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最近のJR東日本は迷走してると思う人→

1 :名無しでGO!:2010/01/19(火) 23:56:03 ID:jVUaqs9D0
●京浜東北線の209系のうち、0番台は全て廃車
→房総へまさかの転用

●中央線の201系は、三鷹〜国分寺の高架化完成で引退
→今年3月のダイヤ改正以降も残る

●2015年度までに、東北新幹線をE5系に統一
→来年度にE5がデビューするのにも関わらず、なんと来年度にE2-1000を6本増備。
しかも、50Hz専用なので、北陸新幹線に転用できませんw

●高速1000円に押され、要望書も出す中、年頭挨拶で「格安きっぷに力を入れていく」
→わずか2週間後に土日きっぷ廃止を発表。
その他、新幹線関連の格安きっぷは軒並み改悪。


最近のJR東日本は、言ってる事とやってる事が違う時が多過ぎる。
どこかの政権みたいな迷走だと思う。

110 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 21:42:16 ID:jtshJjWC0
筒井容疑者「迷走してしまい、つい財布を奪い暴行も加えてしまった。」

111 :名無しでGO!:2010/04/06(火) 23:15:30 ID:2CsWjkkJ0
組合の関係???
最近公明党=創価学会vs維新政党新風&在特会
JR東日本の最大労働組合(鬼の労働松崎明が率いた動労が母体)が
創価学会&公明党派vs維新政党新風関係と分裂をしたのであろうか??

112 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 00:07:02 ID:VUt8MsMZ0
>>106
流石にそれは未間違いとかじゃないか
末端の清掃アルバイトとかならともかく列車番号理解できない駅員なんて・・・

113 :名無しでGO!:2010/04/07(水) 07:41:48 ID:/Hy+PFNWO
>>112 細かく列番を覚えてない駅員はいるかもしれんが、さすがに列番の意味が分からないのはいないと思うな。

ただ最近は切符の計算(乗り越し精算等)が分からない駅員もいるからな。

前に横浜駅で、横浜〜新宿までの定期を持っているのに、都区内までの切符と定期見せたらしっかり210円(横浜〜蒲田)取られたからな。


後になって郵送で謝罪文と過収受分を返す案内がきたが(問い合わせしなかったら、そのままだったと思うが)

114 :名無しでGO!:2010/04/13(火) 23:06:25 ID:VyKnNOZN0
>>109
省エネと言えば、先月下旬に103系・205系・E231系の電力消費を比較した中吊りチラシがあったな。
国鉄時代に生産を始めた205系と既に生産を終えたE231系をなぜ選んだのか。
JRになって設計した209系と最新のE233系を比較対象とするのがスジだろうが。
・・・てなことをホームページのご意見・ご要望に書いたら半月以上経ってから返事が来た。
209系とE233系じゃ比較に困るのか、数字は出せないときたもんだw


115 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 09:43:35 ID:qaxJj8nB0
女性専用車の効果について具体的に数字を出せと
送ったときも同じ答えだったなw>数字は把握してない

うそこけ。
都合が悪い数字だから出さないだけだろww

116 :名無しでGO!:2010/04/15(木) 22:33:29 ID:704mJxRs0
水泥棒、財布泥棒&暴行の次は、盗撮ですか。そうですか。

117 :名無しでGO!:2010/04/16(金) 10:02:36 ID:oT/QU7MX0 ?2BP(0)
>>114-115 恐らくE233の方が消費電力高いんだろうね。
ソースはないが、聞いた事があるのが209系と101系の消費電力がほぼ一緒らしいこと。
但し101系は冷房無しの登場時の時と比較してらしい。
モーターの消費電力さえ分かれば、計算出来なくはないから詳細のスペックが知りたいわw

118 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 19:36:56 ID:8izWvxce0
都合が悪くなったら東海のせいニダ


                  束厨

119 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 19:51:14 ID:hZzacXruP
>>117
4M6Tと6M4Tの差だろうか?

