走行音を手に入れ
たこともあるよ。

371 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 16:11:05 ID:PUWWaGz70
早くも音鉄のオフシーズンに突入してしまったな。
ラインデリアが作動していることがある。

372 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 17:41:22 ID:phwtcmTz0
>>368
俺は一切妥協しないな。
話し声はおろか鼻のすすった微かな音も気に食わない。
ハイヒールやビニール袋なんか論外。
だから1日出かけて収穫ゼロなんてのもザラ。

373 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 18:48:15 ID:ujthrkXQ0
音鉄もやめ 
性格変わってしまうよ 
神経使いすぎ 何のために乗車してるんやら

374 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 22:44:47 ID:JGqlcSC30
>>373
お前は人の趣味をとやかく言うのをやめろ。どうせ不快になる人しか出ないだけだ。

375 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 23:04:15 ID:HNPQ3DBVP
>>374
それはちょっと誤解してるんじゃないか?そんな意味には取れなかったけど。

376 :名無しでGO!:2010/03/18(木) 23:07:58 ID:ZM6UJCBR0
>>373
気の長い人なら何も苦でないな

377 :名無しでGO!:2010/03/20(土) 09:29:14 ID:TIn10br80
ワンマンだとすぐに自動放送が始まるの何とかならんかね...
加速音に被ってうざい('A`)

378 :名無しでGO!:2010/03/20(土) 20:00:28 ID:ZZmaqFd50
ふだん無計画で用務のついでに音鉄しているけど
いつの間にかE217系って更新車がふえちゃったのね
往復とも更新車でしたorz

>>377
西武線がソレですね
旧101系の音を録っても加速後すぐに放送するからモーター音に被ってしまう

379 :名無しでGO!:2010/03/20(土) 21:59:25 ID:fj6i740R0
>>252
亀レスだが、取材受けたのが知り合いだった…最近知った。放送見てなかったから知らんかった。

380 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/03/21(日) 00:02:35 ID:Ju4krqJg0
取材といえば去年の9月に地元の愛好者団体が催行したバスイベントに
取材に来たラジオ局の機材がR-09HRだった。マイクは内蔵のを使用。

AM局のBSN新潟放送

自分の声をラジオで聞く事になろうとは。

381 :名無しでGO!:2010/03/21(日) 04:20:09 ID:Pz67Uq1+0
>>378
非同期が長いE721でも被ってくるぉ('A`)

382 :名無しでGO!:2010/03/21(日) 15:44:30 ID:TFxG24oT0
>>368
多少の咳とかクシャミ、足音は許容範囲かな
話し声が入ったら、即OUT

だから、話すヤツが来たら降りて一本後ろの列車に乗るか、隣の車両に移る

383 :名無しでGO!:2010/03/21(日) 17:29:13 ID:AdoK84Jk0
頻繁にやってくる形式で、しかも運転本数も多い路線ならそれもありだな。
逆に運転本数が少なくてレアな車両で逃げ場のない編成だったりしたら(ry

384 :名無しでGO!:2010/03/22(月) 23:26:54 ID:yAGoEz3L0
昨日、京阪の快速急行録りに行ったけど樟葉でJK乗ってきておわた…
かぶりつきしながら録音したのが間違いだったか。
快急って空いている時間帯ってあるの?

385 :名無しでGO!:2010/03/22(月) 23:38:59 ID:TsFi23bB0
>>384
休日の朝くらいかな

あとはババア、JK、赤ん坊のオンパレード

386 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 00:23:33 ID:BbGTsvVW0
関西のおばちゃんパワーは恐ろしい。乗ってきただけですべてを破綻に追い込むその
けたたましさ、釣りかけ車以上だぜ・・・。

取りあえず阪急に遠征してみたら6300系を除いてほぼ全形式確保できましたよっと。
6300系は思い切って諦めたけど。まあダイ改前に3300系と5300系の特急をなんとか
確保できてよかったよ。

387 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 00:34:20 ID:10JRUGLM0
>>368
漏れも基本は全区間収録だから、そんな所まで気にしてたらやってられん。
話し声はオバタリアン・酔っ払い・餓鬼以外は基本スルー。
雑音とかは編集すればごまかせる物もあるが、動物と正面衝突した時なんかはどうしようもない・・・

388 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 00:43:30 ID:WrJzsy85P
かぶりつきでとってて大事故、も、いつか誰かが遭遇するんだろうな・・・

389 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 02:59:31 ID:f7MCc6w00
>>387
>動物と正面衝突
それはそれで貴重音源のような…不謹慎だけど

390 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 03:32:07 ID:rc2rW+QL0
>>385
なるほど。
東洋IGBT目的だったら交野線の10000もありか…

391 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 12:08:29 ID:YBAaDYHk0
早朝先頭車で、いい感じに録音してたら、
人が飛び込んできた・・・



392 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 19:02:45 ID:ee7FAWGg0
小さい子供や若い女性同士の会話は殆ど許せる。

が、それ以外の奴らの会話は殆どNGだ。

レジ袋やペットボトル・弁当箱、新聞などのシャカシャカ、バコバコ音もキツイな。

あとキツイのは、高いびき・・。酷い時は数時間止まらないんだよ・・。






393 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 19:36:04 ID:kxZDP5Mw0
女の会話なら許せるとかの心情が俺には理解できんわ
男だろうが女だろうがグループの会話は邪魔だな

394 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 19:53:12 ID:xj/zQ5UF0
>>390
10000と3000の音は結構違うけどね

395 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 19:55:36 ID:l1iD9HTg0
会話の内容がはっきり聞こえるようなのはNGだな
そういう意味だと甲高い声が耳に付く小さい子供や、若い女性同士とか正直論外なんだが
(かといってオッサンオバサンも困りもの)

396 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 20:59:52 ID:yw5I/7wX0
阪神電車で録音中に2日連続で同じ池沼に遭遇したよ
1日目は姫路行の直通特急でセルフ車掌
2日目はなんば線内でVVVF起動音とブレーキの口真似


397 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 21:26:02 ID:GIO34jGm0
おまえも池沼だってwww

398 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 22:38:45 ID:s+9WUil10
ある特急列車にて、
近くにうるさそうなおばさん達が座ってきたので遠くの席に移動したら、
しばらく経ってから「あっちなら、席を向かい合わせにできるわ」と言って目の前の席にやってきて、物凄い声でおしゃべり開始
おばさんの一人が「私、息子からうるさいってよく言われるのよねw」
まさに、その通りです。
音鉄以前の問題だった。

こんな時は本当についてないと思う

399 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 23:55:10 ID:FkpYZ3IT0
全区間派の人は大変そうだな
俺は一定区間録音して一区間でもきれいに録れれば満足
ただしどうしても録りたい区間のときは神経使うけど(架け替え前の小田急多摩川橋梁とか)
あと俺だけだと思うが直流モーター車の始発駅の音が好きなのでここは神経使うわ

400 :名無しでGO!:2010/03/23(火) 23:59:21 ID:RHNAZfch0
ミュイイイイィィィィンって音?
おいらは強制通風機の起動音が好きだ。いつ音がするか分からんので大変。

401 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 00:28:22 ID:9dbzqbff0
最近の地方私鉄はアテンダントがいて、話し掛けられるから難しいな
録音してるから話かけないでとは言いづらいし、
鉄道旅行自体を楽しみたいっていうのもあるから、
割り切って普通に楽しく話してはいるけど。

402 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 00:34:28 ID:2bA0NYX/P
ガンマイクみたいな原理で自分の声だけすごく小さく録音とかできないかな

403 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 00:35:00 ID:I3zq3FHh0
>>400
そうそれ!

横浜線205系逗子行き八王子→片倉
今は聞けない放送も一緒にどうぞ
安いマイクなので低音スカスカしかも内扇
http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=330.mp3

404 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 00:36:55 ID:I3zq3FHh0
パス:zushi

405 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 03:02:22 ID:oN+wDiN/0
>>394
ですよね。
3000より10000のほうが非同期モードの出だしやノッチ投入時に「ピコ」という音がよく聞こえる気がする。

406 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 05:55:11 ID:5qfryoHS0
>>401
地方は知らんが特急で検札に来ても許容するな。
車内放送と同じ感覚。
自分の声はどうしても入るけど気にしない

407 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 13:05:24 ID:OKGrVKZ50
>>399
大変ですよ〜。早朝や深夜じゃないときついからねぇ・・・。昼間も狙い目なんだが暇がないよ。

ところで「きたぐに」を録ろうと考えてるんだが、デッキ突っ立ちしてても大丈夫だよね。一応自由
席でやる計画なんだが。

408 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 15:05:51 ID:VDnUdX0i0
検札で自分の声は入った事ないな、マイクを持つ手の
逆の上着のポケットに切符をすぐ出せるようにいれて
おいて車掌が来たら出すだけ、事前にちゃんとした切符
持っていればまずそのまま難なく終わる、車掌の「
乗車券・特急券拝見します」「ありがとうございました」
ぐらいの声は入るがこれは仕方ない。
特急形を使用した普通列車でデッキで収録していたら、
乗ってきた乗客に「ここ○○止まりますか?」とか聞かれ
たが自分の声を入れたくないから、無言で首を縦に振って
やり過ごした事もある。

409 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 16:05:24 ID:xOrKGCqI0
>>408
そうなんだけど、帰りに足代を少しでも浮かせつつ特急も使いつつ
なんてことを考えて切符を買ったんだが、終電に間に合わないことに
ホームの売店で買った時刻表で気付いて、検札の時に区間変更を頼んだことがあるのよ。
数少ない10分を切る区間だったから、これも特急ならではということにした。

410 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 16:06:22 ID:xOrKGCqI0
ぅおぅ、ID変わってた。
>>409=406ね。

411 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 16:40:08 ID:Ur1TXsra0
651の外扇編成ってどんくらい居る?
今度、狙って録って見ようかと思うんだが。
MT61なのに急行型みたいな音がして気に入ったわ。

412 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 18:04:39 ID:uHgK7T2G0
>>404
それ削除パスじゃないの

413 :名無しでGO!:2010/03/24(水) 18:44:45 ID:gmcMqWg30
>>411
MT54みたいな音するんだよな。
これがMT61の音か?って驚いたもんだ

414 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 01:22:20 ID:5PdZIzka0
>>400
漏れもあの音はたまらん。特にゆっくり起動するタイプの音。
でもあれって基本始発駅でしか収録出来ないし、元々強制通風機がついてる場合もあるから
なかなか収録出来ないんだよな。

415 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 01:42:56 ID:Pl1hy6tB0
>>414
スイッチバックして進行方向変わる駅でも録れるよ
200系とかの新幹線もよーく聞くとあの高音鳴ってるんだよね

416 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 14:03:42 ID:rQQ9Jw0c0
>>415
>>414は通風機のことを言ってると思われる

417 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 17:44:12 ID:L2k6ttgnP
>>416
いや、お前の言ってる事が間違ってるから。

418 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 18:11:56 ID:FHJxMhsJ0
通風機=ブロアーって認識でいいのかな?


長時間停車時にレバーサーを中立にしてくれる運転士なら
始発駅じゃなくても録れるね、それどころか停止音も録れる

419 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 20:04:43 ID:qKc3xlAr0
ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=331.mp3
何となく阪急録りに行った時の収穫でも晒してみる。出会えたのは割とラッキーだった。

420 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 20:33:13 ID:mwlD73L+0
阪急つったら3000系列の爆音モーターが好きだな。

421 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 21:31:41 ID:FHJxMhsJ0
ダイ改前日(13日)に3300系特急を録る為に梅田で張ってたら
ツーハン車自体、特急運用に入ってなくて(実際は5300が一本だけ入ってた)
涙目で3300準急を河原町まで録ったの思い出したw

実家で夕飯食べてから、どうしても諦め切れずに
20時前から梅田で再度張ってて、3本特急見送った後に…

422 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 22:25:04 ID:z+dGP20n0
>>380
ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10582/1058238279.html
>>18の書き込み参考になりました。ありがとう。

423 :名無しでGO!:2010/03/25(木) 22:48:36 ID:qKc3xlAr0
>>421
ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=332.mp3
慰めになるかどうかは知らんけど・・・。烏丸〜桂間のほうが貴重さは出たかもね。ま、快速急行もまだ
あるし諦めちゃだめだよ。一応全区間やってたんだけど4回くらいやって1つしか成功しなかったんだよな。
3300系はモーター車の位置的に録りづらいんだよね。

俺はその数日前に遠征して行ってみたんだけど逆に5300系が特急やってくれなくてさ、半分諦めてたら
帰るまでのタイムリミットにぎりぎり数本手前の特急で颯爽と現れてマジうれしかった覚えがあるな。まあ
残念ながら6300系は録音できんかったけど。

424 :421:2010/03/26(金) 00:27:32 ID:nhGINMlW0
>>423
早速聴かせて貰いましたよ
いい環境で録れてて羨ましい、爆音と女性車掌のギャップもw

13日は梅田2045発に3315Fが充当されてましたよ
始発駅で待ってる御客さんから見れば「よりによって爆音ロングかよorz」って感じでしょうがねw
この特急は河原町から折返し下り最終特急になる奴で、意図的なモノを感じるけど真相は…

まぁ戦果は…時間帯が時間帯だしそれなりでしたわ
京都寄りの2両がトレーラーじゃなきゃねぇ

425 :名無しでGO!:2010/03/26(金) 01:38:33 ID:29YOgmzH0
>>424
走行距離の調整なのか「やはり最後は担当しなくなるものを・・・」と言うことなのか。真相は闇の中ですねw

やっぱり京都寄りが狙いどころですよね。他の形式は2300系以外はモーター車があるんですけど3300系に
なるとコンプレッサーを気にしないとしてもあまりないですしね。・・・。まあ念のためにと集めた7300系他の
特急の完成度がかなりのものだったのでちょっと心残りではありましたが。

426 :名無しでGO!:2010/03/26(金) 08:14:36 ID:Bs626aFw0
漏れは音鉄でもなく撮り鉄でもなく
車窓録画鉄 窓の桟にONしたカメラを置いたままにする
手も疲れず別に声がはいってもいいし


427 :名無しでGO!:2010/03/26(金) 08:43:45 ID:CqaEUvty0
>>426
トンネル入った時周囲の客の顔が写ってこっちガン見状態に

とかならないの?

428 :名無しでGO!:2010/03/26(金) 09:29:34 ID:HtXX1mrT0
窓開けてるんだろうけど吹かれまくりだろうね

429 :名無しでGO!:2010/03/26(金) 19:16:16 ID:slhyZx9l0
録画鉄って、吹かれノイズ対策を全くしない奴がほとんどだな。
せめてスポンジでも付ければいいのに

430 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 01:24:15 ID:FXSi1UnS0
音鉄用に買ったAT9943を、嫁さんへのカモフラージュのために
ビデオカメラに付けて子供を撮る俺が通りますよ。

431 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 01:55:06 ID:9+LIcwiH0
あっそ

432 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 02:33:04 ID:dMzJ2xAp0
何のための人生だ
離婚しろ

433 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 09:51:05 ID:7lfx1a160
中央特快の201もっと録音したかったなー

434 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 09:54:04 ID:FdB5tG3A0
大阪行けば?

435 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 15:58:00 ID:c1GKKXDH0
>>433
京葉線の201系もそろそろ危ないだろうから、今のうちに収録しといたほうが良いんじゃね。


436 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 22:09:14 ID:qEMDTr2f0
夏にE233系が営業運転始めたら真っ先に廃車になりそうだな。

437 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 22:14:56 ID:6FdsHxH+P
>>436
優先的に分割編成を投入するのか?

438 :名無しでGO!:2010/03/27(土) 23:02:43 ID:mUuHBbxC0
もう空調が入りだしたね
そろそろシーズンオフかな?

439 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 00:18:49 ID:esb2ZGI60
まだだ、まだ終わらんよ!

440 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 00:21:09 ID:yToz/qeY0
毎回書き込まれるけど
AU75の轟音も録っとけ(特にマリ113系)


もうあんな轟音奏でるクーラーは二度と世に出ないぞw

441 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 02:31:48 ID:KIdwK2Rq0
京葉の201系は苦労したな
ただでさえ数が少ないのにわけのわからん異音がする車両ばかりだ

442 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 06:14:35 ID:QDec32uY0
>>441
だが、それがいい

443 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 07:56:24 ID:yToz/qeY0
束201系名物ジェットの事やなw




444 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 15:03:33 ID:bfGXt2Cg0
>>441
201が恋しくなったら相鉄8000もどうぞ

445 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 15:28:15 ID:+O2VE3zK0
ジェットなら719系も負けてないぞ
今クモハ719-32の前位側台車付近乗ってみ。
加速は普通だけど減速に入った途端にギュイーーーーンって鳴るからw

446 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 17:36:18 ID:YFzUxpUs0
>>444
個人的に相鉄は8000系より9000系の方が音的に良いと
思うけどな
吊り掛け車を彷彿させるような、ギアの磨り減り
具合や整備具合によって唸り具合に個体差がかなり
あって結構面白いと思うんだが

447 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 21:09:27 ID:YbAJqKu90
ケヨの201ってジェットばっかだよねw
205もたまにジェットだし…
普通にオリジナルが好きなんだが

448 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 21:35:55 ID:esb2ZGI60
確かにくたびれ具合で音はかなり変わってくるね。
記憶にある中では185系も登場直後はとても静かで驚いたのだけれど
今はとてもすてきな爆音だw
釣り掛けの旧型車も新車の頃はどんな音を立てていたのかな。

449 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 21:47:35 ID:Rw5lfAb60
俺が知る限り、モハ201-215(K1+51) 223(K2+52) 225,226(K3+53) 229(K4+54)が非ジェット車
だった気がする。ただK2とK3は正直怪しい。でも229は非ジェットのはず。この車両で通勤快速
で勝浦まで録ったときも世話になった。

ただ久しく行ってないからなぁ・・・。209系が通勤快速を担当するようになったみたいだし、早め
に仕掛けておかないと。

450 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 22:32:16 ID:CSs73rRA0
>>449
進行方向によってジェット車に化ける車両も居るよな。
夜の京葉線201系通勤快速、成東・勝浦行きの列車って空いてる?
引退前に収録しておきたいんだが・・・。

451 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 22:52:14 ID:Bj3uNtt60
>>450
そんなに混んでは居ないね。蘇我から誉田の間でかなりの量が降りて、誉田から先は最高だぜw
こないだ勝浦まで行ったけど、上総一ノ宮から先はほとんど人が居ない。ただ速度を出さないから面白みに欠けるかな。
外房線の乗客は何故か知らんが、みんな車内ですごい静かだし。ちょうど非ジェット編成で最高だった。
まぁ東京から誉田間のデータが消えちまったがorz

452 :名無しでGO!:2010/03/28(日) 23:17:40 ID:oFmaSnUr0
千代田線内でジェット音を轟かせる203も素敵だぞ。
05系チョッパ車も時々いるね

453 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 01:45:04 ID:VfOYmOXp0
>>450
勝浦行は比較的空いてる。この時期にやったからある程度は参考になると思う。まあ新木場、蘇我
あたりが鬼門かな。問題は成東行で、東金で元気のいい部活帰りの中高生たちが乗ってくることが
多い。車両も短いから場所の選択肢もあまり無いし、誉田で先に出るから大網まで急ぐ人とかも乗っ
てくる。勝浦行録ってるときに成東行のほうに元気なお嬢様が向かってったからかなり冷や汗かいた
記憶がある。

ま、最後は運勝負。頑張ってください。勝浦行の問題は折り返すとしたら9時まで50分待たされることかなw

ジェットと言えば、偉大なるトップナンバーであるモハ201-1も東京方面へ向かうときはジェットしてたな。高尾
行は普通だったのに。

454 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 11:20:36 ID:iRIskrus0
>>450>>453
化けジェットにやられたことある。折り返しの録音狙ったらジェットに化ける。

京葉線って快速より各停のほうが飛ばすってホント?


455 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 12:00:42 ID:D2Zxh4Ju0
京葉線各停は飛ばすよ。
特に舞浜から海浜幕張方面は空いてるし、新浦安で快速退避すると余計空いてるので
常にそこそこ混んでる京葉快速と比べて環境は良好。


456 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 15:37:11 ID:iRIskrus0
>>455
全区間派なんで、舞浜次第なんですw
京葉快速か武蔵野快速の続行だったら空いてそうなんだが・

457 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 17:52:47 ID:iRIskrus0
ほくほく線のHK100の走行音録りたいんだが、
1両編成だけどきれいに録れる可能性はあるのかな。

458 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 19:19:59 ID:Iq5TRrtg0
>>456
京葉線の各停は収録専用列車みたいな状態になってる列車もある
新浦安から先は車内に自分以外誰も居ないことも・・・
鼠客は殆ど快速使うから、襲撃に会う確率も少ない。



459 :名無しでGO!:2010/03/29(月) 20:36:15 ID:iRIskrus0
>>458
真昼間だったら夢の国の民も少ないでしょうね。

460 :名無しでGO!:2010/03/30(火) 02:22:56 ID:89b2EoM80
>>457
単行の列車ほど難しいものはないからな。

461 :名無しでGO!:2010/04/05(月) 12:36:30 ID:KUJbiWFl0
もうそろそろオフシーズンになるねぇ

462 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 00:15:36 ID:NULSIGgLP
っ通過音

463 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 02:13:51 ID:sYXUOaU00
つ 通勤快速

464 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 14:41:35 ID:edpwcT780
⊃通勤急行


465 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 22:53:32 ID:QBoqgwaW0
つ発メロ

466 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 23:00:43 ID:kssD9wMdO
つ盗聴

467 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 06:51:56 ID:TCeY1Qij0
ぼんやり眺めてたから発メロと盗聴が一緒くたになって
盗聴メトロに空目した...

468 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 08:56:25 ID:N8xKKFWh0
今週が最後かなぁ
昨日はどこもガンガン送風してた

469 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 19:29:00 ID:KYKRCjiT0
秘蔵の音源とか持ってる人って居る?
好きなEF210の音がどうしても欲しくて、知人の知人に
JR貨の機関士が居たのでその人を通して実際に会う機会を
作って貰い、経緯と熱意を伝えた上で承諾して貰えたので、
後は電源と録音押せばOKな状態で機材を託して、乗務の時に
こっそり持ち込んで貰い新鶴見→越谷と区間は短いが代理で
録音してもらった事がある
この走行音は自分と本当に親しい人以外には聞かせた事ない

470 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 21:37:22 ID:sKTREGba0
>>469
気持ちは分かるがそういうことは間違っても表に書かない方がいい

471 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 00:55:01 ID:VQctkpMc0
>>469
秘蔵というか貴重な音源なら。
・ありがとう207の旅の走行音
・寝台特急北陸最終日のさよなら放送
くらいかな
前者は環境がひどいけどね。

472 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 01:11:00 ID:HbMmBAU30
>>469
秘蔵っ子か・・・。取りあえず、

上野〜いわき(E531)、いわき〜上野(E501)、横浜市交2000形さよなら運転、網干〜大垣(221系)
かねぇ・・・。横浜市交の奴はさよならとは思えないような神環境だった。まあこればっかりは公開
出来んが。(車掌体験イベントなんて言う粋な企画があったから。これに当選してたら録れてないw)

まあ録ったやつはその内みんな貴重音源になっていくんだがな(京葉103系とか)。

473 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 01:11:16 ID:d0xXGSjP0
先日京葉線言って来たのだが、卒業シーズンという事もあり
東京駅早朝6時の時点でかなり悲惨な車内環境だった。

鼠客が狂ったように大騒ぎしてて、とても収録など出来る状態じゃないから
京葉線収録予定の人は少し待った方が良いかも。

474 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 01:15:43 ID:HbMmBAU30
>>473
なんと!?その貴重音源に209系通勤快速を加えるべくこれから様子を見ていこうと考えてたん
だが…。恐らく110出す209系は後にも先にもこれしかあるまいと思ってるからね。鼠客が誤乗
しないことを祈るか。

475 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 02:58:05 ID:iIyc353k0
>>474
つい先日各停の方が飛ばすという書き込みを見た気がするが...

476 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 06:39:55 ID:oSiEJxwmP
ねずみの中のアレをとりに行くひとはいねが?

477 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 06:52:34 ID:XeakRmjcO
>>476
あれは恐らく日本で最も収録の難しい路線だろうなw



478 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 07:41:04 ID:HbMmBAU30
>>475
確かに京葉線内では各停のほうが飛ばす気がするね。ただし、京葉線内はどう頑張っても
100キロが精一杯でね、110キロを体感するには内房、外房まで繰り出さねばいかんのよ。
通快狙うのはその辺も兼ねてのことだね。まあ201系は100キロしか出せないのだが。

>>477
個人的には京浜東北線かなとか思ってたんだが、ここも負けず劣らずきついよね。最悪なの
は武蔵野からの東京行な気がせんでもないのだがw

479 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 11:40:05 ID:sOyIaLt6O
ネズミの中のアレの音を聴いてみたいなw

480 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 11:46:19 ID:ON5Om7Q00
>>469
自分の運転する電車を録音した走行音。


481 :名無しでGO!:2010/04/08(木) 23:51:43 ID:oMoGVkoP0
埼京線で録音しようとするとあらぬ誤解を受けて通報されるのかな

482 :名無しでGO!:2010/04/09(金) 03:40:47 ID:8x66CxmC0
TWRの70-000に乗って新宿〜赤羽間を録音して無事に帰ってきた俺がいる

483 :名無しでGO!:2010/04/09(金) 07:42:01 ID:I9qvlXHO0
すでにりんかい線から埼京線の快速を205系とTWR70-000のそれぞれで全区間無事に収めて
帰ってきた俺もいる。

昼間とかならさすがに勘違いする輩もおらんよ。

484 :名無しでGO!:2010/04/09(金) 10:09:24 ID:MMBn6gZM0
防犯カメラのあるE259系のデッキで大船〜成田空港をずっと
立ちっぱなしで収録してても何も言われなかったぞ

485 :名無しでGO!:2010/04/09(金) 17:55:45 ID:flQxRHrM0
何するにもキョドらなけりゃいいだけ

486 :名無しでGO!:2010/04/09(金) 22:41:41 ID:I9qvlXHO0
セルフ車掌マジないわ・・・。せっかく209系が通勤快速に入ってくれた上に蘇我までいい感じ
かな、なんて思ったのに。

空調入ってもやるしかなさそうかも。209系くらいまでいくと空調あっても大した被害ではないし、
暫くは要調査ですな。ちなみに明日は09運用に1本入るはずだから朝方上総湊から1本内房線
を走るのあるんで興味がある方はどうぞ。恐らく原形209系の内房・外房線は貴重になるだろう
しね。

487 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 05:42:04 ID:YDJ0i/4y0
うあああああああああ録音失敗したぁぁぁぁftgyふじこlp
頑張って深夜に起きて出掛けたのに
週に一度しかチャンスは無いのに
あと半年で終了なのに
今回はいい環境だったのに

マイクのジャックを挿し間違えるだなんて何やってんだよ俺

今日は朝から立ち直れないorz
もうだめだ打つ出し脳ねるぽ

488 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 08:02:28 ID:HRpftlX5P
うまく行っているときに限って問題は発生する。とNASAのエロイひとがいってた!
次に活かせ!

489 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 08:35:46 ID:3GEWVipWO
ただいま小田急のHiSEはこね全区間収録中
車内は静かで環境はいいけど
約一名ビニールがさがさババがいて微妙に撃沈

帰りのVSEに期待かな?


490 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 11:40:47 ID:S7aXIPdMP
俺も先日通勤快速勝浦行を録って来た。
蘇我まではかなり良い環境だったんだけど、外房線に入ってから空調が…惜しいなあ。
ちなみに、この日は209系が内房線レンタル運用に入っていたらしい。
乗れるものなら乗ってみたかったな…

491 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 15:29:45 ID:o4idYOuwP
マイクの端子をイヤホンのジャックに刺しちゃったか

492 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 15:57:11 ID:hQUO5shu0
俺も録鉄10年以上だが、今でもたまーに坊主の日があるな。
でも、そういう日は悔しいけど、なんか原点を振り返る良い機会のような気もする。
良い作品が録音出来れば出来るほど、次の作品に厳しい基準を自らに課してしまうのは、仕方のないことだしね。

493 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 16:16:15 ID:jys0JBAJ0
>>487
北総の7268を収録した時、同じ事やってしまったorz
平日限定。しかも1編成だけの超レア車両だというのに・・・
なかなかリベンジも出来ないし。

494 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 16:46:56 ID:DcYhCyBi0
>>487
あー、今は亡き京葉103系でやらかしたなぁ・・・。悔しかったよ。夜の空いてる時間まで粘ったのに。

>>492
むしろ坊主じゃない日が珍しい俺が来ましたよっと。昔の走行音を聞くと「俺もまだ甘かったなぁ」なん
て思うときがありますな。自分は京葉線103系から始めたんですけど結構子供の声とか入ってましたねぇ。

>>493
品川で立ち食いそば食って京成車を待ってたら目の前に唐突に現れて吹いたわw その日は3500形
も録れたからラインナップが渋い日だったなぁ。個人的にはさっさと3400形を録らないとなと思ってる
んだけど。

495 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 20:43:17 ID:RWQNM5Ri0
>>487
そこまではりきってて
モニタリング省く理由ってあんの?

496 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 21:54:08 ID:ytMwfkCK0
>>493
限定運用だからリベンジは余裕

497 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 21:56:21 ID:myT8IJ7VO
長時間収録の時、モニタリングは面倒だからやらない。

一応目的の列車を収録する前にモニタリングしておいて、異常が無いか確かめるけど



498 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 22:23:47 ID:RWQNM5Ri0
ヘッドホン付けてるのが面倒なのか?
よくこの趣味続けられるね。
長時間こそ電池切れとかトラブりやすい気が

録音中は身動きが取れないから
自分はレベルメーターとにらめっこしてることが多いけど
みんなは何やってるの?

499 :487:2010/04/10(土) 22:42:12 ID:YDJ0i/4y0
みんなありがとう。
今朝は取り乱していて失礼しました。

>>495
一応モニタリングしていたよ。で問題なくセットしていたつもりだった。
でも実はマイクのジャックをLINE IN端子に差し込んでいたという
とんでもないヘマをかましていて、音自体は本体内蔵マイクから拾っていた。
収録途中で本体のタッチノイズに気付くという、何とも情けない始末です。
やっぱり寝ぼけていたのかな。

>>498
マイクの電池切れはダイソー電池を頻繁に交換することで回避しているつもり。
収録中は「こっち来るなおばさん〜!」と神に祈っているw

500 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 22:45:42 ID:sdZ6fhdt0
自分は録音中イヤホン付けっ放しでどこどこの区間で
ノイズが入ったかとか聞きながらやってる、使ってる
マイクはなぜか知らないが東海道線新橋〜浜松町間で
ほぼ必ずノイズを拾う、平行する山手・京浜東北線でも
同様、録音中は景色を見るか目を閉じてるかな

録音レベルは手持ちのMD基準で普通の通勤形なら20、
地下鉄やトンネル、急曲線の多い路線は18前後、特急形の
客室なら20、デッキなら18前後でやってるけど、これだと
音割れは滅多にない、たまに予想外の甲高いフランジ音(
地下鉄に多い)と口をマイクに近づけすぎな声のでかい
車掌の声で微妙に割れる事があるが・・・

501 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 22:52:36 ID:33WqT/0l0
>>500
>マイクはなぜか知らないが東海道線新橋〜浜松町間でほぼ必ずノイズを拾う
やっぱりか
関東遠征で山手線を収録したとき、ちょうどこの区間でノイズが入ってた

502 :新潟県人 ◆Jy53BOlark :2010/04/10(土) 22:57:05 ID:WRNOSWgC0
458M サハ115-1008 信越本線 押切→北長岡
http://tikuwa.net/file/3259.mp3.html pass:1008

ブレーキの状態が悪かったのか、停止寸前になると小刻みな振動が起こる。
でも隣のクハ115-1035のブレーキは普通だった。
新潟の115系はコンディションが様々なので少し注意。

EDIROL R-1+AT822 MP3 320kbps レベル:中の上

503 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 23:03:19 ID:zXtPuSfU0
レールの継ぎ目マニアか台車マニアじゃない限りサハでは
音を録らんだろ・・

504 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 23:07:04 ID:HRpftlX5P
さはそれはどうかな

505 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 23:20:08 ID:sdZ6fhdt0
たまたま乗ったガラガラなクハの最後尾でジョイント音とか
雰囲気が良さそうな時に極稀に録音する事がある、個人的に
意外と寝る時のBGMに良かったりする
夜の東海道線上りE231系G車の平屋部分で、熱海から東京まで
全区間誰も来ず貸切で録れた事がある、始発出た後にアテン
ダントが座席上のランプ確認しに来た位

>>501
やはり自分以外にもあの区間でノイズ拾う方居ましたか
何度やってもほぼ毎回同じ場所で拾うので、沿線になにか
発生源があるとしか思えない、日テレの電波なのかな・・・

506 :名無しでGO!:2010/04/10(土) 23:30:01 ID:myT8IJ7VO
>>496
29N・31N後は23Nとかでしょ?

一応それらの運用を狙って行ったんだが、最近稼働率悪いのか、3回位空振りだった。


507 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 01:39:36 ID:RhT/tub30
でも7268って印西市内を跳ばしててもそんなに大きい音じゃないよね?
号車によって違うの?明らかに青電のほうが音が大きい気がするのだが

508 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 10:30:39 ID:E7Lt7+fp0
>>498
熟練してくるとケアレスミスが皆無になりヘッドホンしなくてもおKになる。
車内では常に地井さんぽゴッコしながらまったりと車窓を眺めていたりする。

509 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 14:07:17 ID:aFoE+u8LP
>>508
でも、調子に乗ってチェックを怠るとこれが命取り。
H2→H4nと渡り歩いて来たけど、アレはRECを2回押さないと録音にならないからな…
モニターを終えていざ発車、録音してる物だと思い込んでSTOPを押したらファイルがなかったなんてのは良くある話orz

510 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:05:30 ID:dWshReBmO
>>509
よくあるね、それ。
録音に慣れてきて安心したその瞬間が命取り。

511 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:21:35 ID:QEN8pK7cO
>>509
あれ?
俺いつ書き込んだっけ。

512 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 16:39:06 ID:fcGjNxH00
JR東日本がリニューアルした113・115系のモーター音って
未更新車と比べると微妙に音が違うと思うのは気のせい?
言葉では言い表し難いが、なんか澄んだような音みたいな

M'車で録るとCPが交換されていて起動した時はプシューって
音しかしないし、MGがSIVになっているからMGのゴォォみたいな
低い唸り音が無く、M車から離れていればブロワー音も聞こえず
かなり静かで結構音に差が出るけど

513 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 17:22:58 ID:4QQxA/ii0
>>506
それそれ。空振りは残念だったね(汗

>>507
4+4だから、三菱車と東洋車で音がずいぶん違うよ。
羽田空港寄りのがいい音出してくれるが、反対側はサハみたいw

205とか211のM'車の、キュルキュル…って永遠といってる音ウザいんだがw


514 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 18:14:56 ID:Z6EC2Dj/0
>>509
それ最初でもつまずくよなw
俺なんか逆にスタンバイ状態なの忘れてさあ録音
と2回REC押したらいきなり音が途切れる罠w
1区間ごとに途切るからよくやるんだ('A`)

515 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 18:27:33 ID:tzrZvpy90
火曜日に西武101を録りに行こうかと思ってるんだが、夕方の下りを録るにはどこの駅に居ると良いかな?
飯能だと本数が少ないし、小手指なら始発とかで来るかなぁと思ってるんだが・・・
あといつ頃までに行けば良いかな?こないだ行ったら、一本前で行ったばっかでorzだったし・・・
録音ミスをしないようにしないとwww時々、機材を忘れるとかあるしw