120 :名無しでGO!:2010/05/03(月) 21:20:26 ID:W98MLAE90
>>119
主電動機の定格出力も95→140kWにパワーアップしている。

121 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 08:30:14 ID:rgRq601o0
>>116
連中は人に厳しく自分に甘いからね

122 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 08:46:26 ID:fcMzXhPS0
           ,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
          /彡彡彡ミミミミ\
       .  /彡,,-─""""""-,,,ミ. i
         i ,,"         ",, i
        .i i  .______   .______ i.i
        .i,i   "   ゛:  :"   .゛i
       .. /i.  ==・= .. . . =・==. i|
       .. ! i      i i     i|
       ..丶i   / (,,, ,,,) \ ..i   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          |     _______    ノ < >>121うちもそうですが何か? 
         . \   ヽ--'   /   \__________
      ,,..-‐'゛:::::|\_____/|:::゛`‐-..,,
  ,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| \______/ |::::::::::::::::::::゛`‐-..,,
 / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000507.html

123 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 10:51:31 ID:QnNsimid0
この会社、不動産業と流通業と金融業がメインで鉄道はおまけだからwww

124 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 11:04:06 ID:V16lnTqW0
ウチの近くの社宅跡地、某デベに売り飛ばして自社で宅地開発はやる気がないらしい
でも喜連川・・・・あれどうすんだ?

125 :名無しでGO!:2010/05/04(火) 22:46:11 ID:CfKHriPn0
>>123
> この会社、不動産業と流通業と金融業がメインで鉄道はおまけだからwww
不動産業・・・新幹線利用強制住宅地・安中榛名
流通業・・・女性様大歓迎、男性実質お断りのルミネ

その「メイン」すらこの体たらくだ。

126 :名無しでGO!:2010/05/12(水) 02:26:41 ID:BRxiJPB70
雌車に反対の人はどんどん抗議乗車をしよう!
ケチ王の雌車利権を潰したマスター達が4月19日と23日に京浜東北で抗議乗車を
していた模様。

本社は雌車は強制できないと回答しているのでこれと真逆の対応をする
現場の不良社員どもは面と名前を晒した上で本社に厳重に抗議しよう!

127 :名無しでGO!:2010/05/12(水) 02:28:26 ID:BRxiJPB70
            /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
          | (     `ー─' |ー─'|      ムサイ男どもは満員電車に詰め込まれてろ!
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
             |      ノ   ヽ  |
             ∧     ー‐=‐- ./      俺車で快適通勤、お前ら満員電車で通勤
           /\ヽ         /       趣味がドライブで悪いか?
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l    雌車の広告収入で高速1000円による赤字補填だ。
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、   信濃町に通って、牛尾に投稿して、創価大で講演して
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ   池田先生に貢献だ! 
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ

性野社長AA案


128 :名無しでGO!:2010/05/12(水) 13:36:30 ID:vY7LjOrP0
♀車滅びろ

129 :名無しでGO!:2010/05/12(水) 16:25:51 ID:uIvrD8Gd0
グリーン車までコピーするのは
恥ずかしい

130 :名無しでGO!:2010/05/13(木) 00:00:26 ID:uIvrD8Gd0
はやぶさ命名といい
JAL国内線ファーストクラスのパクリといい

131 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 04:16:04 ID:b2OFi+An0
5月14日の夜、人身事故か何かで埼京線がダイヤが乱れてた。
池袋を10分ほど遅れて発車。
ところが赤羽の宇都宮線下りの最終電車は時間どおり待ち合わせもせずに発車。
みんな走ってたけどたぶん誰も間に合わなかった。
何十人もの人が何の放送もなく終電を逃し赤羽で呆然。


その場で平然と業務を遂行していた金?という名前の駅員に聞いても
「私にはわかりません」とか「すいませんでした」って口先で謝るだけ。

普通、ダイヤが乱れたら乗換えの人たちのことも考えて最終電車もずらすもんじゃないの?
そんな常識的な対応もできないアホな奴らが働いているのか?JRって

132 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 05:35:15 ID:BftinebyP
あーあ、案の定中国がE2モドキをアメリカに転売したな。

133 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 08:01:31 ID:K3qTk1B10
最近のJR東は思考停止してるし
末期症状だよ


134 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 09:12:38 ID:BDQE7iG/0
>>133
末期症状と言うことは、國鉄廣島のような末期色が
東にも出現するのかもなw

135 :名無しでGO!:2010/05/17(月) 21:47:57 ID:mAl+DogH0
>>134
入れられても総武線・南武線くらい?
他に入れたら大混乱だなw

136 :名無しでGO!:2010/05/18(火) 14:11:50 ID:fh+Lh+Cj0
下のブログ、JR東日本の内定学生か?
こんなやつ採用してるのか。
末期だな

http://freshgreen777455.blog35.fc2.com/

137 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 01:03:55 ID:P+g1eDmp0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org895935.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org896069.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org896072.jpg

138 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 02:55:17 ID:n2ugPh970
>>136-137
世の中、そんなもんだろ。
東の駅員がふて腐れる、報われないって気持ちもわかるけどね。