516 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 20:23:36 ID:I1LerMF90
>>515
一番確実なのは狭山線(2区間・約7分)と多摩湖線(3区間・約10分)だけどね・・。
平日は朝夕ラッシュ時は走っているけど、日中は小手指で爆睡している事が多いかもしれん。
夕方は秩父線で4000を録って、キタクラッシュになったら小手指で「3ドア10両」を待つのがイイかも
しれない。

イケ線よりもシン線の方が確立高いかも。詳しくはこのスレ見れ。

西武3ドア車総合スレ part20
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264244149/

517 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 20:36:30 ID:NKu5lrDb0
>>515
俺が前に行ったときは、19時少し過ぎの急行と通準が2本連続で10両3ドア=101の運用だったよ。
改正で多少運用が変わっている可能性もあるけど参考にはなるかと・・・・

所沢の上りは池袋線と新宿線が同じホームに来るので(出てく方向は違うけどw)
新宿線でもいいなら、所沢で待っている手もあるかも。

518 :517:2010/04/11(日) 20:39:22 ID:NKu5lrDb0
連投ごめんなさい。19時少し過ぎっていうのは池袋発のことです。
肝心などこをというのを書きもらしてしまった(汗)

519 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 21:31:33 ID:Id6jy5pt0
>>512
それ455系でも思ったわ
更新車ってモーター音がクリアなんだよな

520 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 22:32:31 ID:lC/LrLpE0
>>515
沿線民ってわけじゃないから詳しいことは分からんけど土曜休日に拝島快速やってるみたいだ
からそれを当たってみるのもありかと。あれなかなか爆走してくれますよ。

今更だが西武もダイヤ改正してたんだな。ついに土曜休日の3ドア快急が亡くなられたようだな…。
取りあえず20000系が秩父まで行くようになったみたいだしその内行ってみようかな。

521 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 22:32:47 ID:lQ0QHOiz0
>>515
ダイヤ改正前の話だが、イケ線だと
池袋17:08発急行・19:13発通勤準急・19:08発急行が3ドア10両運用だったんだが
今は少し変わってるかも。
西武線はよく運用変更あるから、普段4ドアの運用に入ってる事もある。

101系の中でオススメなのは277F。他の音を全て掻き消す爆音モーター車w





522 :名無しでGO!:2010/04/11(日) 23:54:43 ID:bh+yaNDV0
>>513
マジかよ・・・
医大側から移動しなかったから気づかなかった
やり直しorz

523 :名無しでGO!:2010/04/12(月) 01:39:54 ID:cYOAU1Hh0
GTOインバータの賑やかさも好きだが
時折直流機やキハの重低音が恋しくなる

524 :名無しでGO!:2010/04/12(月) 17:05:58 ID:km1+Y0MK0
>>515
なぜに夕方なのかw
朝ラッシュなら限定運用かなりあるのに(汗)

>>521
277Fを急行で完璧に録った俺w

>>522
がんばれ!
あと、京急最強4.2/km/h/sの加速力を誇る1607Fも出来ればお勧めする。

525 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 01:32:59 ID:OmZ398CgO
>>519
455系でSIV化されたヤツじゃ、先頭デッキに響くあのMGとのハーモニーが楽しめないから漏れは受け付けないぞ。
好みの問題だから仕方ないけどね

526 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 07:18:25 ID:Pl3w1fRy0
>>524
271Fを完璧に録った俺は・・・・・

527 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 09:44:29 ID:dxiSnLBj0
糞西武の細かな録音自慢されても。。。
会社自体が、上場廃止になるような、社会不適合集団ですから。

528 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 11:45:53 ID:o8wzlWqeO
>>526
271Fってモ−タ−音小さいの−−−??

529 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 19:29:26 ID:2dN4aEPm0
>>527
やってもいないやつに言われたくないね

530 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 21:57:55 ID:z0jLErSz0
>>527
結局そうやってけなして最終的に持ってなくて泣きを見るor来るまで何時間も待つ効率もへったくれ
もないパターン丸出しじゃないかw

俺は101系というより全部301系になるのかな。まあ秩父快急で一応低音高音そろえたよ。あと一緒に
3000系も。どうも3ドアじゃなくなっちゃったみたいだし今となっては結構ホッとしてます。

531 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 22:26:56 ID:2dN4aEPm0
287はめちゃくちゃ音小さかったorz
どっかの音鉄サイトで公開してるよ。
紹介すると宣伝になるから自分で探してね。

532 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 22:47:34 ID:ykP73YDd0
>>527
                              ___
      -‐..::::  ̄ ̄ ::::::......、、           /     ヽ
   /:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、        / そ そ お \
  r'´:/:::::::,イ:::::::::: |::jハ;:::::::::ヽ:::::::::::\       /   う う  前  |
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 ノ:|::::/ ___レヘ:::::/ ___V  ';::|:::::|::::::::::|:::::.i  |.   だ ん
. !:::{从rテ示  ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/::::: |   |.   ろ な
/:::::::::リ ヒソ     ヒソ /::::::/::::::/:::::::::|  .ヽ   う  ら
|:::::::: ′          /:::::::「`)イ::::::::::::|   ゝ
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|∧:::| l::> .. _ ̄   .イ::::::::::/  |:::::::::::::|/    お ・
l| V !:::::::::|rュr勹   フ::::/V    |:::::::::::::|  で  前 ・
    |:::::/ん)´  /:/ン勹ぅ- 、│:::::::::::|  は  ん ・
    |::/ r')ヘ   んr'´ノ´   ヽ ::::::::::::|  な  中 ・

533 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 23:00:21 ID:Pl3w1fRy0
>>528
爆音ではないが、どちらかというと五月蠅い部類

534 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 01:11:31 ID:iGsuwsw1O
途中下車の作品になった路線はなぜか乗りに行きたくなる件

535 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 05:31:57 ID:iGsuwsw1O
誤爆失礼

536 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 20:19:56 ID:ciVmrXGp0
これから音鉄的にはJR185系が流行るんではないかと推測。
MT54の轟音
8M6Tの贅沢な比率
車内メロディも健在
何より絶賛空気輸送中w

537 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 20:40:58 ID:e6xSg0uv0
対してスピード出てないのに爆音になるから185系は好き。

それに電子音の鉄道唱歌も綺麗な音で好き。

538 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 21:13:51 ID:nNQZLoVg0
>>537
そうか?
185系の電子チャイムってなんかボソボソとノイズが乗ってるような気がするんだけど。
田町にもまだオルゴール車って居るんだね。
この間踊り子乗ったら東京発放送で放送の終わりにだけ鳴らしやがったorz

539 :名無しでGO!:2010/04/14(水) 23:59:50 ID:ugAPB8/q0
>>525
455更新車は撮ってダメ(角目が×)、録ってもダメだと俺は思ってた
ノッチ入れてから音程が変わるMG音が好きだった

水戸〜いわき間で9連で運用を持ってた頃
ATS-Pがらみで更新車しか運用に入らなくなった時はガッカリしたなぁ

540 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 00:36:18 ID:IOSmSEd30
>>539
457系のS-71〜73は未更新の71・73はMT46っぽい唸りが聞けたけど
更新車のS-72は普通の音だったな…
更新車のあのスタイルは仙山色やら磐西色に良く似合ってたな

541 :188:2010/04/15(木) 17:51:42 ID:kk5M7HpA0
暇だから>>188の音を晒してみる。
突発で録ってこの出来ならいい方かしら
ttp://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=354.mp3

542 :188:2010/04/15(木) 17:52:45 ID:kk5M7HpA0
タッチノイズカットしとくの忘れてたorz

543 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 22:01:45 ID:3g1M+jWS0
度々の西武101の質問で悪いが、イケ線の飯能よりの2連の先頭のモーターは全て前期型のモーター?
こればっかりはここで聞かないと分からないw

544 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 22:34:23 ID:FbW8LGPk0
質問して答えても、礼も言わずに読み逃げする奴が
また質問ですかw

545 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 22:37:51 ID:3g1M+jWS0
>>544
ごめん・・・お礼を言って無かったね・・・申し訳ない
情報をくれた方々ありがとうございました
調べることに夢中になってましたorz気をつけます・・・

546 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 22:52:46 ID:4h7vAsWw0
京王3000は皆録ったよな?
もちろん俺は


      録 っ て な い 



547 :名無しでGO!:2010/04/17(土) 07:04:55 ID:QaRnpWNpO
今日滅茶苦茶寒いから、収録日和?だな
雨降ってるから空転してるし

548 :名無しでGO!:2010/04/17(土) 07:42:22 ID:BZjY0GKg0
空転は狙って取りに行くほど好きではないな...

549 :名無しでGO!:2010/04/17(土) 11:46:37 ID:5k+3UP6e0
俺は空転すると萎える

550 :名無しでGO!:2010/04/17(土) 13:05:38 ID:t99IidG80
>>512
リニューアルといえば、西がリニューアルした編成は音がだいぶ静かになってる気がする。
たぶんトラップドアを潰すとかの防音対策の影響だとは思うけど。
40Nに至ってはドアエンジンは別物だったぞw

>>546
うむ!俺も録ってないorz 7000系の未更新はばっちり録ったんだがなぁ…。

>>547
俺は全区間録るから多少なら面白いからOK。全部空転滑走されると萎える。一つ空転滑走
やらかしまくりの阪急8300系快速急行があるわ。

551 :名無しでGO!:2010/04/17(土) 14:02:24 ID:MiB80jNP0
>>546
 群馬にいくわ

552 :名無しでGO!:2010/04/20(火) 15:29:30 ID:AOxhv+nQP
そして誰もいなくなった

>>547
今の異常気象は置いといて、この時期なら気温が下がる雨の日でないと空調が入ってしまうからな…
何度も録った系式ならむしろスパイスになると思って積極的に出掛けるよ。
やっぱり豪快にやられては萎えるが。

553 :名無しでGO!:2010/04/20(火) 19:23:27 ID:ctV3BRmR0
VFなら豪快な空転は面白い。
ただ、日ごろBGMとして聞くプレイリストには入ってないけどw

554 :名無しでGO!:2010/04/20(火) 21:08:49 ID:N976sVsf0
空転なら京急がオススメ。
特にMT同率編成だと滑ってしょうがない…

京急キチガイかと思われるかもしれないが、地元が京急なもんで(汗)

555 :名無しでGO!:2010/04/21(水) 01:12:07 ID:jBgKw2Ms0
以前キセルしてた録り鉄が祭られてる
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268582250/55-59

556 :554:2010/04/21(水) 22:01:00 ID:r/oAjQoz0
>>555
私は定期があるのでキセルじゃありませんよ。
あと、その人とは別物です。

557 :名無しでGO!:2010/04/21(水) 22:48:00 ID:uarV2eMdP
>>554=>>556
傷口を余計拡げるマネはよした方が…

558 :名無しでGO!:2010/04/21(水) 23:05:59 ID:gkWvP1VKP
>>554-557
俺には何で同一人物と推定している?のかよくわからん。エスパーかなんか?

559 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 00:03:26 ID:ytKl9Ut00
誰も何も言ってないのに、自己紹介乙

560 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 00:10:42 ID:U7KVHSnPP
一体みんな誰と戦っているんだ

561 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 00:27:30 ID:a3QgVBRN0
>>556
そんなこと書いたら「私がその祭られてる本人です」って言ってるようなものだろw


562 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 02:15:32 ID:6XEQs5SJ0
>>554=556
誰もあんたがキセルしてるなんて指摘してない件
それなのに噛み付くということは、相当疚しいことをやってるとしか考えられない

563 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 07:05:17 ID:U7KVHSnPP
すぐ後に悪意のありそうなレスされたら
勘違いで焦って反応しちゃうのは理解できなくもないが。

それだけで本人と決め付けるのは乱暴ではないかね。

564 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 19:42:10 ID:EtG/Gfbi0
収録する線区の保安装置にこだわりがある人って居る?
例えば**線がATS-P化される前のATS-Sx時代の**系
走行音みたいな
特にMc車なんかで録ると前方に停止現時の信号があると
警報→運転士が確認→チャイム音と言った音が拾えるけど、
P化されるとパターン接近のチーンって音しか入らなく
なったりで差が出る
253系も地下区間がATC-5型時代とATS-P化後と2回録った

565 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 19:48:22 ID:NW8UBcj30
209-910なんかはD-ATC対応化で走行音が一変したらしいな

566 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 22:33:56 ID:z6sgeiZw0
>>564
東急大井町線がATC化される前に車警の動作する音を取りたくて
あえて先頭車で録ったことがある。

567 :名無しでGO!:2010/04/22(木) 23:31:00 ID:P2oNRjwr0
>>564
仙石のATACSでどういう音が録れるのか興味あるな
やっぱATCみたいな感じなんだろうか

568 :名無しでGO!:2010/04/24(土) 02:26:53 ID:BCFviVkMO
>>566
大井町はATC化で走りがヌルくなったからなぁ…

自由が丘とか旗の台とかマジ無いわwww

569 :名無しでGO!:2010/04/25(日) 15:54:28 ID:kM6NN7/9P
収録しに東京から名古屋にはるばる来たのだが…
正面にオーストリア人2人
背面に中国人6人

orz

570 :名無しでGO!:2010/04/25(日) 18:46:53 ID:L8pWCoqLO
なんか人の声の周波数だけカット出来る方法とかないものかね−


571 :名無しでGO!:2010/04/25(日) 23:04:01 ID:vbc6NBKUO
>>570
車内放送もカットされてまうやないかwww

572 :名無しでGO!:2010/04/25(日) 23:07:46 ID:v0LqDjz70
>>569
中国人の比率が凄いw
日本は50年後、中国に占領されてたりしてなw

573 :名無しでGO!:2010/04/26(月) 14:05:41 ID:XXHmCfaMP
日本語は少し混じっても気にしないんだが中国語はダメやね…(´・ω・`)

574 :名無しでGO!:2010/04/26(月) 14:30:35 ID:lf9dLk2CO
外人の声量って凄い大きいよな

そんな馬鹿デカい声出さなくたって相手に聞こえるだろって思う

575 :名無しでGO!:2010/04/26(月) 20:54:37 ID:fuWRYyEP0
貨物列車スレによれば、本年度で紙ワムが無くなるみたい。
2軸車の音ともいよいよお別れか。

576 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 00:26:20 ID:eQDpwAub0
>>575
岳南も?

577 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 01:53:37 ID:zYnQU7zf0
>>574
確かに

しかも、よく響くっつーか通る声だから、トンネル内でも音に掻き消されない

578 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 08:49:49 ID:t4PLz0zZ0
>>573
同感

579 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 19:35:01 ID:+PhDnKvG0
中央201復活。
録音しに行くやつはいないか!?

580 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 19:39:18 ID:YLsMjTxB0
>>579
今頃録りに行くのは葬式だけだろ、みんなもう京葉含めて録り終わってる
音鉄初心者や関東外に住む奴なら別だが

581 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 19:49:07 ID:+PhDnKvG0
>>580
新しいレコーダーを導入したので録りなおしたい俺は…

582 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 19:50:06 ID:SkeGnM4G0
>>579
速度出る区間での録音はできてないけど満足してるからいいや。
まあ運良く乗れたら録るだろうけど。

音鉄デビューどころかテツに復帰してから4年のうちによく録れたもんだと思ってる。

583 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 19:52:38 ID:YLsMjTxB0
>>581
明後日まで走るらしいから行っといで

584 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 20:46:53 ID:Yeuaotza0
>>574
静岡の113系を撮ってた頃、何度もブラ公に撃沈されたぜw
豊橋〜掛川間が鬼門だったわ


585 :名無しでGO!:2010/04/27(火) 20:47:11 ID:+PhDnKvG0
>>583
がんばりますv
大月まで行ってきますw

586 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 00:25:50 ID:k2Zaw47/0
>>579
むしろ最近は203系と京葉209系を詰めてる。203系は取手行が、209系は通勤快速が欲しい。
中央線は狙うならE233か臨時特急に入った時の183系、はまかいじの185系、あとは115系って
ところかな。音質向上頑張ってちょうだいな。

俺は取りあえず京葉線は通勤快速成東・勝浦行、中央線は特快の大月行、青梅行、快速高尾
行、ホリデー快速おくたまがあるからもう十分だ。京阪神緩行線を録り損ねたのが心残りだが…。
あと正直言えば最後のさよなら運転で豊田発松本行はかなりそそられるがな…。まあ音鉄専用
車両でもないとさよなら運転でまともな環境は困難だろうしねぇ。

587 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 01:20:25 ID:riXwwvao0
どうも自分は他の同業者と感覚が違うようで、周りが引退だの
希少だので古いのを追いかけてる中、自分は新型を追いかけて
いる方が多い
録音するにも営業運転開始初日か、またその近い内に良環境を
求めたりする感じで、写真を撮るにも車体、パンタ、足回りが
なるべく綺麗なうちに、とか少し古い車両なら検査上がりじゃ
ないと見向きもしないとか
そんな性格だからか、自分の活動圏内で新車、又は改造車が
現れると、その走行音目当てと思われる訪問者のアクセス数が
なぜか増える

588 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 01:27:54 ID:7K5oef3o0
5300形のソフト未改修車って消滅したかと思ったけど、
まだ残っていたんだな

589 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 02:29:33 ID:BTpcII2d0
>>588
ニコ動に挙がってたけど、高音→低音にソフト変更した車両がいたみたいですね。
すぐに高音に戻ったらしいけど。

590 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 07:51:17 ID:k2Zaw47/0
>>587
割と近いかも…。ただ俺は満遍なくやってるかな。最近の狙いなら203系や209系の他に西武
2000系だとかE231なんかも狙ってる。西で言えば223系新快速とかね。

どちらかというと新しくもないしかと言えば引退する気配があるわけでもない、って車両が狙い
かな。こういう時期は主力になってるケースが多いから変な運用や最長距離の運用を担当し
てたとか言うケースが多いからね。こういう狙いに変えてから「録っておいてよかった」と思える
ものも出てきたし。気づけばもう録れないのも結構あるのよ。

591 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 18:03:59 ID:xm1dMliD0
俺も新車出たらとにかく誰よりも先に録って公開したい人だわ。
試運転が走れば写真はもちろん、ホームからVVVFサウンドも録る。
営業運転が始まれば一番列車で収録してそこそこ録ったら帰宅してうp。
ちょっとでも早くみんなにも聞いてほしいなぁ〜って思いで今までやってます。

592 :名無しでGO!:2010/04/28(水) 21:04:16 ID:ktTUlp520
DC採っている人に聞きたいのですが、キハ40系列って原型エンジンでも
四国と九州では全く迫力が違うと思いませんか?
キハ58の時も九州の車はどれもおとなしかったように思います。
四国の47のアイドリング音は最高ですねー。

593 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 07:16:37 ID:c1AtwLh/O
しかし、昨日の201系には興奮したが
同じ走行音でも203系にはあんまり魅力を感じないのは何故だろう…
常磐緩行のE233か209を録りたいのに、一時間経っても203系しか来なくて苛々してきた…
まぁ、そんなもんなんだろうけど

594 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 09:36:59 ID:2q/4iUag0
そんなん人それぞれじゃね 俺は201系なんて特に何とも思わないし

595 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 09:47:25 ID:ekGYcWwjP
>>593
203系がいるのが「当たり前」「日常」だからじゃね?
そう思っているうちに、あっと言う間に新型車両に置き換えられて良い音を録るチャンスがなくなってしまうぞ…

596 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 10:31:09 ID:c1AtwLh/O
>>595
まぁ、そうなるのかなと思って記録だけはしておいたけどね
ただ、すれ違いで209系が走ってたからスジ見て該当しそうな時間に我孫子で待っていたんだが
我孫子で入庫しちゃった…本当、今日は朝からずっと203系ばかりで気が狂いそうだ

597 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 21:25:46 ID:oJU+eo9K0
>>593
233はまだ放っておいてもいいんじゃない?数年後にはいくらでもエンジョイできるよ。

俺は出来るのであれば嫌いなのでも一応録るかな。結局録っておいてよかったと思うことがよく
あるし。ぶっちゃけて言えばついこの間まで京浜東北線の209系とか大嫌いもいいとこだったけど、
慌ただしくなる前に録っておいてよかったと思ってるよ。よく聞くようになったし、嫌いでもなくなったしね。

598 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 22:06:59 ID:XVu57Nj/0
201なんて車内で録ろうにも、どうせガキ撮り鉄が
車内をうろちょろしてシャッター切りまくるから録る気がしない
最後の記録をしたいなら無意味とまでは言わないが

599 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 22:11:09 ID:xY9daCzU0
録りはしなかったが、今日の25Tに乗ってきた。
多人数のガキ鉄がひっきりなしに往復して悲惨だったぞ

高尾で改札通らず折り返す奴多すぎ。
トイレ行って改札通って戻ってきたらH7が消えてた俺は何なんだ・・・・

600 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 23:32:28 ID:uDVJkuEQ0
>>597
俺も最初は気動車なんかカメラも向けなかったけど
たまたま東北まで録りに出かけたときに乗る機会ができて
とりあえず、と思ってE130も録ってきた。
PCに取り込んで軽く確認して以来何年か放置してたが、
最近になって時折聴きたくなることが増えたよ。
走りも大したことなかったり意味不明な声が入ってたりするけど
とりあえずに救われた。

>>599
H7って何だ

601 :名無しでGO!:2010/04/29(木) 23:51:14 ID:ekGYcWwjP
お目当ての車両が来ない時は渋々何でも録ってみるが…
後々聴き返すと意外と味があって好みになったりするものだ。
名鉄6800系の単尺レールでの爆走っぷりには燃えたよ。

>>600
ググれ…は失礼なので、中央快速線201系の組み換えられてない方。
ttp://2nd-train.net/a-topic/201004/37.html

602 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 00:06:57 ID:Ao157Js70
>>601
はぁ、なるほど。thx.
Zoomのレコーダーでも盗まれた話かと思った。
でH4かH2のつもりがタイポって...なんて。

603 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 01:08:30 ID:9gxWeeyGP
このスレならではだなw

604 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 12:55:45 ID:l0m+aKxNi
カラマツ、この頃いいものが出ないな。
博物館やトロッコ走らせたりと部品屋らしからぬことを最近しているが、これだけネットが発達してきたら、部品屋にしか無い物ってのもなかなか確保しにくくなるから、先が見えてるって考えてるんだろうな。
卸問屋をはじめ自分では何も生み出さないで、ただ商品を右から左への業種は淘汰されていくだろうからね。
特にヤフオクで仕入れて、目玉商品にするようなところは。。。

605 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 12:56:30 ID:l0m+aKxNi
スマン、誤爆でつ

606 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 19:53:25 ID:BMcUy9MU0
でも↑と同じ盗り鉄ネタだな

607 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 21:03:23 ID:vWFA8MGf0
ガチな音鉄ならマイクとかスピーカーの一つでも買ってセルフ車掌するよな?

608 :名無しでGO!:2010/04/30(金) 22:41:15 ID:9X00Dx9u0
俺は車内音をあまり録らないので、そういうお遊びはしないけど?

先月まで北陸の撮り鉄をしていたら、EF64-1000の音に魅了されてしまった。
0番台の雄々しい音も好きだけど、発車時に二段階で唸りだす1000番台の
ブロワー音はいいな。
よし、上越線にいけば重連貨物が録り放題だ!と思っていたら、春の改正で
山越えする貨物は全てEH200になってしまってたorz
水上駅で静かな山間に木霊するブロワー音を録りたかったよ…

609 :名無しでGO!:2010/05/01(土) 21:39:08 ID:EdWwkiDN0
>>608
あけぼのは?

610 :名無しでGO!:2010/05/01(土) 22:47:27 ID:PLi0G2gR0
>>610
停止位置が合わない
単機
蟹が騒々しい

611 :名無しでGO!:2010/05/01(土) 22:48:28 ID:PLi0G2gR0
何自己レスしてんだ俺
もうダメポ

612 :名無しでGO!:2010/05/01(土) 23:18:09 ID:PRnpz+D+0
録り逃しなんてしょっちゅうだよ...
東武5000、東の901、更新前の大阪旧20、更新前の近鉄1421・7000...

613 :名無しでGO!:2010/05/02(日) 14:18:00 ID:6BS3/2X7O
東武5000で思い出したが、浅草→伊勢崎のA準急は録っておいて良かった。
今より通過駅が多く、途中再力行も含めてガンガン飛ばした。
他にも野岩直通や日光線山登り、3000系ノッチいれっぱなしなんてのも録った。

614 :名無しでGO!:2010/05/02(日) 15:16:09 ID:QT5C9ZrE0
>>612
むしろ録り逃しがない人は神だな。地元の集めたりしてるとどうしても録りこぼしは出てしまう
もの。人なんだし無理はあるってばよ。実は身近な路線のほうが案外持ってなかったりする
んだがw 俺も横浜市営の1000形録り忘れちゃったしorz

>>613
東武釣りかけ更新車の華やかな時代の一品ばかりですね。こういう時期の録音は後で光って
くるんだなぁ…。やっぱりなるべく新しくても地味でも集めておけば後で笑えるってことでしょうね。

A準急と言えばずいぶん前に録った30000系花急行の久喜から先の走りもなかなか良かったで
す。こんな感じの走りで10000系とか回収したかったなぁ…。まぁ当時は音鉄始めてなかったから
無理な話なのですが。

615 :名無しでGO!:2010/05/02(日) 15:23:17 ID:ifAp7Mo30
>>613
よかったね大事にしな

616 :名無しでGO!:2010/05/02(日) 23:39:40 ID:SOYZW37Q0
SONY PCM-M10とテクニカAT9911の組み合わせで、レベルオートでトンネル区間
から地上に出たときに音がすごく小さくなる、ボリュームは15。
録音の設定にコツがいるのですか?

617 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 00:29:26 ID:2ucLk28A0
レベルオートをやめる

618 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 13:49:22 ID:Y9bMYgeW0
新宿ラインと埼京線難しすぎるw

619 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 16:54:49 ID:ZbmgKJnU0
>>618
どちらも大崎寄りで狙うことをお勧めしよう。で、湘南新宿ラインは主に南行を、埼京線は川越方面
の電車で狙うと比較的うまくいきやすい。まあ分かってるとは思うが最後は運勝負だけどね。

今日は朝っぱらに京急2000を回収してきた。休日は運用少ないね。ただ三崎口まで行く運用が少な
いんよね…。

620 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 18:18:23 ID:0WeaNZMP0
今日、ドリパに行くついでに新宿ラインを録音してきたけど、
せっかく気持ちよく飛ばしてくれたのに、大量の子供の声が。

GWっぽくて良かったんだけどね。

この間はE331を録音してきたけど、エアコンの音でただでさえ聞きにくいモーター音が全く聞こえなかった。

621 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 19:36:29 ID:Y9bMYgeW0
>>619
貴重なアドバイスありがとう^^
てか川越方は6ドアだから無理やねw

新宿ラインなら特快を、埼京ならりんかい車で快速狙い。

622 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 21:15:33 ID:ZbmgKJnU0
>>621
りんかい線のなら一度うまくいったな。出来れば昼前〜昼下がりを狙えるといいんだが。ただGW中はお台場行く
人が多いんじゃないかと思うけど…。個人的には新木場からお台場方面へ向かう人は比較的少ないとは思ってる
んだけどね。

頑張ってくださいね。

623 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 17:03:48 ID:MtJMPe1tP
関西線の313系を録りたいんだが、朝晩はワンマンじゃないから
待っても待っても211と213が来る…orz

624 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 18:24:07 ID:fbWnsf7r0
頑張って東海管轄までいけばいい気がするけど。

東日本じゃ乗り入れが373ほぼ一本なもんで
熱海まで行かないと永遠に会えないからね...

625 :名無しでGO!:2010/05/05(水) 00:30:35 ID:KCp/pYbf0
京急旧1000形っていつ頃までに録り収めておくべきだと思う?
特に本線上を走る旧1000形に関して。

626 :名無しでGO!:2010/05/05(水) 03:23:01 ID:+BFtOl4m0
>>625
大至急。もう6両は2本しかないんだぞ。4両だって本線にいつも入ってくれるわけじゃないんだから。もうそこまで
長くないだろうし、これ以上放っておいて最後の最後でまともな音が録れるとでも?ま、この際だから蒲田の上り
が高架になったら録っておけばいいんじゃね?

正直言ってしまえばもう手遅れと言いたいけどな。快特やらなくなっちゃったし…。

627 :名無しでGO!:2010/05/05(水) 15:39:41 ID:0yMogOV40
てかあの京急の古いのってまだ走ってたの?
もうとっくの昔に全部高松だかに売り払って居なくなったものかと思ってた
そんな俺はJRユーザー

628 :名無しでGO!:2010/05/06(木) 15:41:48 ID:hKXdsaAb0
中央線の201系4日連続?位走ってるみたいだけど、モハの車内が収録機+マイクだらけだった
音鉄ってこんなに居たのかとびっくりしたわ。

629 :名無しでGO!:2010/05/06(木) 20:02:21 ID:M/wHXw9U0
チョッパのプーンって音があまり好きじゃないから手が
空けばいく程度で進んで録ろうとはあまり思わないな

630 :名無しでGO!:2010/05/06(木) 21:17:41 ID:Yh57VBuh0
こっちじゃ201系なんて新車扱いなのに、東日本ってすごいなーーー

631 :名無しでGO!:2010/05/07(金) 19:32:32 ID:u70H9h4q0
今月22日に東海道線辻堂駅のホーム拡張工事で、夕方から
上り列車のみ茅ヶ崎以東で貨物線を迂回運転するんだが、
好きなE231系の東海道貨物線走行音なんて滅多に録れない
だろうし、でも時期的に空調が全快だろうから行くべき
なのか迷ってる
藤沢の次は羽沢を通って武蔵小杉で、品川から通常通りで
東京ってのも魅力的だしなぁ・・・

632 :名無しでGO!:2010/05/07(金) 19:44:40 ID:Ud1Vmf2C0
>>631
俺ならこういう場合は空調とか気にしないけどな。こんなことそうそうあることじゃないし、見逃して
結局行けませんでした、って言う方が馬鹿らしいじゃん?空調が付いた所でレアさならそのくらい
の価値は確実に持ってる走行音になると思うよ。

個人的にはぜひ211系に乗ってみたいものだがなw どのくらいで走るのかも非常に気になるし、
無いならないでE231でも十分すぎるくらい楽しめそうだしね。

633 :名無しでGO!:2010/05/07(金) 19:45:42 ID:xqCOypBS0
>>631
迷ったら行く。行って撃沈するなら
悔いは残らないだろう。

634 :名無しでGO!:2010/05/07(金) 20:03:56 ID:hXPSRUsPP
>>631
その時にしかチャンスがないなら迷わず行くべし!
そんな俺も近鉄名奈特急のチケットを取った。
運転最後の11月に空調が入っていないって保証はないからな…

635 :名無しでGO!:2010/05/07(金) 22:05:56 ID:Ilan0u3E0
夜行けば空調入ってないんじゃないの

636 :名無しでGO!:2010/05/08(土) 07:30:05 ID:4c9EtzRIi
>>635
夜は、一日客が乗ったあとだから、人の熱で意外に車内は暑い。
屋根が昼間焼けるぐらい熱いのも関係あるかな?
まだ、早朝のほうがいいんじゃないかな。

637 :名無しでGO!:2010/05/08(土) 08:36:49 ID:3F/1zlop0
E231のエアコンなんて大した音じゃないでしょ

638 :名無しでGO!:2010/05/08(土) 09:33:30 ID:7S0AmM67P
今ラジオでおとてつっていってたんだけど、ずっとおんてつだとおもってたわ

○○板がばんじゃなくていただったくらいショック

639 :名無しでGO!:2010/05/08(土) 10:40:40 ID:M6IevtDK0
メトロ15000系の走行音を早速録音した香具師いる?

640 :名無しでGO!:2010/05/08(土) 23:46:45 ID:skCH6GKJ0
このスレで団臨の幹事とか勤めた事がある人って居ないかな?
183・189系も定期運用から殆ど外されて、波動用になって数年
経つしいつ無くなってもおかしくない訳だが、あえて波動用と
いう点を逆手にとって団臨で貸切録音とかできないもんかね?
定期スジの合間を走るから花形特急みたいな走りは無理かも
しれんが、モハ1ユニットを録音専用車にしてしまえば、良質な
環境でデッキ・客室で思い思いに録れると思うんだけど

何人ぐらいから申し込めて費用がどれくらいとか知りたい

641 :名無しでGO!:2010/05/09(日) 00:24:36 ID:BX99qTPc0
>>640
臨時ながら乗ってみ
特に東海区間は特急並みのスピード出してるから
室内はあれだけどデッキだったら寝てる間に良い音録れるぞ

642 :名無しでGO!:2010/05/09(日) 00:46:34 ID:IGJmzX/rP
>>640
JRで団臨を走らせるのは色々と調整が難しいぞ?
それに人が集まるのか分からないし…
現実味があるのは、やはり貸切が出来るのをアピールしてる都電荒川線や地方の中小私鉄だけかと。

でも、今はなくなってしまったコミケ団臨を走らせるのは面白いかも、373系で定期ながらのスジで。
…とつぶやいてはみるが。

643 :名無しでGO!:2010/05/09(日) 03:03:25 ID:bTfftoxT0
>>641
夜行列車って基本的にかなり静かなんだが、猛獣のようなイビキかく人が結構いるんだよね・・・

644 :名無しでGO!:2010/05/09(日) 03:13:00 ID:IHqCwDHe0
夜行らしさが引き立って委員ジャマイカ?w

645 :名無しでGO!:2010/05/09(日) 23:55:19 ID:3rnDdHxn0
過去に団臨でジョイフルトレインを貸切って品川〜根府川を
乗車した事あるけど、費用が往復6000円だったかな?

646 :名無しでGO!:2010/05/15(土) 00:22:48 ID:qPwQfKgS0
他の出品物からして、このファイルは・・・
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109206206

647 :名無しでGO!:2010/05/15(土) 04:40:05 ID:mrw7YS0e0
ワムも近々無くなるとの話なので、さっき6788レの通過音を録ってきた。
こんな早朝だから人も居ないだろうと思っていたら、まさに列車が通過する
タイミングで朝帰りのリーマンと早朝徘徊のジジイがどこからともなく現れた。
俺は敵を呼ぶ能力を持っているのかよorz

こらジジイ、俺の近くで咳するな!痰唾吐くな!サンダル引き摺って歩くな!