まぁ他のサービス業も酷いけど。
東の場合は上が官僚的、現場は組合とメンドーなんだろうね。
官僚的なのは許認可業の銀行なども同じだけどw

俺が言いたいのはサービス業は奴隷じゃねーんだよ。
デパートや流通業のバックヤードや更衣室なんかボコボコだしねw

139 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 06:41:49 ID:ibZKxwqjP
>>136
消されたな。

140 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 10:43:12 ID:gcM06o/S0
>>136
昨今のお決まりのコミュ能力とやらで決めたんだろうな
肩書きか見た目(話術)が駄目だと、中身抜きでアウトにするしさ
まあ、この言葉が目立ち出してから、この国全体が沈んでるけどなw
当然の結末

141 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 15:04:19 ID:DcUKDDqw0
しかも帰る途中その2人駅のトイレで落書きしたって油性ペン片手に自慢してくるし
これから内定貰うかもしれない会社のトイレに落書きってどんだけ(笑)
私以外のもう一人の内定者は噛んでたガムをすれ違いざまに駅員の背中にくっつようとするし(笑)

いくらわたし達がポテの管理職候補で、あの駅員のおっさんが現場の手足だからってちょっとは敬意を払いなよ〜
あ、わたしは見てただけだから何もわるいことはしてないよ〜

でもほんと頭よく生まれると楽だよね〜。
気がついたら高学歴になってて、簡単に大手から内定貰えて
こんな性格の私たちを採用しちゃうんだから、あそこの採用担当まぬけすぎ(笑)


それにしても楽しかったな〜
夏あたりに生サのポテ採内定者全員で飲みたい
まだ人数少ないけど、mixiの「生サ 2011入社」のコミュでいつか呼びかけてみよう

あの落書きした子も無事、罰当たらずにに、ポテ生活サービス内定もらえるといいね

142 :名無しでGO!:2010/05/20(木) 17:18:48 ID:6vDFv1U50
将来が憂慮される以前の問題だな…w

143 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 08:55:29 ID:Bkc+IFvc0
束って、大卒だとバカでも入れるって噂本当だったんだ?

144 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 09:05:10 ID:MnhLQigV0
>>143
現業含め全社員大卒化が進んでます(採用校に工学院大、東京情報大、帝京大など)。
プロから本支社部長が抜擢(現役最高は新井さんの副社長)される一方、
将来、助役にもなれない大卒がゴロゴロ出てきそう


ちなみに、新井氏は人事出身でエキナカ企画・立案し、部下に総合職一期生
鎌田由美子(日女大文卒)がいた

145 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 09:28:39 ID:Fy/HWYXh0
http://www.google.co.jp/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP348&=&q=site%3Afreshgreen777455.blog35.fc2.com+

会社員がこの学生に成りすましたようですね
個人的な妬みか、JRに対する恨みかはわかりませんが


146 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 11:34:30 ID:S3Dk+0xQ0
>>144
そうすることで大学に進学する余裕がない人の職場をへらしているのはいかがなものかね。

147 :市橋達也被告(30歳)。:2010/05/26(水) 09:11:58 ID:069Pv9WW0
働きながら大学の夜間部にいけ、大学は遊び場じゃない。

148 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 03:15:50 ID:DDOwq7Zl0
   男性差別でストレス解消!!                       ____
    +       ____    +                . _-=≡:: ;;   ヾ\
      +   /⌒ 束⌒\ +    ///;ト,         .  /   性野     ヾ:::\
  ナンミョ━━━//・\ ./・\\━━////゙l゙l;━━!!!!    . . |            |::::::|
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l   .i .! | +        ミ|-=≡、 ミ≡==- 、 |;;;;;/
        |  ┬   トェェェイ     | │   | .|        .  || <・>| ̄| <・> |── /\
     +  \│   `ー'´     / {   .ノ.ノ +      .  |ヽ_/  \_/    > /
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_          . / /(    )\      |_/
     >                  <           | |  ` ´        ) |
  _/_ || |    土ノ ノ-┬┌──┐ | |        | \/ヽ/\_/  /  |
   /  / | |  | ̄ ̄/フ \/ .│─十│ | |       . \ \ ̄ ̄ /ヽ  /  /
    _ノ  ノ レ  |    丁  ノ\ Lニ⊥.」  o o         \  ̄ ̄   /  /


新しい男性差別へ、だったら公明党に任せよう。



149 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 22:03:47 ID:ckYLsbY1P
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100512.pdf


迷走どころか、自ら奈落の底に落ちたな。

150 :名無しでGO!:2010/05/27(木) 23:11:53 ID:RTqZ1aWh0
>>148
やっぱり清野が、創価って噂本当なの?