648 :名無しでGO!:2010/05/15(土) 07:21:44 ID:LHEqErt6P
通過音は通過音で大変だぬ

649 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 23:06:31 ID:BAZ8cfI00
半年くらいかけてちょこちょこと6000系の多摩急行を集めてきたんだが、いったいどこでやれば
うまくいくんだろう。取りあえず3号車を取れれば比較的うまくいくっぽいんだが…。

650 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 23:09:18 ID:TFq/lwCR0
06系なんて更に難易度が高そう

651 :名無しでGO!:2010/05/18(火) 05:20:07 ID:vAZiX4oE0
>>650
06系録るなら正月直前がいいよ
みんな帰省してしまって上りはガラガラ
全区間狙わなければ小田急線内がオススメ
WN駆動の音が狂ったように唸るから乗ってて怖いけどww

652 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 20:50:56 ID:wQRCSeN60
保守でageるぞゴルア

653 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 21:20:38 ID:6GeLkTEn0
模型鉄を兼ねてるとすぐ金がなくなるからなかなか録音に赴けない(´・ω・`)

654 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 21:26:11 ID:4aJbnvgtP
自転車で通過音を撮りに行けばおk

655 :名無しでGO!:2010/05/21(金) 07:58:53 ID:QYg5I2hKP
223系新快速の難易度高杉w
5:30京都発とか無いものかなぁ

656 :名無しでGO!:2010/05/21(金) 16:20:12 ID:e2pbS3Jt0
>>655
新快速は一番端っこに乗っても、なんとしても座りたいババア御一行とかが他の車両から移ってくるから
静かに収録出来る車両が無い。走行区間も長いから全区間収録派にとってはかなり厄介な存在。
播州赤穂から敦賀とか乗ってられんよw 短くても姫路から野洲行きとか2時間以上走る列車ばっかりだし




657 :名無しでGO!:2010/05/21(金) 21:00:43 ID:qnjjsyvg0
>>655
少しでも可能性を上げるとしたら12両を狙うといいと思う。ただしそれでもうまくいかないと思って
たほうがいい。個人的には夕方ラッシュとかの姫路行や最終の姫路発京都行なんかが狙い目
かな。まあそれなりに回数やってるとは思うけど所詮は関東在住だからあまり当てにしないほう
がいいとは思うけどね。俺もまた録りに行かんと…。

新快速でも東海のは案外うまくいったりするんだがなぁ…。

658 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 01:20:33 ID:zIkSgaDC0
まだ221系だったときに最後尾が誰もいなかったから座ったら
車掌がすっ飛んできてこの車両は指定席ですと言われて逃げたけど
その場で金払って占領してじっくり録ればよかったと後悔したもんだ。

659 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 14:55:43 ID:1UjwghmmP
>>657
ラッシュ時、おしゃべりは少ないんだけど
吊り革のギギギギギがやたら目立ってorzったことならあったな

660 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 15:23:08 ID:00oX5iooi
南日本は地方ローカルでも朝8時がもう限界だね。
夜遅い列車は大丈夫かと思いきや、一日走って車内にも熱がたまっているから、だめだねー。

661 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 15:27:48 ID:qfP9yLq40
>>659
耳元で録ったかのように酷いならともかく
俺は鉄道らしい音として許容するけど。
もし残ってたら聞かせてほしい。どんだけすごいのか気になる

662 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 17:29:34 ID:mrWnL6mN0
バイノーラルマイクロホンイヤホン 購入して音鉄やってみたが、乗客の視線を気にせず録音できてなかなか良い買い物をしたもんだと

663 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 20:24:59 ID:Ura26v560
>>662
バイノーラルマイクは珍しいな。
ダミーヘッドを使うとかえって目立ってしまうが。

664 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 22:02:16 ID:eURfC3RP0
(;^ω^)・・・

665 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 22:32:43 ID:A+z6TEJNP
スイカやメロンを使えば多少はごまかせるんじゃないか?

666 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 22:54:59 ID:QXBtTvnX0
>>662
音質はどう?サンプルとかキボーン

667 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 00:17:25 ID:LPNokmLq0
なんとか貨物線を迂回する211系を録ることができた…。伊東発に絞り込んでいったら車内
環境がなかなか良好でよかったよ。粘った甲斐があったというものだ。

668 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 01:37:00 ID:JFVgFu+10
>>662
首を動かすと音が揺れたり変わったりするので
俺はバイノーラルは諦めたw

669 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 02:23:01 ID:1nHqRBt90
>>667
22時まで待ってE231系で平塚〜東京を収録してきたけど、一部
区間でヘッドホンの音漏れだの、藤沢で武蔵小杉周りの東京行き
というアナウンスで、動揺してる乗客がまとまって降りたと
思ったら入れ替わりにグループ客乗ってきて、延々話続けるわで
最悪だった

670 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 02:45:55 ID:LPNokmLq0
>>669
正直難しかったよね。俺は2号車熱海寄りでやってたんだけど正直運が良かった。2号車の
逆サイドや3号車でやったら間違いなく大失敗だった。15両で走ってくれればもう少しやりや
すかったんだろうけどホームの都合そうもいかないしねぇ…。

ところで誰か373系やらE233系にチャレンジした方はいるのかな?見た限り両方とも入ってた
はずなんだが。

671 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 03:07:18 ID:1nHqRBt90
>>670
3号車の熱海方モハE231-1500で録りました、東京方のモハより
熱海方の方が見ていて乗車率少なかったので
平塚で定期列車では338Mに当たる列車を見送ったけど、デッキ
にはマイクを持った人を見なかったかなぁ、外から見て3編成の
うち、静岡方のクモハ373のデッキなんか良さそうな感じに見えた

東京駅に23時半までに着く列車でないと帰れなくなる可能性が
あったから、22時ちょい過ぎのE231系まで粘ったけど結果が
報われないとかなり凹むね、こういった工事関連の特別な運転
って滅多にないしなぁ

672 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 03:30:02 ID:LPNokmLq0
>>671
東京寄りのモハは階段も近いですし厳しいですね。一応伊東に向かう際に藤沢と茅ケ崎
のホームから貨物線ホームを下見をしたうえで2号車を選んだので。武蔵小杉に関しては
博打でしたけどねw

こういう特別な場合とか必死に粘った時に失敗したら凹みますよね…。
E231系は熱海寄りモハも2号車にクロスがあるから団体客がたまりがちになりますし3号車
は3号車でグリーンの隣だから案外位置がずれた客が流れてきたりすることがあるのでか
なり難しい感じがします。運に左右されがちな趣味はこういうところが辛いですよね。いくら
確率を煮詰めても一瞬でひっくり返されるあたりが何とも…。

673 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 12:40:45 ID:H6nxcLzw0
ガラ空きの車両よりもある程度のってる車両を選ぶようにすると良いよ
あんまり空いてると駅から着席狙いの集団がこぞって乗って来て駄目になる


674 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 18:10:47 ID:dwFIWylh0
バイノーラル録音ですが、指向性の設定をステレオワイドにして首振っても大丈夫っぽいですが。
音質も良いと思います。まだ買ったばかりなので色々と試してみようと思います。

675 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 20:41:42 ID:wGPmCdc80
>>670
よりによって、その2つだけを撮った。
出来はまだ未確認。

>>671
その静岡方Mc車で平塚から録りましたよ。マイク所持で乗車の人も2〜3人
いたかな。平塚→藤沢でオバちゃん集団がデッキにいて参ったけど、
運よくコンパートで音鉄やってた高校生がいたのでもぐりこませて貰いました。
藤沢から参戦の方もいて、身振り手振りでやりとりしながら修行してきました。

211小杉停車を撮るのも録るのも、し忘れたorz

676 :675:2010/05/23(日) 20:53:01 ID:wGPmCdc80
出来を確認したら、、、
マイクの右側音声がケーブル断線か接触不良で、左のみのモノラル状態に
なってたorz。
SONYタイマー発動しちゃったかな。。

677 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 21:31:57 ID:LPNokmLq0
>>675
お、やっぱり録ってる人いましたね!コンパート全員が音鉄って状況が羨ましい限りです。
338M録るときはいつもコンパート逆側のデッキでビクビクしながらやってまして。

マイクの断線は痛いですよね。特にいい環境だった時の絶望感は異常。

678 :675:2010/05/23(日) 21:56:19 ID:wGPmCdc80
検証の結果、コード内の断線(接触不良)で有ることが判明
ここ4・5年SONY ECM-719を使っていたが、ついにお釈迦だな。
・・・とはいえ、コイツには出先で随分泣かされたな。
前の安アイワは、絶対発生しない不具合だったのに。もうSONYは嫌だ・・・

携帯小型マイクで、候補は何がいいでしょうかね?
AT9900なぞはどんなもんなんでしょう。

679 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 22:09:13 ID:LPNokmLq0
>>678
あのマイクかw 俺も昔使ってましたよ。こっちは115系の下関〜岡山を無事にこなした後に
亡くなられましたね。取りあえず自分の中でもかなりの大仕事をこなしてくれたことには感謝
してますよ。途中で断線してたら悔むに悔やみきれませんし。

680 :名無しでGO!:2010/05/23(日) 22:39:15 ID:wGPmCdc80
>>679
まぁ今回は左だけは完璧に録れてましたので、全滅だけは免れました。
モノラルと割り切れば・・・
209-910の時は、上面のスイッチで全滅したので、それよりかはマシかと。

681 :名無しでGO!:2010/05/24(月) 01:04:08 ID:bSznZob90
>>678
その値段でそれだけ持てば寿命かも
俺は907使いだったが5年使って999に乗り換えたな
壊れたわけじゃないけど色々くたびれてきてね

682 :名無しでGO!:2010/05/24(月) 03:22:19 ID:pBFuYkaa0
>>675
ある程度話し声が入るのは仕方ないと思っていたが、
6号車で録ったらコンパートメントの馬鹿ヲタが藤沢発車直後に拍手しやがった…
悔しいが永久に保存してやる
まあこっちはバイノーラル録音だから、向こうは録音しているとは思わなかっただろうが

683 :名無しでGO!:2010/05/24(月) 21:44:52 ID:E2vHB/0i0
貨物線経由の話題のようだが、東京近辺は空調は動いていないの?

684 :名無しでGO!:2010/05/25(火) 00:29:22 ID:4yCgvdZ00
>>683
バッチリ入っておりますw まあこんなこと滅多にあるわけじゃないから、空調は完全無視だね。
入るの上等的なノリと思っていただければよろし。

ついに京葉209系の通勤快速を確保した!まあ空調が入ってるが車内環境は今まで挑戦した中
でも最高クラスだった。スカ線が遅れた影響で蘇我での快速同士の連絡がなかったのが幸いし
て蘇我から立ち客が数えるほどだったのが幸いしたよ。
これで京葉の通勤快速は201系(成東・勝浦)、205系(外扇・内扇)、209系と出揃った。ここまで長
かったわ。

685 :名無しでGO!:2010/05/25(火) 00:34:17 ID:YZEBae8Z0
>>682
拍手だけなら一瞬だからマシじゃない?ww
こういう時ってセルフ車掌とか空気読めないDQNが大声で鉄道の話してたりするし。
先週だっけ?京急ダイヤ改正前日の京急蒲田付近も酷かった。特に先頭車。

686 :名無しでGO!:2010/05/25(火) 08:58:24 ID:G/PrtA0M0
http://500k.jp/pub/tateyama-trolley.mp3
VVVFインバータ制御のトロリーバスの音をとってきた。
法令上は鉄道の一種だから、これも音鉄でいいのかな?w

687 :名無しでGO!:2010/05/25(火) 20:14:20 ID:Mr6kjBjH0
人間の声をカットする機能が欲しいね〜。

688 :名無しでGO!:2010/05/25(火) 22:08:32 ID:wMlqiqpd0
>>675
たぶん一緒に録ってたものです。
隣のボックスのオヤジがあくびしたりして大変でしたね。

689 :675:2010/05/25(火) 22:31:46 ID:BhagmeZ80
>>688
あ、その節はどうも。ちゃんとOKは頂けましたかw?
こちらは、マイクの向きのせいか、アクビはあまり目立たなかったです。
どうやら編成中でもあそこは当たりだったみたいですね。
他の動画等とを比較しても、品川前後の転線は邪魔も無く綺麗に録れましたな〜。

690 :名無しでGO!:2010/05/26(水) 21:34:14 ID:PnIuXO5S0
>>686
これは貴重だな
個人的には聞き応えがあれば
鉄道かどうかはどうでもいい

691 :名無しでGO!:2010/05/26(水) 21:42:47 ID:97l7Uo6+P
この流れなら、電気式ハイブリッドバスの音をうpしても良いのかな?

692 :名無しでGO!:2010/05/26(水) 21:58:13 ID:u9kvP8UH0
鉄道の音を録るのが音鉄だが、
バスの音を録るのは音バスって言うのか
悩んで眠れない・・

693 :名無しでGO!:2010/05/26(水) 23:59:09 ID:oz1z5Jtz0
辻堂工事での373系、漏れは9号車で録ったが最悪だった。
以前ムーンライトながらを1両貸し切った連中が馬鹿騒ぎ。
YouTubeで静岡〜東京を分割した車窓動画があったが
それの平塚〜東京の話し声、自分が録ったのと同じでorz
茅ヶ崎発車時の乾杯、東京到着時の拍手…

694 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 00:48:05 ID:Fae0dsqN0
>>693
ある意味貴重だなw

695 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 01:37:33 ID:00a/Gioq0
>>691
どうせ載せるなら普通のバスで頼むw
できればシフトチェンジの時にガキーンって音を立てるやつで。

最近バス乗ってねえな...

696 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 03:41:52 ID:yO3kCYZa0
このスレだったか忘れたけど、気動車のエンストを偶然に収録してた人が居た話を聞いた記憶がある。

697 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 16:15:17 ID:+OZJL0kq0
ボンネットバスの音なら持ってるぞw
ギア変えた後のエンジンの唸りがたまりませぬ。

698 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 18:35:27 ID:+DdFVfOPP
>>696
LEカーのならあるが、まんまバスだからつまらんなw

699 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 19:57:31 ID:00a/Gioq0
>>697
なにをぼさっとしておる。
時期的に過疎ってるんだし早くうpする作業に戻るんだ!

700 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 23:24:21 ID:SVLwazYa0
この前、薪バス乗ったが
音も走りも普通だった・・・

701 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 08:05:09 ID:y35LridLP
ガスタービン車を録ってみたい

702 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 22:15:42 ID:CLOnVOUl0
実車もう残ってないだろ(´・ω・`)

703 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 23:44:25 ID:cNv75Dxa0
>>702
OMに放置されてたあれはどうなったんだろう

704 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 00:24:41 ID:zkO76cfa0
>>703
車体はあるんだが機関は撤去済みらしいね。どんな音だったのか聞いてみたかったなぁ…。

ところで顔だけ雰囲気が似てるキハ181、ディーゼルはよく分からんが豪快な音と名高い車両
らしいね。尼崎で通過するのを見たけど速かったなぁ。こちらもそう長くは持たないだろうから録
りたい方はお早めに。

705 :名無しでGO!:2010/05/29(土) 18:35:39 ID:U1DS4E3+P
今朝用事で遠出した時に東海道線の117系に乗ったのだが、まさか終点まで空調が入らないとは…
録音機材を持って来れば良かったと後悔…orz
それにしても、この時期にしては気候がおかしいわ…

706 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 00:08:22 ID:sg5cQ20P0
音の風景 25周年アーカイブス
第2回 青函連絡船と、青函トンネルを走る寝台特急北斗星
(FMでの放送予定はしばらくなし)
http://cgi2.nhk.or.jp/otono-fukei/schedule.cgi

707 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 10:25:00 ID:D8pMxOkzi
>>705
昨日は岐阜近辺にいたけど肌寒かったからね。
俺は、昨日で今シーズンの収録は終了。

708 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 10:29:51 ID:oRnXOImb0
関東は今日も涼しい気温。思わぬ録音日和ですな。

>>704
梅小路にSLを見に行ったときにキハ181のエンジン起動の様子を見たことがあるが
セルを廻す時間が意外と長かったことに驚いた記憶がある。
長編成の車両が各車マチマチにエンジンが掛かり始める様子は録音したかったな。

709 :名無しでGO!:2010/05/30(日) 22:56:32 ID:YTL2mWQ30
同じ鉄でも、撮り鉄が出すカシャカシャと言うシャッター音は嫌だ。
あれはノイズだ。
動画を平行して撮っている奴は、動画に乗るシャッター音
気にならないのだろうか

710 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 00:03:36 ID:ybqxlbJO0
>>709
三脚立ててカメラ構えてると、どこからともなく現れるビデオ鉄がウザイ。
お目当てが近づくと「ビデオ撮るので静かにして!」なんていいやがる。

通過後、周りの人間と話そうとすると「しゃべるな!」と怒るし、

頭おかしいんじゃないの?

711 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 00:24:51 ID:7+QagqBQ0
撮り鉄と録り鉄の短所を集めた最悪な存在>ビデオ鉄

712 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 05:03:52 ID:lwpawOCc0
動画鉄も兼ねてる俺orz
もちろんそんなことなんかしないぞ

713 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 10:11:30 ID:y+9jPoaO0

http://www.youtube.com/watch?v=FmXR78Fw_mc
結末が哀れだ・・。
音鉄の場合、音を録っている事が周囲にわかりずらいので
こういう事は日常茶飯事。
他鉄の足音とかシャッター音とか独り言とか平気で入る。
まぁ、編集でなんとかできる事もあるから
帰宅してからが勝負かもしれんが

714 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 18:48:16 ID:foFKlFSX0
>>713
うわぁ。赤い服の奴超DQNじゃんwww
やっぱり前に割り込んで来る奴って大抵ケータイとかコンデジなどのダサいカメラ使ってるよね。

シャッター音は仕方ないと思うけれど、大声で鉄な話をされるのは困るわ。



715 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 20:53:42 ID:xi8q4BIH0
収録機材持ち歩くのに一眼だと邪魔だからコンデジですが、何か?

716 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 20:59:13 ID:y+9jPoaO0
>>715
俺も

717 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 21:04:26 ID:F00K+7nk0
そういや、「コンデシ厨は撮影するな」と基地害のような発言したやつがいたな

718 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 22:21:42 ID:nS9NLkM10
>>713
音鉄の場合は、こういうDQNの少ない中間車で狙う事ができる。
このような駅録りの場合はやむを得ないかもね。

それにしても、赤い服の椰子みたいに終着駅で降りて正面をパッと撮ってみても、
いいショットなんてまず撮れないのにね。何が目的なんだろう??

719 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 23:25:34 ID:klQIURDr0
209ラストのときもそうだったけど、駅に着くたびに降りてきて、先頭を撮ってまた乗っていく奴ってなんなの?
こういうのがどんどん遅延を招いていくんだよなぁ。

720 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 23:48:27 ID:ny+t07mp0
>>709
カチンコ使って動画撮影機と録音機は別収録するから
録音機は撮影に向かない場所に仕込んで
ノイズを防いでいる。電車の音はでかいから、
物陰でも収録できるし。

あと、音鉄はモータ音だけでいいので、防振ゴムに
取り付けたマイクで床面の音をとっているので
ある程度の会話のようなしゃべりは気にしない。
オバサンの大声は避けられないけどww

721 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 23:56:11 ID:xmTZwikD0
>オバサンの大声は避けられないけどww
オバサンに限らず、大声で話されるとアウトになるよw

722 :名無しでGO!:2010/05/31(月) 23:56:29 ID:foFKlFSX0
>>715
勿論全ての人がこうであるとは言ってないよ。
自分も便利だから持ってる

723 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 00:02:23 ID:HN9a6rRIP
>>720
トイレのすっぽんに仕込んだらちょうどいいな

724 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 00:08:30 ID:jYZtnvFt0
>>723
すっぽんで収録している姿を想像しちまったよw

725 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 01:42:31 ID:Cjdn2T2y0
俺はどれもやってた経験がある(現在は写真)から、動画鉄が来たら
「スイッチ入れる時言ってくださいねー」つって無線のTC列警切ってあげたり気を使うようにしてる
シャッターもミラーアップして出来るだけ音が大きくならないようにしたりとか。


726 :名無しでGO!:2010/06/01(火) 22:23:14 ID:w4z1pVGk0
ttp://jres.jp/jres/travel/10_0703sl_d51/index.html

これの音を録りたいが、通過音で我慢するしかないか。
とはいえ、雨が降れば通過音も無理だなorz

727 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 10:31:15 ID:9+fHQNGM0
>>726
SLって難しいよね。俺も通過音をトライしたことありけど。
録音レベルが低すぎてもいけないし、かといって上げすぎると警笛ふいてくれたら
見事に音割れだもんね。

728 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 10:43:35 ID:eod/SWwQ0
写真のHDRみたく、上下2つのレベルで録ってミックスするとかしないとかw
できたとしても面倒だな〜

729 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 18:23:37 ID:RcvDwK+zP
リミッターはダメ?

730 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:24:20 ID:SayHC8qG0
音鉄の人って、低めのゲインでとって、SONARとか
CUBASEみたいなDAWでコンプレッサと掛けて処理しないの??
私はもともとDTMやってたから、SONAR使ってる。
最近は本来のDTMじゃなく音鉄にばかりSONARを使う有様で

731 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 21:49:05 ID:eod/SWwQ0
使えたら面白そう
疎いから難しいだろうけどネ

732 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 23:26:09 ID:y45cnjuA0
>>727
SLの音を撮るためにばん物乗った時、せっかくSLから一番近い席取ったのに
スハフの発電機の音がうるさ過ぎて殆ど発電機の音しか収録出来てなかったことある。
SLは本当に難しいと思う。臨時列車でしか走ってくれないし

733 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 23:43:51 ID:d5HIm6Jf0
D50のリミッターはSL音鉄に有効ですか?

>>732
所詮はイベント列車。乗客の賑やかなことといったらorz
でも来年のC61復活&旧客再整備には期待している。

734 :名無しでGO!:2010/06/02(水) 23:45:41 ID:2NApoYr80
>>730
俺はやるよ。
割れちまったらどうしようもないけど、ゲイン低いぐらいなら底上げすれば何とかなるしな。
俺は低めに録って取り込んでからリミッターとノーマライズを何度か試行して仕上げる
ソフトはフリーの「SoundEngine Free」
コレ結構お勧め

735 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 11:22:27 ID:pSaK2VZLP
ZOOM H1が発表された模様。
http://www.gizmodo.com.au/2010/06/zoom-h1-studio-quality-audio-recording-on-a-stick/
正直、最近のICレコーダの上位機種と変わらない罠。
魅力なのはUS$99って価格だけか…

>>734
俺もSoundEngine Free愛用派。
Cubase LE4がH4nに付いてたんだけど、使い慣れたこっちの方が楽だ。

736 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 11:27:23 ID:iN9pHwFfi
コンプレッサ使ったら、文字どおり音量が上がるからいいなと思ったけど、ノーマライズしただけの音と比べると、こもった音になってしまって、音鉄の醍醐味?である車種や車両ごとのわずかな違いが全く出なくてやめてしまった。
今ではノーマライズだけして音量上げて聞いているよ。
売っているやつでも、妙にわざとらしい立体的風なやつがあるけど、あれヘッドホンで聞いていると気持ち悪くなるんだよな。
なんか音質そのままで音量上げる方法ないのかなぁ。

737 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 12:22:51 ID:YS5vTWcI0
>>736
コンプレッサもレシオとかいろいろいじればこもりを防げる。
デフォルト設定はだめ

738 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 18:33:40 ID:GiQ1ysfa0 ?BRZ(10100)
パワーでピッチはコントロールしないとだめ

739 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 20:28:49 ID:oqATuJ2U0
>>736
音楽と違ってほぼすべての音を大きくすればいいわけじゃないからな
小さい音から大きい音までそれぞれに音の個性があるのが音鉄
だから俺はコンプレッサは使わない派
ただ、連結器の「ガコッ」って音とかで瞬間的に入力過多になったところは
ノーマライズの時に音量が上がらなくなる原因になるから
そういう目だったとこだけリミッターかけて削ったりする程度だな

740 :名無しでGO!:2010/06/03(木) 20:46:25 ID:9AScRcWu0
いくら上手に加工しても
結局の決め手は素材の質

741 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 23:36:31 ID:jzw4Fh5T0
先日、箱根登山鉄道に行ってきたがああいった観光路線って、
観光客が帰って宿泊客が宿に篭ってる時間帯が勝負だな
19〜20時以降から終電、始発から8時前ぐらいで録れなきゃ
諦めて帰った方がいいね、早いと7時過ぎにはチェックアウト
してくる・・・

742 :名無しでGO!:2010/06/04(金) 23:45:41 ID:iISlqa8A0
年寄りの温泉客は妙に早いことが多いからねぇ。
頑張って鳥取から乗ったはまかぜ2号がスッカラカンでほくそ笑んでいたら、
城崎から大量に乗ってきて轟沈したことが有る。
生野越えも山陽本線の高速走行も…orz

743 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 00:01:08 ID:5BH9r3IQ0
というより年寄りは全体的に朝が早い。俺も思いっきり登山客向けの列車な西武秩父行
快速急行を録りに行くことがあるんだが案の定来る。始発地点でどの号車もアウトってこ
ともたまにあったくらいだしね。

3ドアから4ドアに変わったことだしまた行こうかな。2097Fとか20000系とかぜひ欲しい。

744 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 01:12:50 ID:qe4CMrqq0
スーパーオーディオCDで列車走行音CDを発売すればいいのに

745 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 01:48:34 ID:aKBohyyWi
平日の地方ローカル線は、始発から9時ぐらいと15時過ぎから終電まで学生がうるさすぎてだめだね。
終電ならと思っていると、丸刈り弱小野球部が通路はさんで大声で会話。
反面日曜はガラガラだね。
田舎者って、公私の場所の区別がつかなく自分さえよけりゃいいやつばかりだからね。
という俺は、非電化沿線在住だけどw

746 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 01:49:59 ID:7OQKRblj0
>>742
はまかぜは自由席はいつも騒がしく、指定席は基本ガラガラだな。
ただ冬の蟹シーズン中は結構どの車両も混んでる。指定席はツアー客用に座席が取られてるし

この前1発で収録成功するためにわざわざ一番利用客の少なそうなはまかぜ5号指定席に乗ったのだが
大阪から鳥取まで乗客がほとんど乗って来なかった。自由席はかなり混んでいたが・・・

747 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 22:56:14 ID:LR2dxSoz0
朝早いだけならまだしも、夜も明けきらぬ始発列車内でも
日中同様のテンションで喋りつつげるからババァ軍団は困る

5・6時代の列車内位は静かにしてて欲しい、録るんじゃなくて寝たいからねw

748 :名無しでGO!:2010/06/05(土) 23:04:35 ID:CuT/NJ180
俺もこの間 思い切ってグリーンでとった
三ノ宮で一人しかのってこなくて最高だった
指定席の方はオタの二人組大阪から乗って来てたし
途中でエアコンがかかった時はぞっとした
5秒くらいで止まったが

749 :748:2010/06/05(土) 23:06:05 ID:CuT/NJ180
はまかぜね



750 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 07:33:35 ID:4i8CEGYSi
>>748
何号ですか?爆走しましたか?

751 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 13:46:36 ID:fD7mWUb1O
山手線の自動放送、更新されてない編成もあるそうだから収録しに来たけど新宿→渋谷が無理ゲー過ぎる…
必ずガキが乗ってきて轟沈するorz
次で4週目だ
まだフリーきっぷがあるだけマシか

752 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 15:04:00 ID:Eylwc9T+0
フリー切符で思い出したのだが、今年の冬の青春18切符廃止が検討されているらしい。
糞Rは需要あるのに夜行もみんな廃止にするしどんだけ新幹線利用させたいんだよwww

753 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 15:49:07 ID:6Qd9dnqQP
本来の(?)対象の若者がかわいそうだな。学生のみとかにしてあげればいいのに。

754 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 20:03:49 ID:ILJ1YgXy0
我等録り鉄にとって冬廃止は堪えるよな
年2シーズンに減らすなら夏廃止にしてくれれば良いのに…
まぁ冬が一番需要が無さそうだから仕方無いか

755 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 22:08:31 ID:zu4grOXk0
全くだな。それなりに長距離は録ったとはいえまだまだ未開の地は多いからあちこち行ってみたい
んだがなぁ…。特に九州とか。

>>751
ぶっちゃけ山手線は難易度最高クラスじゃね?乗客の入れ替わりも激しいし。とも思うが地方もまた
難しいんだよなぁ…。両数が短いから学生とかが団体で乗ってくると軽く破滅する。

756 :名無しでGO!:2010/06/06(日) 23:18:11 ID:pw1TumqE0
>>750
はまかぜ5号
車掌が車内回ってくるたびに車内の温度計見てたので
いつ冷房がかかるかどきどきしてたけど
大阪〜三ノ宮間で5秒くらいかかっただけだった

757 :756:2010/06/06(日) 23:20:02 ID:pw1TumqE0
大爆走だったよ

758 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 00:32:40 ID:c6ffyb4g0
>>756
ナカーマ^^
やっぱりはまかぜ5号は成功する確率が高いみたいですね。
自分が乗ったときは大阪を出発していきなり次の三ノ宮?到着までほとんどノッチ入れっぱなしだった。
大阪→姫路は後ろに新快速が居るからぶっ飛ばすみたい。

759 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 00:46:36 ID:EQkeIAVa0
>>755
過去に日立電鉄に行った時、始発発車時は貸切状態で良環境ktkr!!
とか思っていたら、3駅目で保育園児の散歩と思われる団体が
乗車、幼児特有の甲高い声でキーキーギャーギャーで撃沈

とある日の平日の昼間の出来事

760 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 00:48:14 ID:EQkeIAVa0
書き忘れ

その3駅目に滑り込んで子供の集団が目に入った時、顔が
青ざめたのは言うまでもない・・・

761 :755:2010/06/07(月) 02:23:11 ID:ySa8c4Ig0
>>759
東京都内にて、有楽町線7000系の快速飯能行を狙って待っていたら社会科見学からお帰り
の小学生御一行が乗ってきた時は頭が真っ白になった(副都心線開業前で結局録り損ねたorz)。

もう一つ。山陽本線で録音していた時、恐らく中学か高校生くらいのお嬢様方がキーキーギャー
ギャーお騒ぎになって轟沈。泣きたくなった。山陽本線名物の長距離普通列車での出来事。
その後1月頭くらいの世間的に学校がなさそうな日に出直して片付けてきた。話し声は入ったが
この列車を録ったにしてはたぶん頑張ったほうだと思ってる。取りあえずこのエリアで録音する
際はなるべく学生さんに巡り合わないよう計画することを強くお勧めしたい。

762 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 07:21:27 ID:LZblNyP90
18きっぷで大阪から山陰本線の58録りに遠征した時の事
帰りは鳥取からキハ181のいなばを録ろうと思って
岡山までの乗車券と特急券を奮発したのに、遠征練習試合帰りの
女子大生グループに撃沈されたorz、車内は特別急行列車とは思えない惨状でした
俺の斜め前に座ってた出張帰りのリーマンが立ち上がって後方を睨みつけてた位だったから
どれ位の酷さか想像出来るでしょう


763 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 11:36:46 ID:1PyC+XIHO
>>762
そこまで酷かったのなら車掌に言って注意してもらっても良かったのでは? いゃあそんなDQN野郎が居るんですなぁ。
そういう奴らは電車使わないでマイクロバス貸し切ってもらいたい。

俺は特急や急行など指定席を予約する時は、マルスの座席表を見て団体が来なさそうな所を選んでる。

764 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 20:23:57 ID:ySa8c4Ig0
後は怖いのは車内環境が抜群の時にしゃべる人が一組乗ってくる時かな。話し声から内容までほぼ
完全に入るから誤魔化しがきかなくなる。
221系の830Tを録ってた時に野洲から大垣まで乗られて破綻した。携帯で大声で喋ったりいかがわし
いことを喋ってたりとまさにやりたい放題。まあ出直して凄くいいのが録れた今では211系に運を全部
持ってかれたなと思ってるけど(その前に熱海〜浜松の普通がとてもいい塩梅に録れた)。

>>762
割とこの辺はマナーを気にしない風習なのかもしれませんね。山陽本線で録るために移動してた
時に優先席で爺さんが大声で堂々と携帯使ってたり中高生にもなって車内を全力疾走してたりと
いうのを見かけました。

案外失敗談を書いておくのも後々のためになるかもしれませんねw そろそろシーズンオフであまり
ネタもなくなってきたことですし。

765 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 21:39:02 ID:Ni44FDFMP
もう、失敗録音CDとか集めて出したら意外とウケそうw

766 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 21:43:27 ID:TTu1cgxM0
失敗談でスレ埋めるな
見てて気分悪いわ

767 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 21:48:01 ID:XSlALy9J0
女子高生の賑やかな会話が飛び交う通学列車の走行音を録りたいと思う俺は
異端児ですかそうですか


男子学生の野太い声はイラネ

768 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:34:47 ID:zO+t+kE50
コンプレッサとか今までにないレベルの話になったと思ったら
またいつもの愚痴


769 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:34:49 ID:c6ffyb4g0
>>767
女子高生でも声の質にもよる。
かわいい声なら許すwww

770 :名無しでGO!:2010/06/07(月) 23:47:49 ID:wmX4hwGb0
前に719系録ってたら途中から乗ってきた幼女がCPの真似してて吹いたw
その時は非鉄で乗ってたから録ってないけど録っておくべきだったかな

771 :762:2010/06/08(火) 00:08:10 ID:qlBSvA/w0
>>770は録ってたのか録ってなかったのかハッキリ汁w

豊橋→浜松で211系を録ってたら
隣の幼女が「パパおしっこー」とか言い出した事はあったなw

基本的に俺にツキは無いんだと思うわ
熱海で静岡行き113系を録ってた時の事、発車直前で車内は貸切状態…
だったけど駆込みでジジィが乗って来た…だけならよくある事だが
荷棚に放置してあった新聞を手に取ってバッサバッサし始めた時なんかもうねorz

772 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 03:12:16 ID:v8l1D4+l0
そういえば高級なMDディスクは軒並み製造中止になってるんだな
ソニーのESやTDKのXA PROとかはいつの間にか店頭から姿を消している。
ESは一度だけ興味本位で購入した事があるが高比重HSカートリッジを採用しているためにディスクが通常のMDと比べて若干重かった。

773 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 13:54:12 ID:ECxCUyxrP
>>771
関西本線で、ドアが開いた瞬間に
ギャーーーーー!ピギャャアァァアーーウアァァアーーブビャーー!!
ってのならあった。

どうやら単身赴任のお父さんと子供の別れの様子
これはこれで保存したがw

774 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 14:32:49 ID:FxuAdcRL0
ESシリーズ懐かしいな。
昔上新電機の日本橋店で発売予告のカタログがおいてあって見ていると
店員氏が「視聴しましたが、シンバルの響きが違いました。おすすめします。」と言ってたな。
これはこれは、それなら日本製とその他のフロッピーディスクではワードで作って保存した文章に違いが出るって
のと一緒のことやなと思って、二度とそんないい加減なことを言う店で買うのはやめました。
ソニーはESでも時々TOCエラーになって嫌だったな。
それから比べると今は編集も楽だしいい時代になったよ。

775 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 16:11:29 ID:b3NtRGmV0
やっぱICレコーダーの普及がなかったら音鉄ってなかなか出来ない趣味だったと思う。
最初の頃は皆と同じMD使ってたんだけど記録エラーが頻繁にあってイライラしたもんだ。


776 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 18:38:30 ID:R+gOeLOIP
カセットは?

777 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 18:59:01 ID:oSOo/N4B0
>>775
俺はテレコの頭出しにいらいらしてたわw
MDに移行した時の感動は今でも忘れられんよ

778 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 19:23:30 ID:UieyDQbn0
ソニーは昔MD2000とか言う1枚2800円もするバカみたいなやつも出してたな。
マグネシウムカートリッジを採用していたが。
音鉄で使ったことある香具師いる?

779 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 20:13:57 ID:Ungk/46T0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3149838

780 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 21:31:16 ID:6MiH/0ho0
>>772>>774
MD使って収録してるけど、ESの80分を愛用していたが2008年末を
最後に近所の量販店で買えなくなり、以降ストックが無くなってから
仕方なく80分10個入り1200円ぐらいのを使ってる

2004年から現在までで80枚近く保有してるけど、未だにTOCエラーを
経験したことが無いんだが運が良いのかな?
MD本体はSHARP製のを2代使っているけど、イヤホンが4極端子で特殊
だからモニターに使えるイヤホンがかなり限られるのが難点

781 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 22:05:19 ID:xSDBXcNN0
>>778
ゴールドぽいやつかな?たしか一枚持っていたような。
ずしりと重いやつでしょ?でも、そんなに高くなかったような。
能勢電1000系の録音で使ったな。

782 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 22:06:39 ID:xSDBXcNN0
>>780
80枚じゃ、エラーには遭遇しない確率のほうが高いと思うよ。

783 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 22:16:37 ID:UieyDQbn0
>>780
どうしても高級MDが欲しいならショックアブソービングメカニズムのあるソニーのPRISMを買うしかないか?