151 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 02:01:24 ID:m9Vp0HG70
>>149
奥転売厨がな

152 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 07:37:11 ID:Xsh5nc950
奥みたいなのは抹殺として


通常の利用も大幅に落ち込むだろうな
あーあ。。。これからどうするんだろうね。
これを理由にWEと3連も廃止して代替品
ださずに、通常料金か遅延時保証のない
トクでもないトクだ値の2択要求かねぇ

そうなったら車移動に切り替えるかな

153 :名無しでGO!:2010/05/28(金) 21:58:28 ID:1mKnfBmI0
>>150
・信濃町に行き付けの店がある
・創価大で講演
・牛尾に投稿
・選挙が近い時期に雌車を導入した
怪しい要素いっぱい。

高速1000円の減収を層化の舎弟企業からの広告収入で補填したとも
考えられなくもないですが…




154 :JR直通特急強化委員会:2010/06/25(金) 17:04:18 ID:1ZGVtWjv0
JR直通特急を優遇して乗車率を上げるべき。

まずは快速全廃。(ただしGWと紅葉シーズンの臨時快速と新たに特急車両を増備出来ない時の土休日朝下りは除く。)
運賃のみの直通列車は廃止。無理にとは言わないが出来るだけ早く特急以外のロングシート化。
次期東武線内特急車両はピッチシートは800〜1000mmでフットレスなし。
リクライニングもなし。いすの硬さは小田急ロマンスカー並にする。

今の値段+500円ぐらいで乗れるスペーシア並みの座席を新設。展望席なども新設して
JR直通特急との価格差を縮めて浅草、北千住からの客を誘導する。
おそらくJR直通特急は廃止にはならないのだからこれくらいの事はやるべき。
割り引き切符を販売して必死に客をつけているのに満足できる乗車率に届かないのだから尚更だ。
勝手に乗る電車は放っておき客をつけたい電車に力を入れるのは当たり前。
JR直通特急はこれ以上値下げは出来ないし車両にもお金を掛けられない。
ならば東武線内のみの特急の質を下げてJR直通特急を優遇して客をつける方法しかありえない。


155 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 07:42:47 ID:JYXdeyGxO
アンチスレによると、ネットでの意見・要望の受付を廃止するらしい?
「嫌なら乗るな!」って事ですか?そうですか・・・

156 :作田真樹:2010/06/27(日) 07:57:04 ID:6TWGB3kz0
>>155
 いやなら乗るな→乗客減少→廃線→発生した土地を売却、で
不動産で稼ごうというビジネスモデルなんでしょう。
 売るものがなくなったら、会社は解散、ってわけか。
 まったくもってプロダクトアウトな発想しかできない会社だ。
いくらJRJRっていったって、中身は国鉄時代となにも変わっちゃ
いない!

157 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 13:50:19 ID:cqryOUdU0
先日(先週)6月19日フジテレビ23時10分〜23時55分で池袋にある昭和鉄道高校(昭鉄)が紹介された。

JR東日本では本社内にある記者クラブ・・ときわクラブでの雑用係が不足しているので
昭和鉄高校に学校推薦でアルバイトが欲しいと要請・依頼をする。そこで優秀な生徒で
なるべくなら将来JR東日本に入社して貰いたい生徒を送り出す。
雑用・・ときわクラブでの新聞記者・テレビ記者・ラジオ記者・通信社(共同通信・時事通信)記者の
お茶組・タバコ灰皿の清掃など・・・西武鉄道とJR東日本を迷っていた某君が
JR東日本から成績優秀・アルバイトの勤務評価優秀との事で学校に欲しいと要望をする・・・・・
JR東日本に入社する・・・JR東労組の電車区の支部幹部役員をやるなど
JR東労組=革マルにマインドコントロール・洗脳。マインドコントロール・洗脳が解けたので
退職(公安警察がイラク戦争の時救済をする)・・公安警察と喧嘩で公務執行妨害・・・・微罪の関係
現在はタクシーの運転士?長距離トラックの運転士をしていると聞いた。

西武鉄道にちゃんとした入社試験を受験をしていれば合格できる実力があったのに
JR東日本の裏ルート・・・革マル養成入社ルートなので・・・・・・・。
まだこのアルバイトあるのなら危険。


158 :名無しでGO!:2010/06/27(日) 13:54:00 ID:cqryOUdU0
交通費はJR東日本の職務乗車証を支給・・西武線エリアなのでJR定期券は持っていない。
JR東日本のエリアの人が選ばれると交通費がJR定期券を所持しなくなるので革マルに
すごく染めやすくなる。

159 :名無しでGO!:2010/07/22(木) 23:51:55 ID:FImiOe8r0


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