784 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 23:08:30 ID:b3NtRGmV0
>>780
俺の使ってたのはソニー製だったから使い始めて数年で記録エラー連発→修理に出すも1年位で再発し
使い物にならないので他社のICレコーダーに乗り換え。
ソニータイマーという物を始めて経験した商品がMDだったな

785 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 23:16:14 ID:oSOo/N4B0
ソニータイマー(笑)とか言ってるのに限って使い方が乱暴だったりするよね。
自分は悪くない、全て機会のせい。

786 :名無しでGO!:2010/06/08(火) 23:42:29 ID:xipXWFif0
そこで誤字は格好悪いだろ。w

ソニーに限らず普通に起こり得ることだけどね。

787 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 00:37:32 ID:rbkLS0Ul0
>>784
漏れの使ってたソニーのMDコンポが買って半年ほどで録音時に録音エラーが頻発するようになった。
MDを何度交換しても発生するので湿式のMDヘッドクリーナーを使ったら直った。

788 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 18:28:58 ID:Zw19vSxO0
ソニーのMDはMZ-R3・R91・R909・N910・RH10・RH1と使って来たけど
R909だけはエラー連発したりで調子が悪かったわ
N910は落としてからジョグダイヤルの反応がダメになって
代わりに投入したRH10は4年以上に渡って活躍してくれた

残念ながら3月にTOCエラー製造機になってしまったので、泣く泣くH4nに買い換えた
そしてマイクは何年前に買ったか覚えてないECM-717w

工業製品なんてハズレを引けば買った当日に終わるのもあるし
俺の717みたいに、当りを引けばいつまで経っても壊れなかったりするもんだ

789 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 18:48:35 ID:iFhClruCP
レコーダの読み書き不良はヘッド(レンズ)の汚れに起因するものがよくあるという結論で良くね?
まずは>>787の通り、湿式クリーナーや端子ヘッドクリーナーを使うのが先決。
1,000円位で高い買い物ではないだろうしね。

790 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 22:15:08 ID:X20bcFvb0
RH1は今でも使うわ。
やっぱ音が厚いっていうか、しっかりしてて好きなんだよなぁ

791 :名無しでGO!:2010/06/09(水) 23:11:15 ID:aj4IEGf00
ピックアップレンズの掃除知らない人が
手放したのを安く買えばウマー
#自分はハズレ引いたが

792 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 01:58:51 ID:t7JnLzrV0
371ってMT61で唯一の急行型ギア比ですっごくいい音がするよね。前乗った時には客室で音を録ったから大分音が小さいんだけど
やっぱデッキのほうが良いかな?デッキだと通路の板が五月蝿い場合が多くて・・・
371は性能も良いしなぁ。平坦均衡速度が145とかwww

793 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 02:04:18 ID:t59IF5P70
>>792
651とも違うの?

794 :名無しでGO!:2010/06/10(木) 02:58:17 ID:t7JnLzrV0
>>793
651はギア比が3.95で371は4.21の急行型ギア比だから、正確に言えば違うね。
651のネットでの音を聞いた限りでは、似たような音がするけど。
実際、両方に乗ったわけじゃないからなんともw

795 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 23:05:55 ID:tHmL0j+60
ポップガードって結構吹かれに効くんだな。
今まで通過音を録るときにジャマーを付けても吹かれを拾ってしまったんだが
ジャマー&ポップガードの組み合わせにしたらかなり効いた。
ポップガードといっても専用のものではなく、車のガラスに貼るメッシュの日除けを
使ったんだけどね。
これなら夏の非冷房車の車内でも扇風機の音がきれいに拾えるかもw

796 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 23:45:01 ID:+bODmfZJ0
>>795
丸く曲げたハリガネにパンストという荒技もある

797 :名無しでGO!:2010/06/12(土) 23:49:41 ID:axjektmeP
女子高生の脱ぎたてがいいです

798 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 09:32:11 ID:c6FOgyYP0
車内では目立つだろうな

799 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 16:12:53 ID:BN6V55DC0
私鉄や地下鉄に多い、始発・終着駅で引き上げ線で折り返して
客扱い時間が短い列車の場合、セッティングとかどうしてる?
入線してドア開いて場所を確保していたら、1分もせずに発車とか
良くあるし、到着時はドア開いてもたもたしてると駅員が走って
くるしなぁ

800 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 17:42:26 ID:1M+Pf1wK0
>>799
やり方はいくらかあるが、取りあえず…、
・事前準備
 ・録音したい編成の運用を確認。録音ポジションをあらかじめある程度まで決めておく。
@始発駅に1,2本前の列車で移動。騒がしい客がこの地点で確認できる場合はポジションを変
更。録音する予定の場所に一番近いドア列に並ぶ。
A入線1分前くらいから録音。
B乗車して場所に移動。
C入線時の音がいらない場合は家で編集。
てな具合でやってる。この場合は手持ちとか床にバッグを置くだけで済むように事前に準備してる。

801 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 19:03:09 ID:o2PW6JCTO
到着時は駅員か車掌に声をかけられる
直前までじっと我慢して雑音をたてない
ようにゆっくりと落ち着いて降りる
しかなさそう(´・ω・`)

802 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 19:28:18 ID:/7BZ7JWj0
>>799
その部分は切り捨てるな、俺の場合は。

803 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 00:42:02 ID:f+be3ZuH0
>>799
代々木上原(列車による)とか京急の品川始発とかは引き上げ線から到着後1分もしないうちに
発車するからあらかじめモーターの位置を確認しておくな。

到着時は駅員が来る寸前まで車内に居て、降りろと言われてから降りる。
前に終点に到着後しばらく車内に居たらそのままドア閉められて危うく車庫送りになるところだった事があるから、
駅員が来なかった時は要注意w

804 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 00:47:53 ID:CDymL+CiP
そのまま車庫送りになったら貴重な音がw

805 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 01:26:09 ID:hece34t20
>>803
かなり前だが、西武の小手指の待避線に停車している6000に
一般客が3人、アタフタ・オロオロしながら乗ってたのを
側道から見て笑った事があるw

806 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 02:36:24 ID:xEf4QWwB0
>>803
>到着時は駅員が来る寸前まで車内に居て、降りろと言われてから降りる。
普通に迷惑
氏ね

807 : ̄ ̄ ̄ ̄)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2010/06/14(月) 10:04:02 ID:hece34t20
     ∧_∧
    <丶`∀´>     ∧_∧
    /     \   (    ) お前に実害は無いだろ
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 馬鹿か?     \|  (    )
  |     ヽ           \/     ヽ. 日本からさっさと出てけ
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /

808 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 10:33:14 ID:EOXs4rsh0
自分さえよければ他人に迷惑かけてもいいのかよ。
乗務員や駅員の仕事が増えるだろが。
一般客に実害はないが、駅員や乗務員のこと考えて行動しろよ。

809 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 11:03:58 ID:rdzlYi9/0
>>803
録音している時、前後5秒ほどフェードアウト・イン処理する為の時間が欲しいから
俺も終着駅でドアが開いた時に5秒数えて降りる時がある。
公開するとき、いきなりブチっ!と音が始まり終わるのは嫌だし。

今までそれで駅員の迷惑になった事はないな、5秒の余白を作って降りても
駅員はまだ車両内チェックしていてドア閉めまで数分ある事が殆どだし。

810 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 11:39:45 ID:EOXs4rsh0
>>809
路線によってまちまちだからなぁ。
猛スピードで巡回に回ってきて、余白が全く作れないケースもあるよ。(関西の某線)

811 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 12:21:21 ID:bfVpadJdP
>>808
いや、降車を渋って後続列車や折り返し運用に影響が出たら十分実害だろ?

俺も入庫時は停車後5秒ルールを守ってる。
ただ、先頭車最前部だと、ドアが開いた瞬間に係員が「終点ですよ」って場面に良く出くわす…
特に近鉄、それも近鉄富田入庫運用。時間が短くて録りやすいんだけどね…

812 :名無しでGO!:2010/06/14(月) 20:04:38 ID:6vExT6EUO
みんな録音にはかなり神経使っているなあ。久しぶり485に乗ったので、ICレコの試し録りやってる最中、後ろで携帯ベチャクチャやってっからやめた。

昔と比べて機材は進化したが録りにくくなったもんだ。疲れた。

813 :名無しでGO!:2010/06/17(木) 05:40:30 ID:/uNDTkML0
嘘つき、裏切り、悪かった。

814 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 23:04:08 ID:4feFu4sp0
今更だが、EH200って凄い音を立てるんだな。
俺の好きなEF64-1000を駆逐する悪い奴!としか思っていなかったが
上越に遠征したときにはついでに録ってあげようとオモタ。

815 :名無しでGO!:2010/06/18(金) 23:28:53 ID:QstybSVd0
>>814
EH500の起動もなかなかのものだぞ

816 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 20:46:48 ID:i4QaaL1W0
最近、他の人の作品を聞いて満足しちゃうんだよね。
酷いときにはようつべの動画でも良かったりしてw
これではイケナイと思って、ひとつロダにうpしてみた。
上越に行けばEH200が牽くらしいけど、64もなかなか迫力あるね。

ところでみんな夏場はどうしてるの?休鉄期間なのかな?

817 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 21:33:27 ID:aHVUFfzF0
>>816
あえて非冷房のローカルキハ狙ったり

818 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 22:33:35 ID:SeldbzsJ0
地上音を虫の音と絡めるとか
海沿いなんかもいいぞ

819 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 22:52:13 ID:i4QaaL1W0
>>818
蒸気末期のレコードには、そういう風景音を混ぜた音源があったよね。

そういえば、風鈴電車とかいうのが今もどこかで走っていたような…
季節感を前面に出した音の収録も楽しいかも。

820 :名無しでGO!:2010/06/20(日) 23:22:01 ID:Y3XGqW800
>>816
去年は、夏場も非冷房の鉄のりものの録音をしていたので、休む時がなかった。
やっぱり、今ぐらいから11月までは休むに限るね。

821 :名無しでGO!:2010/06/21(月) 13:00:45 ID:zplazYDcO
>>816
夏場は特急型の録音してる。

822 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 15:43:43 ID:KMjIcdLY0
>>816
昨年まで夏場は音鉄休業してたけど、今年はバス録音に目覚めたw
いすゞKC-LV280・380系(95年〜00年製造の大型路線車)が最近の狙い。
一般路線バスながらV8エンジン搭載で、イイ音たてるんです。

823 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 16:19:58 ID:aie63OpZ0
俺も夏場はバスを収録してるな。
ただ、クーラーのメーカーによっては爆音でオリジナルのエンジン音が撮れないがw
某メーカーのクーラーがフル回転すると、電車の冷房並にうるさくなったりするw

824 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 23:13:57 ID:mcclpLtd0
結果的に葬式鉄になってしまったが、253の録音はどうしようかなぁ
成田空港から大船か高尾か・・・中央線は夜だからかなりトロトロなんだろうなぁ
中央線を飛ばしてくれるなら高尾に決定なのにw
もう時間が無いから迷う・・・

825 :名無しでGO!:2010/06/23(水) 23:58:57 ID:/9CS+90O0
>>822
俺もバス走行音に目覚めた。
V8が好きだとわ・・・。確かに高速バスに乗ってる気分にはなる気がするけど好きになれない音だな。
ちなみにおれは日野ツーステDD車だな。これに限るw

ただ、真夏は冷房でエンジン音が少し変わってしまうからいい音が取れない時もあるね。

826 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 01:02:29 ID:1DbRosEY0
>>824
こういう時はなりふり構わずさっさとやる。これがカギ。乗ったことないから分からないけど
個人的にはスカ線内も飛ばしそうだから大船でいいと思う。レア物が欲しいならやっぱり
高尾だろうけどね。最終日は追っかけいっぱいいるだろうから極力早めにね。
ただ間違いないのは、
ド下手で話し声も入りまくりな走行音>>>越えられない壁>>>その車両の走行音がない事

世界で最高の機材を持ってようがこれは変わらないはず。0はいくら掛けても0にしかなら
ない。やった方がずっとまし。そのほうが後でよかったと思えるはず。ミスっても今後の糧
になる。うまくいくことを祈ってるよ。

827 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 02:27:07 ID:8e4kQaw40
そういえば253の走行音ってあまり聞かないような気がする
651の直流区間と同じような音?

828 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 16:42:04 ID:VZXz1S2Ri
バスかぁ。岩手県交通や沖縄の730はとりまくったけどな。
何回も行ったら、予備車をわざわざ使ってくれたりしたな。
モノコックがなくなって、バスは興味がなくなってしまった。
これだけ暑くなると、朝晩でも淡い期待を抱かずにすむから、ほっとするよ。
といいつつ、オフシーズンは、扇風機もないケーブルやロープウェイに行くのだけれども。

829 :787:2010/06/24(木) 19:10:45 ID:PcTHHsEB0
>>787
録音エラーのトラブルが再発した。
結局どうにもならなかったので修理に旅立って行った。

830 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 22:30:10 ID:7Z2++ukg0
>>824
そういえばさ、旧成田エクスプレスに使われていた車両って今後どうなるの?
地方の特急列車用に回されるの?
それとも即解体?

831 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 22:37:59 ID:1DbRosEY0
>>830
一部が長野へ。あとは分からん。

東横の東急9000系がヤバい。思った以上に優等に入ってくれない…。あと案外減ってる。クーラー
上等で急遽特急を録音してきたよ。冬場に残ってればやり直せばいいくらいの気持ち。

832 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 22:42:33 ID:7Z2++ukg0
>>831
やっぱ地方に回されるのか。

ところで・・・

【鉄道】京急「1000形」が28日で引退[10/06/23]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277309947/

28日ってもうすぐじゃんorz・・・
なんでこんなに急に決まるんだ?
エアコンのシーズンが終わってから録音しようとおもってたのにorzoroz・・・

833 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 23:16:15 ID:pIzWYMm4P
エアコンの音が入らない録音法ってないの?
袋ガサゴソやおしゃべりピーチクパーチクよりはなんとかなりそうな気がするけど。

834 :名無しでGO!:2010/06/24(木) 23:45:16 ID:1DbRosEY0
>>832
ちなみにこの長野ってのは「長野電鉄」に譲渡って意味であって、長野送りは解体のような
気がするw 予想だけど何だかんだでJRからは全車引退じゃないかな?

なぜ現役バリバリのころにやらなかったし。この車両すごく人気あるから今となっては録音は
かなりきついと思うよ。前に800の普通を浦賀から品川まで全区間録ってみた時の感触なんだ
が、6両編成普通のベストポジションは個人的には一番後ろの品川側だと思う。うまくいくかどう
かは知らんが…、頑張ってね。

835 ::名無しでGO!::2010/06/25(金) 06:50:08 ID:Ikga+WxI0
僕は、貨物線を見に行きたいです。


836 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 21:38:00 ID:dqTlWy600
>>834
> なぜ現役バリバリのころにやらなかったし。

アナウンスも全くなかったから秋まで余裕で走ると思ってたんだよ(´;ω:`)・・・

837 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 21:55:24 ID:Di4zn21TP
悲しみにくれている暇はない。
今日取れる何処かの音も明日は同じ運命かもしれないぞ。

838 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 21:58:07 ID:/OhRED4AP
新型でも、試験車なんかは突然消えることがあるから要注意な。
名鉄3300系のモ3405のインバーター&密閉式モーター(前位と後位で音が異なる)、満足する音が録れないうちに先日量産車仕様に戻ってしまったよ…orz
名鉄3500系のク3534も、知らないうちにモノリンク式の試作台車から元の台車に履き替えられているし。
継ぎ目で独特な音を発するのが面白いから、付随車でも積極的に録ってみたい車両だったのに…

839 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:39:14 ID:GYROfkgw0
>>836
そういう問題じゃないの。せめて1年くらい前にやっておけばもっと楽だったろうに…、ってお話。
どうせ末期になると限られた区間、時間帯、編成でしか録れない、最悪の場合運用にさえ入っ
てくれないなんてことも容易に考えられるんだから、その形式が全滅するのも考えられない時
期にやらないと。そのほうが選択肢も色々あって面白いはず。

まあこの事を知ったのは、俺も同じ失敗をやらかしたからなんだけどね。余裕こいて東海道線113系
を末期までほったらかしちゃって、結局苦労する羽目になったよ。それ以来早め早めにやるように努
力はしてる。身は一つだから当然限度もあるけど、それでも後悔することは格段に減った。

840 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:39:29 ID:MCBgTNNL0
旧NEXは日光に転用されると思い込んでいた俺。JR世代の車両はそんなにひ弱なのか?
とにかく厚化粧でごまかしているあの国鉄世代のボロ電車をどうにかしてくれよ…

841 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:48:30 ID:/OhRED4AP
>>840
裏を返せば国鉄型の方が質実剛健って事じゃね?
JR東海エリアではその国鉄型の消滅が見えて来たが…

842 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:54:35 ID:GYROfkgw0
>>840
国鉄車、それも国鉄末期に作られた車両はかなり頑丈に出来てる。キハ40系列なんていい例
じゃない?地域によっては消滅する気配も感じられんぞw

JR世代と言っても253に関しては例外かなって感じはするね。130キロ運転で大宮、高尾、横浜
方面から連日のように走り続けてるし運用もハードだから足回りとか車体とかがかなりきてるって
話をどこかで聞いた。例えば阪急では特急用でずっと駆け回ってたが故に走行距離がえらいこと
になった2800系や6300系も先輩格より先に引退してるし、今ホットな京急にしても2000形なんてま
さにそれじゃない?まあ中の人じゃないからあくまで推測なんだけど。

843 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 22:58:19 ID:g7AEOit90
烏山線とかか

844 :名無しでGO!:2010/06/25(金) 23:21:30 ID:GYROfkgw0
>>843
全国的に見れば北海道、西日本、九州もそんな気がするね。

むしろ現役バリバリな今だからこそこういうのを録るべきだと思う。引退前の一種の「お祭り」的な
ものには人が多く来る。その分いろんな形で記録されていくけど日常の姿ってその会社や形式
が少しでも好きでもないとなかなかやらないじゃん?最終的に一番貴重だったりするんじゃない
かな?嫌いだった形式でも好きになれるなんて機会でもあったりするしね。

845 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 19:51:37 ID:l7WSv0Ea0
そう考えると今の時期なんかは北海道のキハ40なんかが良いのか
コヒ車は非冷房だから夏場でも録音可能だし
711系って非冷房は流石に廃車になったのかと思ったらまだ3本残ってるっぽいなぁ

846 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 22:21:06 ID:m8/v9Qum0
札幌市営地下鉄オススメ
風鈴付いてる

847 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 22:32:56 ID:R5bJWEin0
253を録ってきたけど前に詰まりすぎてずっとトロトロだったし、凄いフラットが出来ててorz
どうせモーター音もそんなに聞こえないし、フラットが253らしいかなぁと思ってみるしかないか。
ほんと煩かったw

848 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 23:08:47 ID:BnKNDXOF0
>>846
風鈴、最近あちこちの駅で設置されてて
大した風情を感じない
街中のボロ駅だと尚更

849 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 23:20:14 ID:y0bNIuA/0
特急用車両で録音するときはどの位置で録っているの?
客室内だと静か過ぎるしデッキだと耳障りな雑音や携帯の会話も入ってくるし。

850 :名無しでGO!:2010/06/26(土) 23:39:23 ID:BnKNDXOF0
その件は過去ログをWikiに纏めた方がよさそうだ

851 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 00:41:43 ID:tgdYsyWE0
車内での録音は、録音する位置も大切だけど、列車の走行方向にもこだわるって
人いる?
下り列車だと飛ばすけど、上りだと制限がかかるから避けるとか、勾配線区なら
登坂方向もしくは登坂距離が長い方で録るとか。





852 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 00:48:08 ID:1ll32+tR0
>>851
上り勾配が連続して続くならそっちで録るよ
モーター音唸りっ放しだし。
701みたいに2連の奴だと必然的に下り列車で録ることが多くなるな

853 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 04:15:46 ID:uJO5knsQ0
>>847
いつか「こんなのもあったな〜」くらいの懐かしい気持ちになれるさ。

>>849
デッキ。やっぱり走行音が欲しい。「きたぐに」でさえ全区間デッキ棒立ちで頑張ったよ。

>>851
それについてはあまり拘らないな。それより全体の所要時間が短い方(=飛ばすスジ)、場合に
よっては極端に長いスジ(≒長距離運用)を優先して録音するね。長距離と爆音が大好きでね。

854 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 23:33:14 ID:H9EzAVgN0
規制解除キター
>>847
253系はフラット本当に多いよな。クモハなんか殆ど全車フラットあるし。
モーター音は車内だと全然聞こえないのだけれど、荷物置き場で収録するとデッキのすぐ側だからモーター音もそこそこ聞こえる。
車内の雑音も意外と入らないから静寂な環境で収録出来る。

そういえば今日の京急1000形さよなら運転の収録行った香具師いる?

855 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 23:48:33 ID:38Q4tSZR0
そんなやつはいねーだろ。ヲタの会話を録音しに行くような
もんだ。

856 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 01:28:32 ID:QKndAwu90
今年1月に253系を大船〜東京で収録したけど、昼に大船を出る
成田発の便があまりない時間帯の列車を狙って、車両は途中増備
された中間車3両のうちのモハ253で成田空港方から2両目のデッキ。
大船と戸塚を出ても誰も乗っておらず、まあ横浜から大量乗車して
くると思っていたので、横浜までが勝負と思っていたら横浜でも
一人も乗車せず、品川でやっと数名乗って来た位で、東京でそれ
なりの外国人が乗って来た、最初で最後の253系だろうから後は
東京から終点まで客室で過ごしたかな。
スカ線内は大体100〜110km/hぐらいで流す感じで、130km/h運転を
録りたければ総武快速線で期待するしかなさそう、ちなみに検札は
横浜〜品川間(当時は武蔵小杉未開業)の新川崎手前で来た。

857 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 01:49:07 ID:4XbIZ9Dt0
>>854
行ってないな。まあもしやるんだったらこういう場合は成功、失敗は度外視だな。まともなもの
が録れるさよなら運転なんてほんの一握りくらいなものだと思うし。

その録音できちゃったさよなら運転が横浜市交だったり…、するんですよ。なんか車内環境が
あほみたいに良好で拍子抜けしたよ。2000形にかなり思い入れがあったからぜひ乗りたいって
のもあったんだけど。

858 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:23:44 ID:Bv+talT20
一寸高価だけど、これは欲しくなるなぁ。

http://rail.hobidas.com/news/info/article/118634.html

859 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:34:59 ID:IBU2KGm1P
>>858
ま た 宣 伝 厨 か
予想が付くのでリンク先は見ない。

860 :名無しでGO!:2010/06/28(月) 23:40:59 ID:Bv+talT20
宣伝するほどお人好しではないよw
いくつか視聴したけど、子供の頃はこうだったなぁと懐かしくなってさ。
サークル系のゴミに金を捨てる真似をするよりはずっといいと思う。

861 :名無しでGO!:2010/06/30(水) 22:39:05 ID:6o2YQ2tKO
今日253系最後の成田エクスプレス録りに行ってきた。

成田→空港2ビルで幼児が泣き出して最後の最後でorz…

862 :名無しでGO!:2010/06/30(水) 23:29:33 ID:Gy0j+tEj0
>>861
全区間フラットの爆音よりマシだろww

863 :名無しでGO!:2010/07/01(木) 00:31:36 ID:7YiAnAnZ0
>>861
最後にそれは泣きたくなるよなぁ。俺もE217系のエアポート成田を録ってみたことがあるんだ
が、成田で電話で大声でしゃべられた時は頭真っ白になったよ。他はほぼ完璧と言ってもい
いような環境だっただけに…、な。せっかく久里浜から頑張ったのに。

864 :名無しでGO!:2010/07/01(木) 22:31:46 ID:KRBdLNtL0
京急のドレミファインバーター車ってもうゼロなんだっけ?

865 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 03:08:41 ID:hjlRXA8T0
>>861
ご愁傷様としか言いようがないです

>>864
まだいるよ
改めて聞いてみるとあのGTOって結構音でかいよね

今度寝台特急あけぼの号の録音を計画中
モーター音の無い静かな環境の中で延々と続くジョイント音を睡眠薬代わりにしようとww

866 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 18:33:50 ID:8/BD03gR0
すみません、私はこれから音鉄を始めようと思っているのですが、
録音機器と言った物はありません。
あるとしたら、ウォークマンしかありません。
機種はNW−S636Fです。。。
ウォークマンに録音という機能があったんで・・・
また、もし音鉄に向いているようでしたら、マイクも教えていただけないでしょうか。
できれば安価で初心者?向けを・・・
クレ厨ですまんが、親切な人、教えて下さい。。。

865さん、私は機材をそろえて、7月末にあけぼのを録りたいと思っています。。。

867 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 19:25:41 ID:/zl9xSXEP
>>866
っECM-MS907
まとめサイトには音質は良くないって書いてあるけど、低い音が弱いだけで音質は悪くない。
電線が少し硬いので断線しやすいらしいけど、無理に引っ張ったりしなければ問題なし。
ステレオミニプラグで使いやすいと思う。
そして安い。

868 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 19:43:32 ID:/zl9xSXEP
と思ったけど、接続には別売りのケーブルが必要で、しかもそれはマイク向きじゃないのね・・・。
専用マイク(ECM-NW10)があるなら、それを使った方がいいと思う。

869 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 20:12:43 ID:8/BD03gR0
専用マイク•••
録音に使えるのでしょうか•••

870 :名無しでGO!:2010/07/02(金) 23:33:32 ID:tVvboqPG0
ECM-MS907か、俺も昔使ってたなぁ。
上手く録れればステレオ感も出せるし、悪くないマイクだったと思うよ。


871 :名無しでGO!:2010/07/03(土) 08:12:43 ID:IirhhW7A0
別売のケーブルは867•870さんのお二人が言っていたマイクは使えるんでしょうか•••

872 :名無しでGO!:2010/07/05(月) 21:10:28 ID:Uyuau1On0
もうすぐ絶滅しそうな300系をとってきた。
山陽こだまの16両編成って音鉄するには最高ですねww

【音鉄】こだま734号 博多→岡山【新幹線300系】‐ニコニコ動画(9)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11284144

873 :名無しでGO!:2010/07/05(月) 22:39:55 ID:kdSlIBw20
ニコ厨死ね

874 :名無しでGO!:2010/07/05(月) 23:50:26 ID:z766lAKY0
人命軽視する屑乙

875 :名無しでGO!:2010/07/06(火) 02:53:47 ID:BjJtVrd/0
絶滅っても東海車の話でしょ?
山陽の300系は当面残るって聞いたけど
それより100系録っといた方がよさげだね。
またチャイム戻すのかな?

876 :名無しでGO!:2010/07/06(火) 08:27:29 ID:0aFX2wy10
山陽で300系は使い道あんの?
こだまには魔改造500系や線路星があるし
のぞみはオレンジ直通だから、ぬるぽか
700だろうし、山陽で300系は遅いし。

877 :名無しでGO!:2010/07/10(土) 00:47:39 ID:Js89gmct0
次のダイヤ改正で京急車が高砂以東の船橋、成田方面へ行かなくなるっぽいな。この間お銀
の佐倉発快速高砂→快特三崎口行を録り逃したのが悔やまれる…。

あとは3400形と3500形の京急直通が減る気がする。日中の快速が西馬込行きなるみたいだか
ら、都営線内の通過運転はもうやらないんだろうな。

878 :名無しでGO!:2010/07/14(水) 18:32:31 ID:938vcSOU0
>>876
西300系F編成には走行距離相殺という重要な任務があるのだよ
東海車が絶滅しても何食わぬ顔で東海道こだま・ひかりとして走ると思うよ

>>872
山陽こだまなのにJ編成ってのが違和感ありまくりだなw

俺の良く乗車する、ひかり532号なんて9割以上の確率でいい日旅立ちを聞かせられるんだぜ
米原〜岐阜羽島間のトンネル内で狂った様に揺れるから勘弁して欲しいw

879 :名無しでGO!:2010/07/14(水) 18:38:02 ID:pIiESPD+0
>>871
アンプがいると思う

880 :名無しでGO!:2010/07/14(水) 18:51:17 ID:e6MAVB0I0
>>878
走行距離相殺って、西がオレンジから借りている
車両を山陽区間で走らせた分を、西の車両を
東海道で走らせて車両使用料金を・・・ってやつですか?

881 :878:2010/07/15(木) 23:22:50 ID:uWSTrPy70
>>880
その解釈で合ってるよ

東海車が絶滅したらさぞレアな扱いになるだろうな
今でもプラグドア装備の300系はF編成だけでレアだけどw
つか300系のチャイム戻して欲しい
のぞみ専用チャイムを聴きたい&録りたい

882 :名無しでGO!:2010/07/16(金) 08:20:59 ID:Q3RGPMbI0
>>881
なるほど、それだともともと16両フル編成の保有本数が
少ない西が山陽では使いにくいとしても、300系F編成を
失うわけにはいかないんですねwww

883 :名無しでGO!:2010/07/16(金) 12:09:07 ID:Q3RGPMbI0
そういえば100系こだまがが三井住友銀行色から元色に戻して
チャイムも戻すらしいね。

884 :名無しでGO!:2010/07/16(金) 18:29:45 ID:+ikYr4uJ0
>>881
のぞみチャイム聞くだけだったら東京駅で聴ける

885 :名無しでGO!:2010/07/16(金) 18:33:23 ID:nXP0IBdC0
>>882
車両使用料自体は現金での支払いも可能だけど
一部鋼製車末期色推進中のドケチ西なら300系を白一色にしてでも限界まで走らせると思うw

886 :名無しでGO!:2010/07/16(金) 19:17:48 ID:eyOSYZX50
>>885
白一色のF編成・・・それはそれで見たいなwwwwwwwwwwww

887 :名無しでGO!:2010/07/19(月) 23:24:57 ID:wYvbXCel0
何となく西武池袋線の秩父直通快急を狙ってみたんだが意外に今の時期って狙いなのかも。
クーラーは入ってるけど登山客の大声での会話が入るのに比べたらずっとマシだし、秋〜冬
にかけてはシーズンだから客も多い。それに西武の車両はモーター音デカいのが多いしね。
それに冬まっ盛りになると今度は秩父線が動く保証もないしね。

さて、20000系やら2097が担当してくれることを祈りますか。2000は録れちゃったし。

888 :名無しでGO!:2010/07/20(火) 11:40:47 ID:4pBbGQKIi
俺は、どんな環境良くてもクーラーが入っていたら録音しないな。人それぞれだけどね。
もうすぐ引退する伊予鉄800だが、古い車両にありがちなモーター音が車両によって差がありすぎて、網棚のガタガタ音が大き過ぎたり、スキッドがあったりとまともな編成が少なくてずいぶん苦労したな。
それでも、一枚扉の力任せな閉まり方とか、中速域からのうなりがたまらなくて録りたかった。
発電ブレーキを使わない車両はどうしてもフラットができやすいね。
何回もフェリー使って訪問してやっと完璧なのが録音出来た時は、力が抜けたよ。

889 :名無しでGO!:2010/07/21(水) 20:31:21 ID:HYR1uyrZ0
WAVファイルの限界2GBを超える長時間録音は
みなさんどう処理されてますか?
サウンドエンジンで処理するにも、MP3だと無理
なんで、WAVにすると2GBの壁にあたることが・・・

890 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 10:52:19 ID:Y87FD2YOO
最近収録していると、良くオーバーランするんだがw

この前なんか50m位停止位置ズレて車両がホーム飛び出したしw

891 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 12:19:54 ID:tFSGBHXw0
今、蘇る国鉄〜音の旅〜
http://columbia.jp/kokutetsu/
新・効果音大全集(24) 鉄道
http://www.amazon.co.jp/%E6%96%B0%E3%83%BB%E5%8A%B9%E6%9E%9C%E9%9F%B3%E5%A4%A7%E5%85%A8%E9%9B%86-24-%E9%89%84%E9%81%93-%E5%8A%B9%E6%9E%9C%E9%9F%B3/dp/B00005V2B8/

892 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 22:42:53 ID:in9YD2Vg0
宣伝厨乙

893 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 23:45:34 ID:NADLgfOc0
>>889
長時間録るような時は、長く止まる駅とか主要駅で一旦録音を切ってるから、そういうのはあんまり無いなぁ。
音を聞く時もそれのほうが便利だしw名前に区間を入れておけば目的の区間が分かりやすいし・・・

894 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 00:02:01 ID:NIx+JRQX0
>>889
俺も>>893氏とほぼ同じかな。2GBオーバーになるようなレベルの列車は大体どこかで長時間止
まるから、その間に一旦分割入れて後で結合するって感じでやってる。まあ中には6時間半延々
と走り続けるのに主要駅でさえ2分そこらしか止まらない困ったのもあったけどw あとは大阪行
「きたぐに」とかね。なにあの全力疾走。爆音好きにとってはご褒美もいいところだわw

さて、取りあえず青森行の「いなほ」と白鳥・つがる関連の回収に赴く算段を練っておかねばな…。
もちろんスーパー白鳥も八戸までは行かなくなるからそれも合わせてね。

895 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 22:26:04 ID:ixG3/qAc0
>>889
× WAVファイルの限界2GB
○ FATの限界2GB

結論:そんな糞レコーダー窓から放り投げてしまえ!

896 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 22:42:11 ID:NIx+JRQX0
>>888
何度も足を運んでようやく満足いく仕上がりになった時の達成感は異常。これだから音鉄って
やめられないんだよなぁ…。俺も10ヵ月かかってようやく221系の830Tがほぼ話し声なしで録れ
た時は力抜けちゃいましたね。まあ、こういう「意地でも欲しい」と思ったものが録れた時って大
抵他のはズタボロなのしか録れないってジンクスもあるんですがw

そう言えば京葉線の209系がほぼ離脱してるとか…。

897 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 22:47:01 ID:aCRXH6IrP
>>889
俺にとってはWAVファイルの壁より電池切れの壁に打ち当たることの方が問題だな。
H2→H4nになったことでシームレスに次のファイルに移行する様にはなったが、電池を交換せずに録音を続けられるのは5時間が限界…
ムーンライトながらが臨時になってから何度か挑戦しているが、下りの静岡2分停車のところでいつも寝過ごしてしまうorz
少し音質が落ちるが、次は無難にスタミナモードを試そうかと。

898 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 23:02:34 ID:J5R5qyBXP
>>897
外付けバッテリーは駄目?

899 :名無しでGO!:2010/07/23(金) 23:07:44 ID:RHSUtFx20
>>897
エネループ使ってみたら?
俺はLS-11とのコンボだが単3x2本入りで旅行中ガンガン録っても
平気で3〜4日は持つぞ

900 :名無しでGO!:2010/07/24(土) 15:38:49 ID:phP7plIqO
H2使ってるんだけど3時間が限界。外部マイク使ってるからなのかもしれないけど、電池の消耗は早いよ。


夜行列車はどこかで電池交換しないと駄目だから結局寝れないんだよね・・・


901 :名無しでGO!:2010/07/24(土) 15:59:13 ID:eE1YbURqP
やはり外付けバッテリーで・・・

902 :名無しでGO!:2010/07/24(土) 17:13:10 ID:QABrz6EZ0
H2はエネループ6本の外部バッテリを自作して使ってる。
10時間ぐらいはいける

903 :名無しでGO!:2010/07/25(日) 02:16:10 ID:RCFC4MK20
早く小型の燃料電池が製品化されれば
石ころみたいなもの持ち歩かなくてすむんだけどね

904 :名無しでGO!:2010/07/25(日) 07:41:19 ID:pk+Y8OYBP
燃料電池は一向に実用化する気配がない。
まだリブレットのLシリーズが出ていた頃、あと2年くらいで製品化なんていって
試作品がでていてwktkしたものだが、結局発売されず今では持ってたL2は壊れてオブジェになっちゃった。

ところで路面電車の入り口にセルロイドとか燃えやすいもの、危険物を持ち込むななんて書いてあるけど
燃料電池のボンベは該当するのだろうか。

905 :名無しでGO!:2010/07/26(月) 00:34:07 ID:SyU360Oi0
電池がNGなら、ライターやマッチもNGでないの。

906 :名無しでGO!:2010/07/27(火) 21:08:29 ID:rOAeUtrl0
>>900
単3リチウムを使うとかどうよ
但し値段が滅茶苦茶高い。

907 :名無しでGO!:2010/07/27(火) 22:11:51 ID:J4MnIm5V0
クリティカルな録音のときは、
充電式じゃなく、アルカリのエボルタ使ってる

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